vuoi sapere le alzate e i gradi originali e di quelle sportive?
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vuoi sapere le alzate e i gradi originali e di quelle sportive?
perch? promettere ci? che si pu? fare??
se hai queste informazioni comunicale.
occorre sapere:
alzate, ampiezza in gradi e fasatura di entrambe le camme, quella originale e quella nuova.
inoltre la vettura ha il debimetro o il sensore di pressione?
non ho capito la prima parte del tuo messaggio cosa ho promesso? cmq dopo posto tutti i parametri delle camme cmq ha il sensore di pressione
ciao vorrei sapere un informazione con l airbox di serie con pannello bmc la carburazione la devo ingrassare o smagrire? chi puo darmi una mano?
nessuno sa aiutarmi?
carburazione non va toccata.
Ciao vorrei sapere visto che forse effettuero questa modifica.. se trasmormo la mia auto da aspirato a turbo come gestisco quest ultimo con l elettronica di serie?senza montarne una completamente riprogrammabile?
se l'auto originale ? aspirata, non puoi pensare di gestire un turbo con un'elettronica che non lo prevede. in centralina le funzioni non esistono.
in questi casi il turbo si pu? mettere ma va comandato alla vecchia maniera, con le regolazioni meccaniche fisse.
l'alternativa ? quella che hai gi? indicato, una elettronica nuova e dedicata. solo questione di costi.....
Come pensavo grazie sergiot
ho fatto un altra mappa per la mia c2 vts come vi sembra?
Qualcuno sa dirmi se e fatta bene? come abticipi gli ho dato poco agli alti regimi se no mura e nn va ... cosa ne pensate