Aiuto/Pareri Ecu Bosch ME7.5 AUDI

Allegato 5852Allegato 5853Allegato 5854


Oggi ho smontato la ecu di una Audi TT del 1999 1.8T 20v 224hp (225) codice motore APX, ECU bosch motronic ME 8N0 906 018 AE.
Dopo averla aperta mi sono accorto che, come potete notare dalla foto, la flash ? gi? stata precedentemente dissaldata ed ? stato applicato lo zoccolo. Comunque per rimuovere la flash bisogna dissaldare la resistenza vicina altrimenti lo zoccolo non scorre e non permette lo sbloccaggio della flash.
Premesso questo ci eravamo gi? accorti che era stata mappata (fatta fare da precedente proprietario) perch? in assenza di altri problemi (? stata controllata in ogni singolo componente) eroga malissimo e il pi? delle volte va in recovery con taglio del carburante e abbassamento del boost. Inoltre il picco arriva a 1.4bar quando di serie dovrebbe essere attorno a 1.0 bar. Detto questo vorremmo riscrivere la mappa originale per poi lavorare sul "pulito".
Premesso che non ho un programmatore di flash e manco saprei quale prendere e comunque vorrei evitare la spesa conseguente, si riesce a fare il lavoro con un galletto clone ver 1260?
Grazie mille a chi vorr? aiutarmi con consigli/suggerimenti.

Nessuno che mi da una mano?

ciao ttmsport io non ti conziglio di scrivere con galletto 1260 ma devi prenderti un programmatore, e sinceramente credo che il gallo 1260 non ha il protocollo ma non sono sicuro ai provato a leggere con il gallo?

Citazione:

---

Originariamente Scritto da TTMsport

Allegato 5852Allegato 5853Allegato 5854


Oggi ho smontato la ecu di una Audi TT del 1999 1.8T 20v 224hp (225) codice motore APX, ECU bosch motronic ME 8N0 906 018 AE.
Dopo averla aperta mi sono accorto che, come potete notare dalla foto, la flash ? gi? stata precedentemente dissaldata ed ? stato applicato lo zoccolo. Comunque per rimuovere la flash bisogna dissaldare la resistenza vicina altrimenti lo zoccolo non scorre e non permette lo sbloccaggio della flash.
Premesso questo ci eravamo gi? accorti che era stata mappata (fatta fare da precedente proprietario) perch? in assenza di altri problemi (? stata controllata in ogni singolo componente) eroga malissimo e il pi? delle volte va in recovery con taglio del carburante e abbassamento del boost. Inoltre il picco arriva a 1.4bar quando di serie dovrebbe essere attorno a 1.0 bar. Detto questo vorremmo riscrivere la mappa originale per poi lavorare sul "pulito".
Premesso che non ho un programmatore di flash e manco saprei quale prendere e comunque vorrei evitare la spesa conseguente, si riesce a fare il lavoro con un galletto clone ver 1260?
Grazie mille a chi vorr? aiutarmi con consigli/suggerimenti.

---

si riesce a fare senza problemi con fg 1260 clone

i numeri sull etichetta potrebbero non essere affidabili, meglio se colleghi il fg all auto e trascrivi qui i dati letti con l identificazione.

Per Marco: No non ho ancora provato a leggere con il gallo. Devo ancora installarlo perch? ho dovuto formattare il pc per problemi all'hd. Provo entro domani sera. Comunque che programmatore mi consigli per non spendere una follia e che sia compatibile con quello zoccolo?

Carmageddon: Ok provo a leggere. Ma navigando tra i post ho visto che ? problematico leggere questa ECU. Spero non mi faccia impazzire...

non c ? da impazzire per niente, al posto che levare il fusibile nr 11 come ti chiede ? sufficiente girare su off la chiave e poi dopo aver dato ok alle informazioni che ti propone rigiri su on la chiave e attendi.

puoi anche provare a leggere senza girare la chiave su on, io su almeno 4-5 di queste auto ho fatto lettura e programmazione senza inserire nessuna chiave-accendere-spegnere!
se inserivo la chiave e mettevo su on non c era modo di leggere o scrivere.

il perch? non me lo sono mai chiesto e non ho voluto scoprirlo, ma il dato importante ? che c ? anche questa possibilit

ciao Carmageddon...questaproceduradi leggre-scrivere con quadro e chiave off si pu? fare anche su edc15v??

Buonissimo a sapersi. Faccio le prove e vi faccio sapere. Nel caso riesco a leggere posto tutto. Per ora grazie

leggi e posta la papppa ... mappa siamo curiosi ... puoi anche tentare di scriverla una volta letta certamente bene ... tanto ? su zoccolo a patto di poterla riscrivere a banco .. non ti fidare in scrittura con 1260 , solo qualche clone ? fatto decentemente visti 3 tipi diversi uno costoso e altri due economici
io ci scrivo solo le slk r 170 e clk 203 o simili , tanto puoi riscriverle anche 10 volte se si bloccano , e 50% bisogns ripetere la scrittura 2 o 3 volte
il gallo nuovo non le scrive...

Citazione:

---

Originariamente Scritto da munro

ciao Carmageddon...questaproceduradi leggre-scrivere con quadro e chiave off si pu? fare anche su edc15v??

---

no........