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Audi A3 2.0 TDI 140CV
Salve,
come accennato nella mia presentazione, ho un problema nella mia auto dove saltuariamente ho il minimo poco regolare.
http://imageshack.us/clip/my-videos/...tzswxdtfh.mp4/
sul un'altro forum mi hanno detto che ? un difetto di mappa e che si risolve con un'aggiornamento del FW.
Partiamo dal punto che io suppongo che non ho una mappa originale audi in quanto l'auto consuma e cammina meglio delle altre ( a dire del mio meccanico).
Parlando con un amico, appena torna in paese, mi cede il suo "galletto" e vediamo un poco cosa si pu? fare.
Nell'attesa volevo chiedervi se secondo voi ? un difetto di mappa e se eventualmente avete una mappa esente da questo difetto?
Grazie
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hai fatto sostituire la cinghia della distribuzione per caso?te lo chiedo perche molte volte se non si mette precisamente in fase con attrezzature dedicate pu? dare di quei problemi....sopratutto vanno calibrate poi le puleggie delle camme con il vagcom....tramite la sua procedura....
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posta il file ma sicuramente se e mappata e stato toccato qualcosa male o potrebbe essere egr sporca comunque su quelle auto con un aggiornamento si risolve ma se e mappata ti conviene prima mettere il suo originale e poi valutare di aggiornamenti per quella vettura ce ne sarebbero ma serve il numero telaio e ti sapro dire se ci sono !!!!!
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La distribuzione l'ho fatta qualche mese fa... circa 15Km da adesso...
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ma il "difetto" ? spuntato adesso... se era la mappa lo doveva fare pure prima, no?
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pu? essere la qualsiasi anche il misuratore massa aria, ci vuole una diagnosi per cominciare a capire
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Fedex
ma il "difetto" ? spuntato adesso... se era la mappa lo doveva fare pure prima, no?
infatti...se era la mappa anche prima della distribuzione ti dava il difetto....
queste car se non hanno una fasatura precisa al millesimo danno quel tipo di problemi...
in quanto le camme vanno ad agire anche sull'apertura-chiusura iniettori...quindi necessitano di una calibrazione molto precisa e particolare che va fatta con dime idonee piu una procedura di calibrazione con vagcom un p? laboriosa che non tutti fanno per motivi di complessita-tempo...
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Ma hai la spia motore accesa?
Quando la accendi a freddo come gira?
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ciao, mi ? capitato che per un difetto del genere minimo irregolare saltuariamente in diagnosi spuntava sensore temperatura massa aria. sostituito e la macchina andava bene.
