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Ciao ragazzi, allora ho apportato delle modifiche alla mia mappatura originale alzando del 10% l'iniezione parziale e quasi del 30% il limitatore di coppia. La macchina risponde molto bene per? volevo un giudizio da voi.
Vi aspetto
P.S. sulla modificata devo ancora eliminare l'egr, se qualcuno me la pu? fare gliene sarei grato
P.P.S. come driver ho usato questo: P13_AF8B ? corretto?
fiat panda 1.3mjet 70cv MJD6JFHW01B 1092S163
ciao,per primo ti chiedo di scrivere quanto piu informazioni possibile sulla macchina quando apri un post sia nel titolo e sia nel nome del file postato,poi per la valvola egr abbiamo una guida sul forum che tu per il momento non puoi vedere e se hai letto il regolamento sai il perche e comunque noi qui cerchiamo di aiutare tutti ma non con la pappa pronta (quindi farti il file noi) ma dando eventuali suggerimenti,passiamo alla mappa:
il driver da te usato va bene,la mappa che ecm chiama iniezione parzializzato non ha incrementi del 10% ma incrementi dal 10% al 43% dato in maniera completamente sbagliato,per le altre 2 mappe che hai toccato e cioe quelle che ecm chiama limitatore di coppia e sono 2 uguali invece di 30% di incremento come tu dici hanno incrmenti da 10% fino ad anche 221% e anche qui completamente sbagliato come modifica e interpretazione della mappa,inoltre mancano parecchie altre mappe.
ciao ti ringrazio della risposta, non sono qui per avere la pappa pronta, bens? per imparare ma sfortunatamente la politica del forum non mi permette di seguire le guide di nozioni base per imparare. Detto questo, le mie modifiche sono avvenute a seguito di letture su vari forum e la cosa che mi sentivo di fare era appunto provare. Di seguito posto i dati dell'auto e della centralina:
Auto: Panda 1.3 MJET 70CV del 2006
Centralina: MJD 6JF.S1/HW01B/1092-S163
5CZ-20F4G
Questa ? parte delle sigle riportate sulla centralina. Tieni conto che io non ho modificato tutte le mappe che ecm mi riporta ma solo la prima che mi visualizzava in elenco.
ciao ducati se ti serve egr te la faccio io, ovviamente devo avere il tuo file ciaoCitazione:
Originariamente Scritto da Ducati87
sei nolto cortese! ma ancora non potrebbe scaricare il file.Citazione:
Originariamente Scritto da alex68
Come ti ha fatto notare giarras ne tu ne lui potete scaricare file dal forum quindi quello che posta lui tu non lo vedi e viceversa se avete letto il regolamento sapete il motivo,detto questo se dopo aver iniziato una cosa sul forum la proseguite per via privata per me avete comunque violato il nostro regolamento e rischiereste entrambi il ban,apparte questo se hai letto la mia risposta poco pi? sopra ho scritto che sia io che altri 100 utenti potremmo fargli il file egr off ma lo scopo di questo forum e' quello di avere utenti attivi che man mano frequentando il forum hanno sempre pi? privilegi e possono vedere anche le varie guide tra cui pure quella di come escludere l'egr sul 1.3 mjet quindi il forum vuole essere un punto di riferimento per scambiarci opinioni,aiuti e esperienze ma non un posto dove fare lavori gratis al primo che capita,quindi l'utente quando potra' vedere la guida puo' da solo provare ad escluderla posta il file ori e mod e poi noi a quel punto lo mettiamo sulla giusta strada,spero sia chiaro il mio discorso,buon proseguimento.Citazione:
Originariamente Scritto da alex68
yes, il mio era solo un post di aiuto, x il resto tutto ok ciaoCitazione:
Originariamente Scritto da msport (exil77grande)
Ciao, ti ringrazio della tua disponibilit? ma ho provveduto a farmelo fare da un'altra persona l'egr :)Citazione:
Originariamente Scritto da alex68
Per quanto riguarda il resto, vorrei dei chiarimenti per quanto riguarda le mappe. Quando apro ecm caricando driver e org, in alto mi compaiono pi? opzioni per quanto riguarda le mappe. Nel menu a tendina dell'iniezione ci sono due scelte e nella seconda c'? scritto anche {MAP1} che non so cosa voglia dire, mentre nel menu "limitatore di coppia" si presentano 3 diverse mappe. Ora come dovrei comportarmi? In cosa differiscono queste mappe? Grazie a tutti.
Le mappe che ecm chiama iniezione parzializzato ecc. non sempre corrispondo ad una mappa univoca, per riconoscerle devi guardare la mappa in 2d e sapere la forma ed i valori delle curve.
Citazione:
Originariamente Scritto da Ducati87
ma non hai scritto che non volevi la pappa pronta?