Citroen C3 не часть: BSI окисляется

Привет всем,
не ? первый раз у меня следующая проблема , но на этот раз у меня провода крутить...
Citroen C3 1.1 бензин: автомобиль не заводится, и остаются, фары всегда включены...
Я сразу же заглянул в BSI и в самом деле, я нашел окисление на вилку.
Я хорошо подумал ( как и другие раз ) менять BSI передача данных 95160 или делая девы Bsi...и вот вопрос... а сколько видов BSI есть?!?!
Один остается в рамках горит, другой не чувствует, насос , еще остаются огни...в общем, цепь BSI все разные...нет автомобиль пойдет в ход...
Бесспорно, что BSI, она изменилась... я должен исследовать в другом месте? мне кажется очень странным, что автомобиль не заводится ни с BSI...
Передача данных или делая девы BSI надо кодировать с диагнозом, чтобы привести в движение автомобиль?
не должны идти, передавая непосредственно в данных, содержащихся в 95160?

Передача данных должна начинаться cos? com'?. Но если verginata вам нужно сделать, telecaricamento с диагнозом.

затем их тела найдены/испытаны все разные или проблема ? также в другом месте...

Читайте рамы в параметрах bsi или находитесь вопросительные знаки?

привет, когда вы передали данные своей eeprom в другой bsi какие ошибки вам давал? ? странно, почему? если hardwere ? равен вашей копирование данных должна начинаться

Я думаю, не достаточно скопировать содержимое ep2 часть данных ? написано в микро нужно выставить оконные рамы, чтобы иметь право risultato............

на самом деле я видел NEC на вкладке BSI...и для меня он также содержит важные данные...
однако c'? есть BSI, что я не от ошибки в диагнозе, другие дают мне ошибки связи во всем мире

С pin code от той, за tlc с диагнозом.

что типа bsi и...valeo,johnson control,и т.д.....если написать все, eeprom с FFFFFFFFFF так сделайте девы bsi....надо после ricodare bsi с diagbox и, зная пин-код code ключей,ricodifficare ключи,...то,прежде всего, лучше, чем попасть в "ripparazioni" на bsi,telecodifica-механическая,и напечатать вместе из parrametri bsi...после сделайте fffffffffffff и ricodiffica bsi с parrametri печатных..........если не можете,установите teamwiever и мы вместе через интернет teleasistenza

Цитата:

---

Первоначально Написал betrescudan

что типа bsi и...valeo,johnson control,и т.д.....если написать все, eeprom с FFFFFFFFFF так сделайте девы bsi....надо после ricodare bsi с diagbox и, зная пин-код code ключей,ricodifficare ключи,...то,прежде всего, лучше, чем попасть в "ripparazioni" на bsi,telecodifica-механическая,и напечатать вместе из parrametri bsi...после сделайте fffffffffffff и ricodiffica bsi с parrametri печатных..........если не можете,установите teamwiever и мы вместе через интернет teleasistenza

---

сегодня я пытался как с Lexia, что с Peugeot Planet 2000...
мне удалось записать номер рамы в BSI, но не принимает программирования ключа...
4 BSI попробуйте только с рамки умер, когда giravi ключ...
я знаю, что я должен найти другой BSI...

вы сделали ffffffffffff eeprom?,,,,,,,,,,когда вы programazione ключи вы говорите, два ключа,pin,и т.д....если не идет,чип ключ и умер...изменить...пока говорит, что ключей или ключ, узнать...вы не ответили, что типа bsi ,,,valeo,siemens,johnson control...lege бог бон, что пишет выше

пытался riverginare тела , пытался поставить все FF в e2p, но ничего...
В BSI ? Siemens s118085200

Код, следовательно, отличается от оригинального?

код вы имеете в виду серийного BSI?
2 BSI боеголовки имели то же число, но картина не умер, также удалена ключ...