Просмотр Для Печати
привет всем, ребята, пожалуйста, можете ли вы сказать мне, если egr и fap отключены правильно, так как я не знаю, делать это вручную, и я полагался на программное обеспечение, но для системы рециркуляции ог один сбросить 2 кривые, один 4, а другой 6 cos? ну я не знаю, какую загружать, прилагаю файлы с различных мод
для fap я использовал раз по-вашему ? сделано хорошо?
здесь оригинал http://www.professionalchiptuning.ne...1&d=1380933229
всем заранее спасибо
ребята, оригинал ? в банке данных на 147 пост 19, но в скопировать ссылку я, наверное, неправильно что-то, почему? если есть, я нажимаю на вместо? привезти их мне, хочет, чтобы скачать я прошу прощения, с admim, но немного отрицал, чтобы эти вещи, действительно, если кто-то мне пу? объяснить, где я ошибаюсь, почему? не ? в первый раз, что мне делать,
Нет, egr-1 ? сделано хорошо...defap, кажется, сделано с раз, правда? Должно хорошо работать на этой ecu, который год ? автомобиль? И euro4?
привет egs спасибо, что ответили на defap ? сделано с раз, когда я вниз? используется для fap на 147 120 л. с и на расстоянии 8 месяцев автомобиль не имел проблем.
для 150 л.с., я подготовил файл, даже с ecusafe, и я должен сказать, что они почти равны.
car ? 2007 я не знаю, если ? евро-4, почему? у меня есть только данные в ecu как я должен делать, когда я иду, чтобы найти моего брата, который st? за рубежом, файл ори я взял из базы данных форума.
вы можете объяснить мне, если знаете, и если вы v? как никогда egr 2 и egr3 сделаны cos? и если могут дать проблемы.
egr1 автомобильный программное обеспечение
egr2 egr remover
egr3 раз
привет и еще раз спасибо
Смотрите egr 3 что вы сделали с раз вычеркнул еще два элемента управления всегда в зоне рециркуляции отработавших газов, что, в любом случае ? ошибка, которую делает программа, но не беспокоит. Другой может быть всегда ошибка sw, но не я ? когда-нибудь его найти, так что не знаю. Дело в том, что egr-1 было хорошо, как сброс клапана. Для defap по мне, вы можете чувствовать себя комфортно, автомобиль ? евро-4 и евро должны хорошо работать, раз.
привет эт еще раз спасибо за заботу после пасхи я иду и делаю работу, то вы знаете, как ? туда, привет и с праздником пасхи всех
имейте в подарок на пасхуЦитата:
Первоначально Написал сиско
Cos'? один бит-off для defap то?
Загрузите его и не задавать вопросы, я 30 машин, которые работают с этим решением
И чтобы знать, чтобы быть осознают то, что вы пишете на ecu...вот и все.
Тот бит это значит:
Значение 0--> DPF OFF - ЗОНД OFF
Значение 1--> DPF ON - ЗОНД ON
Значение 2--> DPF OFF - ON ЗОНД
(Смотреть в переводе? Motorola 8bit)
Я? я никогда не пробовал...
благодаря legend для подарка на пасху для всех edc 16c39 или только для этого ecu?Цитата:
Первоначально Написал legendaryslave
Я думаю, что для edc16c39 евро 4 должен быть таким?.
Возвращаясь к egr, 2 panettoni 0 заря.
то, что я не понимаю ? как-нибудь программное обеспечение, которое я использовал для fap трогают все меньше и меньше, что тот бит, что говорит легенда (с этим я не хочу абсолютно, чтобы поставить под сомнение слово легенда) это было только, чтобы понять, как работают
Однако я только что попробовал и я ? горит индикатор dpf забиты...теперь я не знаю, если нужно сделать какой-то сброс.
В любом случае, прежде чем сделать dpfoff нужно сделать замену с помощью диагностики, cos? вы восстанавливающих параметры....
Я пытался заставить МЧС после загрузки карты, но он дал мне ошибку, не работает (я сделал-й? попыток), в то время как эту процедуру сделал после того, как сообщил ори зона 1000% и and? все хорошо, на самом деле сегодня, когда я поставил старую карту шпион ? не гаснет, то делать замены ? выключено (на этот раз шаги мне помог сделать).
Как вы говорите, я должен сделать, прежде чем загрузить карту с bit-off?
Тогда я переделал все, таким образом, прежде чем писать карту switch-off, с МЧС, я пошел на вкладке " корректировка и я начал "Замена фильтра твердых частиц", когда он закончил, я ждал 40 секунд, затем я написал карту, и в конце концов я сделал "Обнуление функции autoapprese" ждет опять 40 секунд, затем я запустил двигатель.
На всю процедуру я никогда не приведен в действие, за исключением того, что, в конце концов.
С праздником Пасхи всех :cool:
Карту с switch off ошибка засорение фильтра, но так не создает проблемы будут, можете не ходить, что не регенерирует ne пытается восстановить....кроме того, egr вы можете eiliminare от 2 panettoni вручную, только размер также контроль системы рециркуляции ог во время регенерации это-то, почему? опустить другие 2 кривые не проблема одинаково....то, и это, что раз она работает хорошо для defap но и затрагивает другие в карту, что не создает проблем, но это не чистая работа, если сделать switch off и удаление dtc на засорение dpf решение, что я учусь
Однако после того как вы сделали действия, описанные выше, я не пи? индикатор dpf забиты.
Какие действия вы имеете в виду конкретно? ?
конечно, если бы вы могли сделать swictch off + удалить только dtc, относящиеся к fap бы предпочтительнее решение, когда, почему? в реальности? не s? какие еще dtc удалитьЦитата:
Первоначально Написал jovandj
Я не удалил ни dtc, я только сделал switch-off, выполнив действия, пост 20.
конечно, я понимаю, что вы написали то, что я хотел сказать ? что если он имеет какие-либо датчик неисправен, будет полезно знать даже dtc заинтересованы, безусловно, все компоненты работают ? хорошее решение, спасибо еще legend и вас, что вы дали еще одно подтверждение,с уважениемЦитата:
Первоначально Написал panterargento
Я надеюсь, однако, что-то eperto скажите его.
ок, я понял прекрасно, я думаю, что то, что он запрограммирован на раз или ecusafe решением no-fap, чтобы не рисковать вычеркнул всей области, dtc, для? если ? зона относится только к fap мы бы даже, но если c'? даже некоторые dtc компонентов, которые с fap не имеют ничего общего, не ? получше что-нибудь хорошее
Так, в самом деле, когда я 159 у меня recovery-за проблем с датчиком с последующей ошибки, которые я потом удалил с МЧС, и могу тебе сказать, что я не вы ? горит лампа "неисправность двигателя", и после того, как я сообщил ori этой области, шпион ? вернулась на работу, и то же самое засорение 1000%, на практике после использования тех sw вы должны вручную и установить в этих районах, вот почему? ? лучше решения switch-off, что, как говорит jovandj ? чистая работа.
Цитата:
Первоначально Написал panterargento
привет пантера сегодня я написал mod switch-off, выполнив действия, которые вы сделали, только я использовал, autocom, чтобы сбросить параметры, когда я закончил шпион ? остается выключен до тех пор пока я тестировал машину, то для? когда я выключил и снова картина ? горит, давая мне dtc"датчика перепада давления" я удалил этот код ? выключается, затем снова включается через некоторое после включения (не всегда?) перепад давления был 100-116 мбар, раньше их не было кодов неисправности, я проверил (для? я не знаю, что он делает давление), то я загрузил mod no-dpf сделаны только с egr, что снижает только 2 кривые, все ок, не загорается ни одна контрольная лампа завтра пробую еще? я не понимаю, что я делаю неправильно, почему? к меня не получилось. с уважением
Просто скопировать таблицу dtc без dtc в случае, если местный файлы qualcunoo фара
Смотрите, я не знаю, что вам сказать, мне на данный момент не ошибка, убедитесь в том, что не существует какой-либо бит изменен x ошибаюсь, единственный совет что я могу дать тебе ? использовать MES.
Что-то мне очень жаль, ? что ни один эксперт приходит к нам на помощь, может быть, почему? это ? вопрос решен в какой-то другой дискуссии.
Я caricai версия только switch off, и я давал регенерации прервана засорения 327,50% и индикатор dpf горит на панели ошибок нет, мне кажется, в диагноз, но я не пробовал делать замены dpf и обнуление параметров autoadattativi искренне только c у меня есть время, я должен попробовать
Мне ? успех-то, что ? успеха тебе, потом я приняла тот режим, и я не пи? горит и засорения 0% в диагнозе.
Я должен попробовать, поэтому нагрузка карту ори мне замена dpf нагрузки на выключатель, а потом делаю сброс параметров autoadattativi, то должно быть ок
Точно, напоминает ждать 40 секунд после замены dpf, что после обнуления, а затем запускает двигатель только до конца все.
Понял....c и конкретная причина, по 40 секунд, и только мера предосторожности?? То, что " в случае если известны минимум более регулярно, чем метод, когда ecusafe?? Есть и другие различия, чем раз ecusafe? ?
Я думаю, что особой причины, МЧС показывает только для обнуления, но я для предосторожности, я сделал также о замене DPF, то что касается остальных, кажется, все как прежде, но так как я сделал в нескольких км не знаю, если там могут быть сюрпризы в будущем, на данный момент я все еще тестирую, единственно верным ? что я не пи? индикатор горит + засорение 0% в диагнозе.
Я понимаю...я c я сделал 3 400 км шпиона, то я сломался и я поставил как раз сейчас попытаюсь делать, как сказали, от себя и проверяю
..спасибо
Понял, надеюсь, что сработает с вами, дайте мне знать ;)