ребята, в конце концов, я решил написать карта, которую сделал dvdtuning но без mod предоплаты ,я осторожно от вас и от более опытных подтверждение записи, то есть, если я могу записать ее или есть неточности добавлю, ори и мод спасибо........
Просмотр Для Печати
ребята, в конце концов, я решил написать карта, которую сделал dvdtuning но без mod предоплаты ,я осторожно от вас и от более опытных подтверждение записи, то есть, если я могу записать ее или есть неточности добавлю, ори и мод спасибо........
привет alfetta 80 я не хочу, чтобы профессор, но по-моему чего-то не хватает, и так же, как и " массовые potrebe курить?
Повторно введите его и посмотреть, как она идет :D
привет, миша, почему вы говорите так, вы могли бы пояснить это подробнее?может быть, совет..Цитата:
Первоначально Написал марко
привет админ, конечно я стараюсь, и я вижу, как она идет.... но это было только, чтобы иметь мнение и совет тех, кто знает больше меня....спасибоЦитата:
Первоначально Написал admin
повторно введите его.... безусловно, лучше, чем карту смешное, что есть на сейчас...
ок, спасибо манро!!!!!!!!Цитата:
Первоначально Написал манро
по-моему чего-то не хватает, но если админ и манро говорят, пробовать, попробовать, безусловно, они знают больше меня.
Безусловно, не хватает чего-то и что-то ? от уточнения, но мне любопытно узнать, какое впечатление у вас...держите меня в курсе, почему? этот файл я оставил cos? в ожидании и я хочу улучшить его!
привет dvtuning если к взглянул, заметили, что не я поставил авансы, что вы говорите, идет хорошо, даже так??по мне лучше простой...Цитата:
Первоначально Написал dvdtuning
ребята, я написал файл, и я должен сказать, что машина идет отлично, браво dvdtuning!!!действительно, по сравнению с другой, а именно другой, что,с файлов, первый автомобиль имел один щелчок в начале движения, а затем пойти на спад после довольно заметной,а не с этого файла, машины и намного более линейная и как производительность не плохо, дыма не вижу, для меня это нормально...
файлы до полной нагрузки на диагностике был, количество дизельного топлива впрыскивается требованию водителя 70mg, количество дизельного топлива впрыскивается настоящим 51mg,давление турбо 2280 мбар
файл сейчас с полной нагрузкой ,количество дизельного топлива впрыскивается требованию водителя 58mg,количество дизельного топлива впрыскивается настоящим 48mg,давление трубы 2180mbar....
Привет спасибо alfetta80, и я рад за тебя...я рассмотрел карту, и я заметил, авансы оригинальные, и вы хорошо сделали, даже, почему? если хорошо cos? я не вижу, почему? прикоснуться к ним.Цитата:
Первоначально Написал alfetta80
Как идет автомобиль? ? линейный до высоких оборотов?
от моих расчетов с 48 мг вводят вас 160cv в 4000 оборотов в минуту и пиковый почти 290nm момент...не плохо для 101 л.с., серии....
как я уже написал tdi 101cv это действительно чудовищный, если сопоставляется хорошо 1000m подает без сомнения, также 2.0 tdi 140cv.
я подтверждаю, msport 101 это действительно ракета
Тогда я должен попробовать, карту я также, и я должен, что автомобиль-это отлично, очень линейный. Я заметил, что дым вы заметили, чуть-чуть вечером, глядя в зеркало заднего вида, с фарами других автомобилей...днем ничего не видно!
Что вы мне посоветуете, поднять какой-то момент давление турбо или поработать с авансов?
я авансы 101 не их производство, убытки....
они работают больше, чтобы увеличить iq...
и контур спросил бы, немного больше в турбо......
глаза сцепления? почему? уже с этого увеличения-р? страдает....
Я должен сказать, что пара ? выкладываем очень хорошо, очень прогрессивной и без порки.Цитата:
Первоначально Написал манро
Почему? вы говорите, увеличить iq?
Мне нужно немного меньше дыма так, что будет незаметно, даже ночью.
Извините, есть новости, которые я не упомянул...то двигатель ? был заменен, то и 130 л. с., будучи ип? или менее тот же моноблок, только двигатель без n? обмен n? электроника.
прямо сейчас у вас есть форсунки самые большие.....затем в паритет? длительность впрыска, он вводит еще и дизель.....
Форсунок и турбины 101, только моноблок меняется!
привет dvdtuning дым, значит, ты не заметил, возможно, потому что был день,некоторое время назад, встречал клиент был очень доволен, но дыма не сказал мне ничего...
привет манро, чтобы увеличить общее количество дизельного топлива впрыскивается нужно увеличить dw и iq в ограничитель дыма и, соответственно, снизится еще AFR затем fumera еще, не так ли??Цитата:
Первоначально Написал манро
вы все правильно кроме того, что если f? хорошая работа в карту паров, не ? сказал, что дыма столько...
Внимание мунро автомобиль не курит...я сказал, что днем вы не заметите ничего, вечером с фарами замечается чуть-чуть! В любом случае ? проблема, что делаю я, почему? мой друг не, если n'? даже не знал, и не хочет больше? коснитесь карты, почему? идет очень хорошо.
то же самое для моего клиента, это хорошо, так и не хочет еще потрогать!!quarda я могу тебе сказать, что я протестировано лично на весь день, и это идет очень хорошо, и я сделал действительно хороший рис........Цитата:
Первоначально Написал dvdtuning
Я знаю, ke обсуждение и старый... А я сделать для 101cv d мой друг, и я хотел бы понять, xk идет в recovery.. Я заявляю, ke и gi? сопоставляется с зарегистрирован в Сицилии castaldaccia и ке он украл в казино деньги.. ущерб в карте он сделал, и дал ему вина машины...
В каких условиях идет восстановление?Цитата:
Первоначально Написал angelus.d87
если нет места, ориентации и мод и усилий высказать свое мнение.
Безусловно, превысил максимальное напряжение насоса, почта ори и мод и проверяем.
Практически со 160 до примерно 3500 оборотовЦитата:
Первоначально Написал biondo83
И еще, если я новичок я могу разместить файлы?
Или давление турбо xk я слышал, ke turbo с изменяемой геометрией на этой машине назад эти шуткиЦитата:
Первоначально Написал dvdtuning
вот посмотрите
Карту просто смешно, однако я думаю, что я был прав напряжение насоса отправить в recoveri но также turbo видно, что ограничители являются ори.
Затронуты также фаза впрыска... карта, которую сделал человек мало опытный.
это я понял, а я видел к. он сделал эту карту и давал обвинять makkina и анке украден казино деньги х очистка turbo датчик расхода воздуха новый cataliz забрал
меньше помощь, возможно, x-адреса
Если читать обсуждение с самого начала c'? gi? помощь, что вам нужно, не быть вялым...
спасибо, но файлы временно nn, я могу их скачать.............. даже не x, рассматривая их как пример... очень добрый..
Но не 101? 101 и инжектор насос
вы на самом деле и то,
Для адреса следуйте ecm, деталей из золота и начинается с ограничителями крутящего момента, педали и turbo. Фильтры турбо-2 и найти их после карты, turbo, прокручивая в 2d
и то насоса?
Между тем, изменение тех, для напряжения мне кажется, что ? карту вызова инъекции parzializzato, что находится после ограничители крутящего момента.