Просмотр Для Печати
но ты на мотоцикле, ты чувствовал, как кружилась? сжатия, уплотнения, клапаны и тест сжатия, расхода форсунки...
на мотоцикле кружилась хорошо, они принесли в мастерскую на мотоцикле и не подавал никаких признаков неисправности, помимо дыма, который давал просто кладете на мотоцикле.. "сканэкс" я не знаю мы не сделали мы, цилиндров подачи в шлифовка, - форсунки оригинальные...но то, что я не понимаю ? поршень почти чистый по сравнению с другими 3...
начинает контролировать эти вещи
чтобы поршень pressoch? чистый или trafilava антифриза в патронник или инжектор spruzzava действительно мало бензина, по сравнению с другими 3
именно пу? быть, что-то инжектор, так и p? "стресс"...увеличивая расход могут пойти не в себе фолы попробовать на пир,
Ок..теперь порт форсунки проверить...provandoli к школе понимают, если инжектор идет плохо, или меньше, чем под нагрузкой?
конечно, замеряют
ок, идеальный....право на информацию, но на этот ecu ? можно сделать лямбда-OFF?
знаю, тебе сказать правду? я слишком молод, x moddare те, ecu нужно попросить кого-то больше? "старейшина"