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Druckansicht
Zu niedrig erhöhungen und es fehlen verschiedene karten
iniez und korrektur
pres-rail -
iniez parzializzata 1
iniez parzializzata 2
arr beschleunigung
druck turbo-teile mehr unten
injektions-und fast nichts alzala
druck-rail-alzala
auch arricch beschleunigung
Wenn sie den fap sie etwas tun, ohne motor und turbine, die sicherlich sie ringrazzieranno
danke admin prover? ändern sie alles, um den dpf dem dach? im dezember, nach überprüfung und dann mapper? pflicht
ich habe weitere änderungen zur vorherigen datei, hier ist das ergebnis
weiter mit beleidigungen hehehe :p
-Beginnt, form anzunehmen injektion parzializzata zu niedrig
-es fehlt eine karte, injektions-und korrektur
-druck turbo geht nicht alzala ganz unten und auch 5000 u dieser motor verträgt auch 1.7 druck-turbo
-press-rail-heller
-überprüfen iniez vorl map 1 und 2 und hebt die abholung 5000
-ich verstehe nicht, warum die 5000 läßt ori?
-Ein rat, mit dem fap, musst du dich halten, wie schritten immer in den mittleren und oberen sonst verstopfen die fap
über 4500 uns kommt per automatik ? für das, was ich original
Erhöht alle karten von 1500 umdrehungen! Beispiel bei einer erhöhung der turbo von 1500 u auch die karte injektion müssen sie ab 1500 u das gleiche gilt für das drehmomentbegrenzer etc etc.. automatik-auge-schritten hoch über dem drehmomentbegrenzer;)
aber kein risiko ein verstopfen der dpf? 1500 umdrehungen scheinen mir ein paar, ? so, die karten?
machte ich mehrere autos so natürlich zu 1500 in der karte injektion nicht musst du den maximalen anstieg, aber es geht da meiner bescheidenen meinung nach, wo es das drehmoment des fahrzeugs, und eine maschine, die, wenn zugeordneten gut fliegt:)Zitat:
Ursprünglich Geschrieben von garret