Праблема карту для Alfa Romeo Mito 1.6 jtdm2

Добры дзень!
я прыклаў файл карты, якая мне была даручана час таму. Праблема, што адбываецца паміж 1500 і 2000 абаротаў з дозай дросельнай засланкі нізкі: рэакцыя мець трасяніны аўтамабіля ( каб зразумець адзін аднаго, здаецца, бензінавы рухавік якой быў выключаны адзін цыліндр, тузае), якія знікаюць пры отпускании акселератара або incrementandolo.
Стаміўся ад гэтай сітуацыі, я даў, каб зрабіць, і я чытаў карту з Mpps, і потым працуе з ECM Titanium.
Карты, якія даказваюць змяніліся ў параўнанні з врі з'яўляюцца:
- ін'екцыі parzializzato
- прэс-turbo f(temp)
- абмежавальнік крутоўнага моманту
- абмежавальнік крутоўнага моманту 2
- абмежавальнік крутоўнага моманту 3

Аўтамабіль мае усталяваны фільтр у панэлі Bmc і не больш dpf.
У маім распараджэнні, я праграмы: ECM Titanium 1.61, ECM 2001 6.3 і Mpps 16.1.0.2

Блок кіравання мае HW 0281017514 і SW 1037515044.

Дзякуй тым, хто мяне захоча даць нейкі савет.

P. s. я спадзяюся, што я выкарыстаў правільны раздзел!

Прывітанне , на жаль, я не правы, спампаваць карту, таму я не магу праверыць , але гэтыя strattonamenti іх вы заўседы мелі так, што загружаная карта або з'явіліся і ўсе тут.

Было б цікава даведацца, як даўно быў загружаны ў карту, мод і як даўно ты гэта дэфект.

Сістэмы рэцыркуляцыі ог і была зачыненая, а таксама FAP выдалены з дапамогай нейкай Праграмы..
Але гэтая машына не мае Swirl?
Вобласці карта, акрамя таго, што не зрабіў нічога асаблівага, былі дадзеныя з крокам занадта рана і абаротаў, што % педаль..
Я б пачаў з базы бачна, што коціць, вядома, трохі больш, чым арыгінальны...

Цытата:

---

Першапачаткова Напісаў claudiooreste

Было б цікава даведацца, як даўно быў загружаны ў карту, мод і як даўно ты гэта дэфект.

---

праблема існуе з тых часоў, калі была загружаная карта

Цытата:

---

Першапачаткова Напісаў cinqueturbo

Сістэмы рэцыркуляцыі ог і была зачыненая, а таксама FAP выдалены з дапамогай нейкай Праграмы..
Але гэтая машына не мае Swirl?
Вобласці карта, акрамя таго, што не зрабіў нічога асаблівага, былі дадзеныя з крокам занадта рана і абаротаў, што % педаль..
Я б пачаў з базы бачна, што коціць, вядома, трохі больш, чым арыгінальны...

---

Таму мы кажам, што пацвярджае маю "інтуіцыя", што карты прадукцыйнасці ліцця і прэс-turbo f(temp) ідуць часопісы?
Затым можна палепшыць яшчэ больш прадукцыйнасці?

Swirl з'яўляюцца клапаны прысутнічаюць у впускной калектар, якія перамяшчаюцца з дапамогай прывада, усе разам.

Няма cinqueturbo 1.6 mjt не мае swirl.Я выдаліў некалькі впускной калектар і я ніколі не знайсці ні на 1.6. Толькі на 1.9 і 2.0 mjt

Racer83 але ты так больш з высокіх перадач на провад газу? Аўтамабіль выглядае так, як калі accellerasse з перапынкамі? Калі так рабіла нават мая дэльта з такімі ж рухавікамі,пасля абнаўлення праграмнага забеспячэння ў дзіда паменшылася вельмі, хоць не з'яўляцца...а калі быў выдалены dpf і egr не зрабіла і думаю, аднесці ў quest апошняя прычына...паспрабуйце з арыгінальнага файла, толькі з сістэмы рэцыркуляцыі ог і dpf выдалены і паглядзець, як ідзе

Не хапае шмат інфармацыі, як апісана да гэтага часу.
Клапан сістэмы рэцыркуляцыі ог быў eslusa фізічна?
Бачыў, што праблема, ты на нізкіх абарачэннях, я мяркую, што што-то з сістэмы рэцыркуляцыі ог не было зроблена як след.
Затым апісаць анамалію дакладна?