Visualizza Versione Completa : programmatori centraline moto
Emanuele54
17-10-2012, 13:51
Ciao a tutti,
conoscete qualche programmatore oltre MPPS che possa leggere le centraline delle moto?
Grazie
msport (exil77grande)
17-10-2012, 14:08
Ciao a tutti,
conoscete qualche programmatore oltre MPPS che possa leggere le centraline delle moto?
Grazie
il piasini.
sa80libero
17-10-2012, 14:53
quoto sto valutando anchio l'acquisto del piasini e vedendo la lista di quello che fa ho visto anche molte moto...
Emanuele54
17-10-2012, 15:00
sapete se ? valido come programmatore?
msport (exil77grande)
17-10-2012, 19:32
sapete se ? valido come programmatore?
c'e un suo post dedicato dove se ne parla,pare che comunque vada bene come programmatore.
Emanuele54
18-10-2012, 09:03
...ma s? che qualcuno si ? lamentato perch? ha mandato in blocco delle centraline... ma potrebbe essere anche solo un caso... dar? una occhiata all'altro post
Scusate ma sapete se il pasini prevede tutte le marche di moto e scooter?
no, nn possiede tutte le marche di moto e scooter.... lavora su ducati, buell, suzuki yamaha e kavasaki
okkio io l'ho preso per fare le yamaha, ma pur collegandolo come da loro spiegato, lo strumento non funfunziona...
okkio io l'ho preso per fare le yamaha, ma pur collegandolo come da loro spiegato, lo strumento non funfunziona...
dipende da chi lo hai preso ;)
L'ho preso da quello che fa i cloni marchiati come l'originale... Sempre trovato bene.. A parte sta volta ma vedo che sembra normale anche con te cn la mazda... Bu
Team elettronica
16-11-2012, 11:35
credo che a breve dovro' acquistarlo anche io
solo chevorrei delle conferme in piu che funzioni veramente
credo che a breve dovro' acquistarlo anche io
solo chevorrei delle conferme in piu che funzioni veramente
non so la versione quella marchiata.... quella che ho io.... ? un po' una via di mezzo.... bisogna sapergli il vizio.... altrimenti funge bene!! ;)
non so la versione quella marchiata.... quella che ho io.... ? un po' una via di mezzo.... bisogna sapergli il vizio.... altrimenti funge bene!! ;)
Ciao rego88, scusami, ma cosa significa: "bisogna sapergli il vizio"? :)
Se a qualcuno interessa io lo vendo visto che sulle yamaha puoi solo scriverle...
Interessava molto anche a me questo programmatore, ma da quanto sto leggendo in questa discussione, mi sta passando la voglia: c'? scritto solo di limitazioni, noie e problemi vari... :(
Io lo usato ieri per la prima volta su una nissan navarra con ecu denso, letta e scritta con correzione chk, subito ho avuto dei problemi con il connettore 10 pin,
poi ho sistemato i terminali ho fatto diverse prove ed almeno con questa ecu tutto ok.
cicciocar
05-10-2013, 10:11
quindi dite che funziona??? lo vorrei prendere anche io ..
maurof650
07-10-2013, 00:57
Per 'MPPS ti posso assicurare che va bene.
Riccardo#28
08-12-2013, 17:33
per KTM, Triumph e alcune Aprilia puoi scaricare gratuitamente Tuneecu e comprare i cavi per interfacciarti alla centralina della moto; il programma ? semplice e intuitivo, funziona benissimo e non ho mai avuto problemi
maurof650
20-12-2013, 23:44
per KTM, Triumph e alcune Aprilia puoi scaricare gratuitamente Tuneecu e comprare i cavi per interfacciarti alla centralina della moto; il programma ? semplice e intuitivo, funziona benissimo e non ho mai avuto problemi
Cosa fa in particolare? Copia e incolla di mappe oppure modifica della mappa?
Con Tuneecu si f? tutto: diagnosi, download/upload di mappe e modifica di queste con una interfaccia grafica abbastanza semplice da usare. Attenzione per?: solo con alcune famiglie di centraline e modelli di moto!!
M999
Riccardo#28
21-01-2014, 14:58
esatto, si fa tutto: l'interfaccia grafica ? user friendly, si pu? lavorare su tabelle o su un grafico 2d. permette sia di variare tutti i parametri manualmente, sia di caricare mappe gi? fatte, spesso fornite dalle case e il database ? piuttosto ampio.
? possibile mappare molti modelli triumph, ktm, aprilia e alcuni benelli. sul loto sito trovi tutto, compreso che cavi servono per interfacciarsi alle centraline
IlCurioso
21-01-2014, 21:22
Scusate se mi intrometto... Per fare la marelli di un 748 con iaw16f devo avere un lettore eeprom, tipo wellon? Ma poi lui nel software ha anche la modifica o solo lettura e scrittura?? Chido solo per capire... Perch? la moto ? la mia e dietro c'? una storia troppo lunga da spiegare... Visto che si parlava di programmatori per moto ho chisto!
ducati83
21-01-2014, 21:58
per quelle ho un programma da sare con kkl e adattatore fiat....se posso postarlo....
con un lettore eprom tipo il Willem leggi e scrivi le eprom, per modificare un file ti serve un software di editing. Anche le varie versioni di ECM sono adatte allo scopo, ad esempio. ducati83, magari puoi dirci il nome del SW :)
Ciao
Marco
ducati83
21-01-2014, 23:25
se mi danno l'ok.....lo posto tanto ? ******....per? sul forum non si senza autorizzazione....
flamingsn3Ak3r
06-02-2014, 14:40
Quoto
Con Tuneecu, che io utilizzo puoi fare praticamente tutto.
Comuqnue per le moto italiane c'? anche il ducatidiag.
ducati83
06-02-2014, 16:12
ducatidiag ? ****** solo per le 59m..*****e diagnosi....per le 5am ci vuole l'attivazione della licenza sempre gratuita...almeno fino a quando l'ho utilizzato io....
poi per leggere e scrivere non ? gratuito e non ? un file utilizzabile con altre interfacce.....ma solo con quel programma....con il cavo kkl o elm....
maurof650
07-02-2014, 20:09
Per leggere di basta il solo Ducatidiag anche senza licenza.
La funzione Dump ti consente di scaricare la mappa sul pc, solo che te la ritrovi in formato ddg. ed ? anche criptata. Infatti le mappe delle 59M anzich? da 256 Kb sono sono 257 Kb, mentre quelle delle 5AM anzich? da 320 Kb sono da 321 Kb (il Kb in pi? ? quello della criptatura).
net_proo
07-02-2014, 23:06
ciao,
pu? usare tunerpro con cavo vag com e il modello di adattatore di moto, leggere e scrivere ? ok, ma non pu? usare bdm ...
no bdm poi con il cavo vag com vai bene fai diagnosi e leggi e scrivi
ducati83
08-02-2014, 19:58
Per leggere di basta il solo Ducatidiag anche senza licenza.
La funzione Dump ti consente di scaricare la mappa sul pc, solo che te la ritrovi in formato ddg. ed ? anche criptata. Infatti le mappe delle 59M anzich? da 256 Kb sono sono 257 Kb, mentre quelle delle 5AM anzich? da 320 Kb sono da 321 Kb (il Kb in pi? ? quello della criptatura).
ok ma quel file non lo puoi usare con nessun programmatore....e poi se hai un'interfaccia a cosa serve ducatidiag per leggere?
Emanuele54
10-03-2014, 22:24
Scusate ma nessuno ? riuscito a reperire il "ducati writer".......????????
grazie
ducati83
11-03-2014, 00:32
in teoria dovrebbe essere fatto appositamente per la centralina abbinata e non utilizzabile per altre.....ma questo lo lascio dire a qualcuno piu esperto in software...cmq io per la 5am ho un programmatore da usare con cavo kkl.....per? avendo il gallo a disposizione vado con quello, non che sia instabile o insicuro....
maurof650
11-03-2014, 00:57
ok ma quel file non lo puoi usare con nessun programmatore....e poi se hai un'interfaccia a cosa serve ducatidiag per leggere?
Scusate ma nessuno ? riuscito a reperire il "ducati writer".......????????
grazie
Infatti.........se non hai il writer con licenza per la tua centralina, i file letti in ddg non servono a nulla.
legendaryslave
11-03-2014, 01:03
Cosa fa in particolare? Copia e incolla di mappe oppure modifica della mappa?
mappe di casa madre che puoi limare uno spettacolo quel soft coplimenti al creatore
Emanuele54
11-03-2014, 10:41
sarebbe comodo avere un writer con licenza aperta agevolerebbe molti nostri interventi.....
ducati83
11-03-2014, 10:55
scusate ma non conviene prendere anche un semplice mpps che si trova a 4 soldi?
allora provato con questi....per? ripeto un'interfaccia completa secondo me ? migliore.....si la possibilit? di ripristinare in caso di blocco e nel caso usarlo anche per altre ecu.
maurof650
11-03-2014, 11:29
ll reader ed il writer che hai postato funzionano?
ducati83
11-03-2014, 12:07
scusa ma che domanda ?????che postavo qualcosa di finto..?
certo che funzionano
maurof650
11-03-2014, 12:21
scusa ma che domanda ?????che postavo qualcosa di finto..?
certo che funzionano
E' una domanda......non vedo cosa ci trovi di strano. Ti ho chiesto perch? io li ho testati e sono riuscito ne a leggere ne a scrivere.
ducati83
11-03-2014, 13:09
allora dovevi scrivere che tu li avevi gia e non eri riuscito a farli funzionare.non credo che qualcuno sul forum posta qualcosa che non funzioni non ha senso,poi se qualcuno vuole solo scrivere messaggi inutili....
con quale cavo?che impostazioni del cavo hai?che ecu e di quale moto hai provato a leggere?
maurof650
11-03-2014, 17:41
ummammia quanto sei polemico:).........grazie comunque per le indicazioni su cosa avrei dovuto o non dovuto scrivere per essere pi? chiaro, star? pi? attento per il futuro:).
Diciamo che mi sono adeguato alle tue risposte visto che non hai dato alcuna indicazione, neanche di massima su come e cosa hai letto.:confused:
Ho provato i reader e writer "Guzzidiag" per vedere cosa combinavano: alcune volte andavano tranquillamente, altre no, sia con 5.9, 5AM che 1.5M. Non ho idea esattamente del perch? accadesse. Il problema si presentava sia in scrittura che in lettura. Ripeto: alcune volte funzionava liscio altre invece non riuscivo proprio a loggarmi con la centralina. Sinceramente non ho approfondito pi? di tanto, sono state prove per il gusto di provare, null'altro. In particolare per le 1.5M la cosa era stata veramente ostica e in scrittura ero riuscito solo su una centralina Guzzi con software di una moto originale.
Avevo usato il classico cavo KKL che si pu? utilizzare con Ducatidiag e Guzzidiag, senza particolari impostazioni o driver particolari (utilizzo i classici driver FTDI) collegano all'adattatore EOBD 3 pin e i soliti fili volanti per collegare "a banco" la centralina.
M999
ducati83
11-03-2014, 23:24
ummammia quanto sei polemico:).........grazie comunque per le indicazioni su cosa avrei dovuto o non dovuto scrivere per essere pi? chiaro, star? pi? attento per il futuro:).
Diciamo che mi sono adeguato alle tue risposte visto che non hai dato alcuna indicazione, neanche di massima su come e cosa hai letto.:confused:
oddio polemico a volte su i forum mi sembra di aver a che fare con persone che ti deridano o fuori dalla realta.
cmq tralasciando questo anche per m999: i writer/reader devono essere utilizzati o su xp o modalit? xp sp3 con velocit? di comunicazione minima possibilmente su com1; strano che proprio le 15m ti abbiano dato maggiori problemi, sul mio beverly 15p ci va in modo tranquillo mai un problema, solo a volte le 59m ho avuto problemi di comunicazione, ma risolvo girando la chiave e connettendo rapidamente il reader/writer.
se usate altre interfacce con i driver FTDI, tipo elm, i problemi sono tanti soprattutto in scrittura, anche se questi programmini anche con ecu bloccata forzano la scrittura....
maurof650
12-03-2014, 08:12
Con che file lavorano? ddg come il vecchio Ducatidiag oppure con .bin?
Uso un XP SP3 originalissimo chiaramente, ? a prova di bomba!! Prover? a settare le porte/velocit? come dici, magari era proprio quello il problema. Essendo programmini molto semplici, spesso sono proprio le cose pi? semplici che possono dare grattacapi... prover? e far? sapere!!
Lavorano con file .bin
M999
maurof650
12-03-2014, 10:26
Dopo avervi letto, riprover? seguendo le vostre indicazioni.
ducati83
12-03-2014, 14:07
Con che file lavorano? ddg come il vecchio Ducatidiag oppure con .bin?
guarda lavorano con file .bin per? ho notato che le dimensioni sono diverse per esempio dal gallo e dal piasini....ad esempio beverly 500 file bin da 64kb, col piasini ne ho avuto uno da 256kb come le 59m ducati.
quindi il cosiglio ? di modificare nel caso il file letto con il reader.....
fatemi sapere, nel caso riportate l'errore che vi restituisce....cerchiamo di capire insieme come mai non vanno....addirittura io riesco a usarli con win8 che di per se ? un sistema operativo di un altro pianeta....
maurof650
12-03-2014, 19:37
Voglio rifare qualche prova, iniziando con la lettura, per capire come mai non ci riesco.
Non vorrei che il problema fosse legato al mio sistema operativo (win 7 a 32 bit). Vediamo cosa ne esce fuori.
ducati83
12-03-2014, 19:50
guarda non credo ma non ne sono sicuro,il writer mi fa su win8 64bit....ma se hai la possibilit? anche con macchina virtuale prova....
msport (exil77grande)
15-03-2014, 18:07
scusate ma non conviene prendere anche un semplice mpps che si trova a 4 soldi?
allora provato con questi....per? ripeto un'interfaccia completa secondo me ? migliore.....si la possibilit? di ripristinare in caso di blocco e nel caso usarlo anche per altre ecu.
cosa sono esattamente?
ducati83
16-03-2014, 19:20
allora sono dei reader/writer grauiti che possono essere utilizzati su ecu di moto che montano iaw59m e iaw5am, inoltre ce n'? anche uno che fa le iaw15p....sono molto pratici e veloci e praticamente li usi con i classici cavi kkl per le diagnosi....
Ne parlavo tempo addietro qui: https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?3741-GuzziDiag-Writer-e-Reader-centraline-Marelli
Io li ho trovati non stabili al 100%, nel senso che a volte andavano altre no. Devo per? approfondire con i consigli passati da ducati83.
M999
maurof650
17-03-2014, 00:14
Dopo diversi tentativi, seguendo anche i consigli di ducati83, sono riuscito a leggere un 5AMHW610, win 7 a 32 bit, con cavo kkl e velocit? minima della porta.
Invece con la 59MHW010 non c'? stato verso di leggerla.
Diciamo che il sistema non mi sembra affatto affidabile e non me la sentirei di rischiare a scrivere su una ECU.
Scusate la domanda magari banale e scontata
ma un kess v2 non va bene come programmatore per le moto?
Per Ducati, Aprilia ed altre ? un ottimo strumento. Parlo dell'ori, chiaramente, che ha i protocolli aggiornati anche per gli ultimi modelli. Ha il suo costo, ma coe qualit? non si discute.
M999
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