L200

[salvatoreragonese]

Salve ragazzi ho in officina un l200 2.5 turbo diesel del 2005 arrivato con spia motore accesa faccio la diagnosi era il sensore sovralimentazione cambiato sensore (solo originale) pagato 250 euro la macchina andava una meraviglia aveva acquistato anche più coppia. Ha girato qualche ora appena ho intrapreso una salita ecco di nuovo la spia faccio la diagnosi di nuovo sensore sovralimentazione per fortuna avendo un amico mi sono fatto prestare il suo sensore.vado sulla stessa salita di nuovo avaria motore e in diagnosi da ancora il sensore.secondo voi che può essere?

[michell]

buona sera allora direi prima di tutto hai controllato tutti i tubicini che riguarda la depressione del turbo???
2 controlla tubazione interculer e tubi interculer .. poi prova la valvola westgate della turbina e per ultimo guarda la turbina se gia non trovi rumorosità o fumosità
pero guarda i tubicini piccoli neri capito potrebbe essere anche il pierboor apertura e chiusura turbina che potrebbe essersi starato.... tante volte questo tipo di problemi sn legati a tutto cio ... e magari non e il sensore che hai cambiato tu... ok.....facci sapere....

[salvatoreragonese]

buona sera allora direi prima di tutto hai controllato tutti i tubicini che riguarda la depressione del turbo???
2 controlla tubazione interculer e tubi interculer .. poi prova la valvola westgate della turbina e per ultimo guarda la turbina se gia non trovi rumorosità o fumosità
pero guarda i tubicini piccoli neri capito potrebbe essere anche il pierboor apertura e chiusura turbina che potrebbe essersi starato.... tante volte questo tipo di problemi sn legati a tutto cio ... e magari non e il sensore che hai cambiato tu... ok.....facci sapere....

Ciao Michell innanzitutto grazie per la risposta questi controlli preliminari già effettuati la turbina avendo i registri ho provato anche a diminuire ma niente

[michell]

con quale autodiagnosi hai eseguito il controllo

[salvatoreragonese]

con quale autodiagnosi hai eseguito il controllo

autocom poi con breenbee nn ricordo come si scrive

[munro]

Cos'è il 115cv con turbina a geometria variabile? Se si controlla che la geometria non sia bloccata...

[carfree]

probabilmente è il passo variabile della turbina incrostata .....
Effetuando una bella manutenzione al turbo compressore ovviamente anche una messa a punto ...notte

[salvatoreragonese]

Geometria perfetta escursione altrettanto

[the shiston]

secondo me non era il sensore che hai sostituito. ma l'auto è mappata??

[salvatoreragonese]

secondo me non era il sensore che hai sostituito. ma l'auto è mappata??

Originale the siston

[franco75]

controlla la pressione che arriva alla wastegate

[salvatoreragonese]

controlla la pressione che arriva alla wastegate

Quanta depressione dovrebbe avere? Anche se comunque fa tutta la corsa

[munro]

Sei sicuro che la geometria sia apposto?
Se vedi che esternamente si muove non vuol dire nulla...quella turbina non ha le palette come le turbine garrett o Borg Warner...li c'è un manicotto che scorre perpendicolare alla turbina e varia la sezione di passaggio gas...è capitato che il manicotto si inchiodasse nella chiocciola turbina e il leverino di comando si strozza...dal di fuori sembra tutto ok ma dentro e bloccato in una posizione...attaca un manometro e vedi quanta pressione fa quando ti da l'errore
Mi sembra che la pressione non debba superare 1-1,1 bar...

[munro]

Se supera quella pressione la geometria non apre e non fa calare la pressione..

[carfree]

confermo e condivido cio che dice munro... controlla bene il problema sta sicuro li' ...
è confermo sicuramente che munro sia di catania eheheheh ;)

[munro]

Mi spiace sono Foggiano

[carfree]

il termine 'calare' credevo si usasse solo nel dialetto siciliano :)

[salvatoreragonese]

Sei sicuro che la geometria sia apposto?
Se vedi che esternamente si muove non vuol dire nulla...quella turbina non ha le palette come le turbine garrett o Borg Warner...li c'è un manicotto che scorre perpendicolare alla turbina e varia la sezione di passaggio gas...è capitato che il manicotto si inchiodasse nella chiocciola turbina e il leverino di comando si strozza...dal di fuori sembra tutto ok ma dentro e bloccato in una posizione...attaca un manometro e vedi quanta pressione fa quando ti da l'errore
Mi sembra che la pressione non debba superare 1-1,1 bar... perfetto domani faccio questa prova. Nel caso fosse bloccata si può sbloccare oppure bisogna affidarla a chi di dovere? Perchè non avendola avanti non ho capito bene

[salvatoreragonese]

Mi spiace sono Foggiano

Ciao una curiosità che lei sappia la pressione 1.0/1.1 in carico motore o a folle?

[carfree]

0.9 stabile 1.0 1.1 di picchi

[carfree]

1.0 / max 1.1 carico motore folle 0.9

[salvatoreragonese]

0.9 stabile 1.0 1.1 di picchi

Lavora abbastanza bassa

[carfree]

Lavora abbastanza bassa si salvo questi modelli si portano questa pressione ancora non hai risolto ?

[salvatoreragonese]

Oggi provo e vi faccio sapere

[salvatoreragonese]

si salvo questi modelli si portano questa pressione ancora non hai risolto ?

Misurata pressione di picco con la 3 in salita 1.3 stabile 1.0

[carfree]

Mmm ho capito allora ho sbagliato io forse io sapevo 09.stabile 1.0 /1.1 di picchi comunque prova a controllare la geometria ...che sia apposto...

[carfree]

Perche non vorrei che sale troppo di pressione e stacca x via della geometria variabile che non fa il suo lavoro giusto e si blocca

[salvatoreragonese]

Geometria perfetta

[carfree]

E ti fa sempre quei difetti ?

[salvatoreragonese]

E ti fa sempre quei difetti ?

Si ora la portò a vede la turbina x esse sicuro

[carfree]

Il tuo problema che stacca la turbina possono essere pochi sono o manicotti o tubicini usurati abbiamo detto no la geometria hai detto no anche se secondo me dovresti passarti il tempo ad aprirla xk nn ti devi ingannare se da fuori sembra che fa il gioco regolare sensore no allora può essere la wastegate anche se abbiamo detto no e ti sembra ok tu cambiala lo stesso vai allo sfasciacarrozze ... xk 1.3 nn la porta di pressione quindi essendo che sale di piu del dovuto ...ti stacca ...x questo motivo nn ti resta che girare attorno westgate e geometria

[carfree]

Bravo portala a farla vedere

[salvatoreragonese]

Bravo portala a farla vedere

Si conviene

[carfree]

Si conviene
Ok poi fai sapere

[salvatoreragonese]

Ok poi fai sapere

Appena so qualcosa vi tengo aggiornati