Просмотр Полной Версии : совет-измерительные приборы и программное обеспечение для начала
Привет всем я aventurando в этом мире,как чип-тюнинг и форум discusione прошу заранее прощения, если я совершал ошибки,я хотел бы советы о том, как начать,я должен купить, прежде всего attrezatura я дал один взгляд на двух программного обеспечения, где вы winols, но мне кажется, очень сложно я думаю, и эксперты, и один ecm2001 гораздо более интуитивно понятный,и для attrezatura я думал kessv2 или ktag, что честно говоря я не совсем понял, в отличие coregettemi, если я ошибаюсь, но я думаю, что kess лицо чтения и записи только в разъем диагностики и ktag только в режиме bdm, я прошу вас, что вы более опытный, чем могу облегчить ваши идеи,заранее спасибо.
Привет, что касается программного обеспечения, на самом деле ecm 2001 или титан немного более интуитивно понятные и простые в использовании, чтобы начать с, но если потом ты захочешь, чтобы проникнуть лучше winols вам будет более удобным и полным.
Вместо для аппаратного ты понял, как они работают.
Мой совет, чтобы начать с ecm, так что можешь сравнить ну и так ясно, различные оригинальные файлы и обрабатываются и затем, возможно, перейти в winols.
Для оборудования вместо kess и ktag хорошие инструменты, но их нужно купить оба, если хочешь хорошо работать.
Или вы можете сесть петушок, что вы делаете обе вещи
Также петушок, это хорошо, но с kess и ktag можешь сделать даже автомобили последних, поэтому я считаю его лучшим даже если я петух
Спасибо вам за оперативный ответ, я думаю, что для начала тогда куплю все alientech, и в чем разница между ecm titanium, какой из двух является более новой, я не знал, что это титан, что производителем является,то, что уже есть, пользуюсь добротой и прошу вас с какое программное обеспечение мне нужно оборудовать для удаление fap egr и ограничитель скорости, ecm или титан способны, или я должен приобрести другое программное обеспечение, еще раз спасибо
самый недавний-это титан, который также идет хорошо, но вы должны иметь немного знаний из карты, потому что не все те, что перечислены на самом деле их
Прости mafani! вы говорите, Ке карты Кэ перечисляет nn являются те фактические на ecm ?? И потом хочу объяснить, как вы идете распознает карту?
А teamFox я читать и писать использование mpps, и я не плохо
привет, то mpps идет достаточно хорошо, чтобы читать и писать,очевидно, ограничивается только последовательный,что касается ecm, то, что я сказал, что, если открыть файлы не все карты, которые вы перечислите на самом деле их нужно контролировать всегда, в 2d,
Я думаю, что я понял тогда, что, чтобы быть полными, необходимо иметь инструмент, чтобы серийный номер один для bdm, поправьте меня, если я ошибаюсь, я не понимаю, все равно, что mafani, что это значит, что в любом случае нужно проверить карты в 2d, возможно, даже если вы открываете карту значения, который дает вам изменить не те, например, карта бензина не реально то, не каждый раз так, даже если я выбираю хорошо, модель Sw и hd декодирования
Я думаю, что я понял тогда, что, чтобы быть полными, необходимо иметь инструмент, чтобы серийный номер один для bdm, поправьте меня, если я ошибаюсь, я не понимаю, все равно, что mafani, что это значит, что в любом случае нужно проверить карты в 2d, возможно, даже если вы открываете карту значения, который дает вам изменить не те, например, карта бензина не реально то, не каждый раз так, даже если я выбираю хорошо, модель Sw и hd декодирования
Чтение из автомобиля в компьютер, вы можете сделать это с любым инструментом, вы когда-при условии, что установлена протоколы совместимы, так что с mpps вы можете сделать легко группы alfa/fiat несколько лет назад. Для остальных из ecu, и в частности, ecu new generation (edc17 более) имеют antituning, который блокирует чтение и запись, и вы не можете использовать ничего, или инструмент/кабели официальных или узнать, как обойти блокировку, но требует специального оборудования для первого чтения, что на 90% вы в bdm (в школе).
По поводу ECM вам посоветовали использовать вид в 2D, так как эта программа неправильно интерпретирует индекс карт и куда он говорит вам, например, "карту турбо", если смотреть от 2D карта не турбо, но, может быть, vgt. Вы должны научиться читать карты, в соответствии с его вр, что находитесь в начале карту (обычно.. потом меняется от эбу, ecu).
Я надеюсь, что было esaudiente.
Привет
Ок, ясно,в ****llo attrezatura есть вы хотите, если система бд, если один bdm для всех эбу, в частности для edc17, которые имеют эту систему анти-тюнинг, которые должны быть сделаны в bdm ок, а что вы думаете, размер спорт мне предложили бы Гением, если их bdm, однако их стоимость намного выше, чем планер ( хотя они тоже не подарок)
в любом случае начните с правой ноги, если с гений, что alientech. я вам рекомендую в любом случае инструмент, который позволяет сделать bakup ,даже если последовательный порт (obd) - это удобство
но может иметь свои риски.
спасибо obd75 я мог бы объяснить лучше речь bakup,я думаю, что это разница из бд или bdm, если эбу зависает, а я не bakup и вы хотите восстановить его в bdm, я не могу сделать больше ничего, потому что bakup в бд отличается от той, в bdm, я думаю, как так? а alietech назад bakup с kess и ktag?,и я пользуюсь этой возможностью, чтобы попросить отличие между jtag и ktag
спасибо obd75 я мог бы объяснить лучше речь bakup,я думаю, что это разница из бд или bdm, если эбу зависает, а я не bakup и вы хотите восстановить его в bdm, я не могу сделать больше ничего, потому что bakup в бд отличается от той, в bdm, я думаю, как так? а alietech назад bakup с kess и ktag?,и я пользуюсь этой возможностью, чтобы попросить отличие между jtag и ktag
Много раз случается, даже с mpps, что блоки ecu, но есть возможность "заставить" запись и съемки.
Конечно, работая в bdm писать результат на flash, так что вы не волнуйтесь о каких-либо протоколов из письма видно, что в bdm-это точка.точка, в то время как с obd точки.iso.точка.
здесь у вас разница между jtag и ktag
На вопрос резервного копирования в бд можно сделать только флеш, в то время как в bdm сохранить все накопители flash e2p и eprom
Тихо.. не знаю, если у тебя навыки на ПК.. речь примерно похож..
Прилагаю руководство, внимательно прочитать исключительно для того, чтобы понять, о чем вы говорите.. не надо изучать в памяти видел, что он может только то, что тебе больше путаницы, чем другое..
Так, для индикации говорю тебе:
Флэш-память "летучие" ecu, который содержит информацию схема грузового автомобиля
Eprom содержит программное обеспечение, где вращаются информацию, которая вызывает вспышки
e2prom содержит коды, например: код ключ - коды форсунок - и т. д...и т. д...
я вижу, что вы получили исчерпывающие ответы ....
к сожалению, я не могу войти в покоя тип файла думаю, зачем я подписался недавно, а кажется, я понял, что с чтением в бд, читаю только память, где и содержали карте, и если в бд, вы должны заблокировать меня не хватает, все остальное для того, чтобы восстановить в bdm ,я полагаю, что мы договорились сделать все, что в bdm, так хранения и резервного копирования, и, возможно, для ретуши, делаю все в бд, так, если я застрял, имеющие резервного копирования в bdm, я могу восстановить,я думаю, что это так огня, если я ошибаюсь,извините, импульсивность и вас также прошу, чтобы удалить fap и egr код ключа, что понадобится или просто всегда kess+ktag и другие программы, спасибо всем
к сожалению, я не могу войти в покоя тип файла думаю, зачем я подписался недавно, а кажется, я понял, что с чтением в бд, читаю только память, где и содержали карте, и если в бд, вы должны заблокировать меня не хватает, все остальное для того, чтобы восстановить в bdm ,я полагаю, что мы договорились сделать все, что в bdm, так хранения и резервного копирования, и, возможно, для ретуши, делаю все в бд, так, если я застрял, имеющие резервного копирования в bdm, я могу восстановить,я думаю, что это так огня, если я ошибаюсь,извините, импульсивность и вас также прошу, чтобы удалить fap и egr код ключа, что понадобится или просто всегда kess+ktag и другие программы, спасибо всем
Если читать правила загрузки, вам будут предоставлены только после 80msg.
Если вы ищете в интернете "Буфер обмена, обработки почты" найдешь то, pdf, а..
По поводу резервного копирования-это всегда лучше иметь.. для EGR и DPF зависит от типа ECU, некоторые посетители с программами других в manella (или больше в manella, если ты хорош).
Помните, что обработка-это функция, что вы делаете после того, как сохраненный на пк файл ecu, так что любое устройство мы используем, чтобы читать и писать, совершенно безразлично при условии, что функции!
Обработка файла это сделаете с помощью различных методов.. hexdump - ECM/WinOLS/map3d/и т. д. и т. п..
Помните, что очень важно.. ВСЕГДА проверяйте контрольные суммы файла, прежде чем писать в ecu..
Сопоставить эту информацию, сказав, что во всем этом вы должны иметь также устройства для диагностики, в противном случае сделай обработки вслепую!
Прости, если я требователен, но лучше уточнить, прежде чем!
okk tranky понял, но что значит "в manella если вы хорошо"pdf-файл я нашел теперь читаю и пытаюсь понять, и контрольная сумма titanium делает это автоматически? или вы хотите нас программу(контрольная сумма, я думаю, против целостности файлов немного, как вы делаете, когда вы делаете с ошибкой загрузки из сети, нужно проверить, если вы скачали все это, и он исправен?)
Прости меня за Римского диалекта.. В но в значит вручную.
Контрольную сумму он исправляет и т. Д., или galletto или mpps, что это.. в записи, но не всегда.
Контрольная сумма-это md5, как файл, как ты и сказал и тут я понял!
но мы надеемся, а, начиная с кесс и jtag даже если инвестиции большие,по вас, чтобы потратить немного меньше, что aparechiatura рекомендуется пакет bdm obd скажем, более дешевый,хотя и здесь от меня (пистойя ) на 5, которые делают блоки 3 имеют планер
Если найти китайские клоны частично недействительными, и очень дешевые по сравнению с оригинальными.
Валюты ты
На самом деле соблазн клонов, по крайней мере, чтобы попробовать и сильный, но вещи из китая......но,это всегда в тему attrezatura как сварщики и блоки питания для питания блока управления на стойке, что посоветуете, и как, дима увидел, что я не знаю ни Марок и моделей, потому что в Партер программного обеспечения и инструментов, не знаю, если нужно другое оборудование
Я могу сказать, что клоны работают и тратят копейки по сравнению с оригиналом, но у тебя нет никакой поддержки и обновления.
Если вы хотите, чтобы начать mpps хорошо, и это очень простой в использовании, но ограничен. Петух, что назад bdm-это самый полный но и самый трудный и для bdm нужно, дима, если ты не хочешь сварить. Кроме того, нужно получить также диагностические кабели obd.
Для того, чтобы программное обеспечение и т. д. можете пойти, чтобы начать, потому что это Очень интуитивно понятный, но случается, что карты будут контролировать. Если вы используете в 2d, без водителя, и у тебя глаза перейти в большой, но там идет опыт. Для удаления egr есть программы, которые работают хорошо, но всегда проверяет, что они сделали, прежде чем загрузить для fap часто снимают слишком много вещей, или вы должны возобновить в руки...
Для того, чтобы бесплатно интервью с скачать ******, не нужно платить
Для того, чтобы бесплатно интервью с скачать ******, не нужно платить
обсуждение более чем нормой.. глаз
Привет от новичка советую kess и ktag очень надежные ... и следовать шаг за шагом, на все то, что вам нужно сделать, ... и также есть хороший парк автомобилей .... хорошего дня
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.