giuseppe89

Привіт всім, деякий час тому я був представлений питання, на яке не можу дати пояснення...в кількох словах я прочитав edc16c39 для Fiat bravo 1.6 mjt, і враховуючи, що ecm не я визнав, файл, який я зробив друге читання, і я виявив, що файли не збігаються,вони по-різному.Я так і думав зробити третє читання і перевірити ще й сюрприз ще інший файл....Я роблю інший, і відомо, 2 файлу однакові, і що так і повинно бути, що "правильний" видалити dpf і egr, і все добре. Але мої сумніви, тому що я ці файли по-різному? Проблема півня? Трапилося з кимось? З самого початку, що мені довелося вже одного разу місяці тому, але до третього читання було все ок, а на практиці зробив пропуски запалювання тільки один раз. Я повинен поліпшити компоненти tool? Може залежати від цього? Я забув, використовую galletto v54 випробувано вже протягом року і тільки зараз я цих проблем.

todos

Привіт, я на ці блоки управління, більшість я їх в bdm, щоб простий факт, що для читання бд займає близько 40 хвилин, потім в бд, ви завжди повинні перевірити файл, щоб побачити, ви і досконалим, або не може мати падіння напруги на файл можна розбещує.. я завжди резервного копіювання в bdm...

giuseppe89

Вибач. я забув сказати, що свідчення я зробив все bdm з коня, і діма, і саме тому я не можу дати мені пояснення

mafani

знаєте, йосип, я не я ніколи не зробив так,але тепер що робить ви, натякаючи, як я ricapita-друге, це теж я

cinqueturbo

Привіт всім, деякий час тому я був представлений питання, на яке не можу дати пояснення...в кількох словах я прочитав edc16c39 для Fiat bravo 1.6 mjt, і враховуючи, що ecm не я визнав, файл, який я зробив друге читання, і я виявив, що файли не збігаються,вони по-різному.Я так і думав зробити третє читання і перевірити ще й сюрприз ще інший файл....Я роблю інший, і відомо, 2 файлу однакові, і що так і повинно бути, що "правильний" видалити dpf і egr, і все добре. Але мої сумніви, тому що я ці файли по-різному? Проблема півня? Трапилося з кимось? З самого початку, що мені довелося вже одного разу місяці тому, але до третього читання було все ок, а на практиці зробив пропуски запалювання тільки один раз. Я повинен поліпшити компоненти tool? Може залежати від цього? Я забув, використовую galletto v54 випробувано вже протягом року і тільки зараз я цих проблем.

Ніколи, ні послідовного, ні BDM різниця з чого вона складається? пуй розміщувати файли, можливо, ми розуміємо краще і краще..

Привіт, я на ці блоки управління, більшість я їх в bdm, щоб простий факт, що для читання бд займає близько 40 хвилин, потім в бд, ви завжди повинні перевірити файл, щоб побачити, ви і досконалим, або не може мати падіння напруги на файл можна розбещує.. я завжди резервного копіювання в bdm...

40 Хв.???? що інструмент ? мій півень ставить нас 5 максимум..

giuseppe89

Cinqueturbo зараз не вдома, але як тільки я повертаюсь їх місці,я вважаю, що різні файли пошкоджені, тому що вони криві, які постійно повторюються з піками до максимального значення за інтервал досить поширена на мапу

giuseppe89

cinqueturbo

Я бачив.. не бачив зробити інструмент виходить виняток, може бути, ви знайдете причину..
може бути, перевірити голки зодіаку schedino..
коли вони знаходяться за межами офісу я використовую акумулятори автомобілів, щоб дати харчування і на офф джерело живлення, стабілізований, ніж оригінал, я давав збої...
тоді, можливо, стирчить якийсь інший користувач, що ви від інших-прямі..

sportknight

giuseppe89

Я думаю, що вирішити або, принаймні досі, здається, бути добре...я перевірив, все в порядку, то schedino в пружини, і я помітив, що деякі наконечники не зробили нічого, щоб хороший контакт,але не на ділянках Dell ecu, але саме щуп між штоком всередині і зовні, якщо так можна сказати. В кількох словах я мав стерти з спрей для контактів, все "грає" з кожним наконечником, рухаючи всередині нього, повертаючи його на себе...я зробив два читання тест, і все було правильно...безумовно, вони низької якості,які ви використовуєте? Це ті, що продаються разом з дімою з оргскла

guidotacco

насправді низької якості,то якщо читання-орі, якщо не читав, ну і ви розумієте, драйвера, не визнає,у всякому разі я завжди роблю два читання і порівняння