djang01

Hallo, ich habe vor kurzem montiert und turbo-hybrid auf meinem golf 5 2.0 tdi bkd, mit welle und laufräder der gt1749vc(ppd170cv). Ich verfügen jetzt über das alles, mit einem afr von 17 druck-und turbo-1.7 bar. In der diagnose steigt der blutdruck wenig einwand von ventilen und 1.67 und 1.5 konstant. Ich muss korrigieren, die am besten das n75? Sollte nicht die ecu modulieren die n75-automatik bis zur druck-target? Könnte ein problem des turbo? Ah und unter belastung, fühlt sich ein ansauggeräusche, aber ich behaupte, dass alle rohre haben keine verluste. Der verkäufer sagt, dass das geräusch normal ist