Fabiuz
Прывітанне ўсім,
Аўто:
Jaguar
X-Type
Рухавік Ford Mondeo 2.200 cc TDi 150cv FAP
My 2007
Эбу Delphi MCP555
Чытаць у BDM без праблем, як з Galletto, што з KTAG пратакол FORD, Ktag мне кажа Абранага Пратаколу Jaguar MCP555 233 патрабуецца нумар 20 FORD.
Таксама электрычная сістэма FORD cosworth Motorcompay разам з Ecu etc....
Зараз прыкладаю файл ВРІ і МОД з DTC FAP OFF, правільна па словах складальнікаў галіны.
Тытан не мае драйвера, а таксама зрабіць запыт drivers Alientech позна адказаць.
Таму, калі я пішу файл Зменены з дапамогай перамыкача FAP OFF і DTC FAP выдалены, аўтамабіль не пойдзе ў ход, не працуе стартар ўключаецца толькі агульную карціну.
Па-любому ў ВРІ і аўтамабіль.
FAP была ачышчана, праблема, здаецца, быць звязаныя з адсутнасцю кантрольнай сумы.
Цяпер, калі я выбіраю аўтамабіль у KTAG апошняга абнаўлення мне адзнаку аб CHK, такім чынам, павінны думаць аб KTAG разлічыць CHK, так і на чытанне і на запіс, але гэта не адбываецца ў рэальнасці.
Мне гэта здаецца вельмі дзіўным.
Эбу адрозніваецца ад Ford Focus або Mondeo заўседы MCP555 мае ext flash, у дадатак да Flash, а таксама на доступ да афіцыйнай Alientech і FGtech заўседы згадваецца мадэль Mondeo або Focus, які не мае EXTFlash і, нягледзячы на, вядома, пункту BDM такія ж, ідэнтычныя, кіравання FAP расшчапленне паміж 2 flash, гэта мне патлумачылі.
Хто-то можа даць мне руку, каб разблакаваць гэтую сітуацыю.
Аўтамабіль ішоў з файл, ori, але сыходзіць індыкатар і Надпіс на боды-FAP ЗАБІТЫЯ!!!
І пасля 30 дзен выкарыстання перабудаваць.
Вы можаце падлічыць, я кантрольную суму ўручную?
Мне кажуць, што вы зрабілі, але на самой справе здаецца, што chk там не было.
Аўто:
Jaguar
X-Type
Рухавік Ford Mondeo 2.200 cc TDi 150cv FAP
My 2007
Эбу Delphi MCP555
Чытаць у BDM без праблем, як з Galletto, што з KTAG пратакол FORD, Ktag мне кажа Абранага Пратаколу Jaguar MCP555 233 патрабуецца нумар 20 FORD.
Таксама электрычная сістэма FORD cosworth Motorcompay разам з Ecu etc....
Зараз прыкладаю файл ВРІ і МОД з DTC FAP OFF, правільна па словах складальнікаў галіны.
Тытан не мае драйвера, а таксама зрабіць запыт drivers Alientech позна адказаць.
Таму, калі я пішу файл Зменены з дапамогай перамыкача FAP OFF і DTC FAP выдалены, аўтамабіль не пойдзе ў ход, не працуе стартар ўключаецца толькі агульную карціну.
Па-любому ў ВРІ і аўтамабіль.
FAP была ачышчана, праблема, здаецца, быць звязаныя з адсутнасцю кантрольнай сумы.
Цяпер, калі я выбіраю аўтамабіль у KTAG апошняга абнаўлення мне адзнаку аб CHK, такім чынам, павінны думаць аб KTAG разлічыць CHK, так і на чытанне і на запіс, але гэта не адбываецца ў рэальнасці.
Мне гэта здаецца вельмі дзіўным.
Эбу адрозніваецца ад Ford Focus або Mondeo заўседы MCP555 мае ext flash, у дадатак да Flash, а таксама на доступ да афіцыйнай Alientech і FGtech заўседы згадваецца мадэль Mondeo або Focus, які не мае EXTFlash і, нягледзячы на, вядома, пункту BDM такія ж, ідэнтычныя, кіравання FAP расшчапленне паміж 2 flash, гэта мне патлумачылі.
Хто-то можа даць мне руку, каб разблакаваць гэтую сітуацыю.
Аўтамабіль ішоў з файл, ori, але сыходзіць індыкатар і Надпіс на боды-FAP ЗАБІТЫЯ!!!
І пасля 30 дзен выкарыстання перабудаваць.
Вы можаце падлічыць, я кантрольную суму ўручную?
Мне кажуць, што вы зрабілі, але на самой справе здаецца, што chk там не было.