ecu bosch edc 17 bmw 120d 177cv*****e riprogrammre piu' volte obd dopo boot?

[raziel77]

buon giorno,
una volta collegata con il gallo e bootata,se devo fare delle modfiche alla mappa in altre occasioni come devo fare per farla obd ?
dovrebbe esere antituning
oppure ogni volta devo farla a boot ?
grazie

[leo_sg]

Si devi sbloccare l'antituning

[todos]

mi puoi dire che edc 17 e ce ne sono varie su quella machina...

[raziel77]

non appena ho la centralina in mano vi do i dati.
mi ha sempre frenato dal mettermi a farla questa cosa.
grazie

[CLAUDIO.]

la 177 hp mantano tutte le edc17cp02 percio boot tricor x sbloccarla ciao

[todos]

Ok questa centralina di solito conviene fare in boot mode un backup della centralina, poi puoi leggerla in obd questa centralina non ha antituning.

[CLAUDIO.]

se con kessv2 te la legge con famiglia 215 la fai da obd se e' 226 x forza tricor

[Supercharger]

Ciao ragazzi, sono un nuovo utente ne approfitto di questa discussione per fare un pò di chiarezza sul anti-tuning....Qualcuno di voi sa spiegarmi in cosa consiste in particolare? è un pezzo che va asportato o un sw da baypassare? e come si procede? grazie in anticipo

[tranky]

Ciao ragazzi, sono un nuovo utente ne approfitto di questa discussione per fare un pò di chiarezza sul anti-tuning....Qualcuno di voi sa spiegarmi in cosa consiste in particolare? è un pezzo che va asportato o un sw da baypassare? e come si procede? grazie in anticipo

Quando raggiugerail la soglia di 80 msg per scaricare allegati, la risposta la trovi qui: https://www.professionalchiptuning.net/archive/index.php?t-7073.html
ciao

[Supercharger]

Grazie mille Tranky!

[raziel77]

buon di a tutti, tempo fa avevo aperto questo topic e dopo molto mi sono deciso e ho smontato l'ecu dall'auto. mi sono collegato seguendo lo schema della cp02 con protocollo tricore tc sak 1766 bootmode sotto il menu tool boot con gallo v54 sono riuscito a leggere totalmente l'ecu che mi ha restituito 3 file :un totale ,un eeprom e un internal flash.
bene,
per poter quindi 'sbloccare' la ecu e poterla fare in seguito via obd cosa devo fare ora?
oppure gia' cosi'e sbloccata?

ringrazio

[Errecinque]

buon di a tutti, tempo fa avevo aperto questo topic e dopo molto mi sono deciso e ho smontato l'ecu dall'auto. mi sono collegato seguendo lo schema della cp02 con protocollo tricore tc sak 1766 bootmode sotto il menu tool boot con gallo v54 sono riuscito a leggere totalmente l'ecu che mi ha restituito 3 file :un totale ,un eeprom e un internal flash.
bene,
per poter quindi 'sbloccare' la ecu e poterla fare in seguito via obd cosa devo fare ora?
oppure gia' cosi'e sbloccata?

ringrazio

In attesa che ti rispondano, che interessa anche a me, vorrei chiederti se hai solo smontato la ecu e collegata esternamente o se la devi aprire come le edc16 per accedere alla porta bdm. Grazie

[raziel77]

va svitata la cover e scollata con phone alta temp. ,delicatamente facendo leva .

[msport (exil77grande)]

buon di a tutti, tempo fa avevo aperto questo topic e dopo molto mi sono deciso e ho smontato l'ecu dall'auto. mi sono collegato seguendo lo schema della cp02 con protocollo tricore tc sak 1766 bootmode sotto il menu tool boot con gallo v54 sono riuscito a leggere totalmente l'ecu che mi ha restituito 3 file :un totale ,un eeprom e un internal flash.
bene,
per poter quindi 'sbloccare' la ecu e poterla fare in seguito via obd cosa devo fare ora?
oppure gia' cosi'e sbloccata?

ringrazio

quando leggi al banco con il ktag ufficiale lui stesso se presente l'antituning ti chiede se vuoi sbloccare l'ecu per la lettura da obd.

[Errecinque]

quando leggi al banco con il ktag ufficiale lui stesso se presente l'antituning ti chiede se vuoi sbloccare l'ecu per la lettura da obd.
Scusa msport una info che sto facendo confusione (non ho ancora fatto edc17) .....tu parli di ktag, ma queste ecu non le fa anche il kess in boot tricore? Cioè ci sono ecu che si possono fare al banco sia con ktag che con kess giusto?

[msport (exil77grande)]

si certo anche con kessv2 ma con modulo tricore e relativi protocolli abilitati naturalmente parlo sempre di ufficiale.

[raziel77]

buono a sapersi,se si ha il clone ufficiale.
ktag fa una parte di veicoli,kess un'altra parte..l'hanno studiata bene.