Перегляд Повної Версії : ecu bosch edc 17 bmw 120d 177cv*****і riprogrammre ще раз бд після завантаження?
добрий день,
відразу пов'язана з півня і bootata,якщо я повинен зробити з modfiche на картку і в інших випадках, як я повинен зробити, щоб зробити її бд ?
повинно бути antituning
чи кожен раз я повинен зробити в boot ?
дякую
Ви повинні розблокувати antituning
ви можете сказати мені, що edc 17 і є різне на цій machina...
не тільки в мене блок управління у руці, я даю вам дані.
мене завжди стримували від мене зробити це.
дякую
177 hp mantano всіх edc17cp02 тому boot tricor x розблокувати привіт
Ок, цей блок, як правило, краще зробити в boot mode-резервний блок керування, потім ви можете прочитати його в бд, цей блок не має antituning.
якщо з kessv2 тобі закон з сім'єю 215 зроби бд, якщо це 226 x сили tricor
Привіт хлопці, я новий користувач, я користуюся цієї дискусії, щоб зробити трохи ясності на анти-тюнінг....Хтось із вас знає, поясніть, у чому полягає, зокрема? це шматок, який йде вирізали або sw від baypassare? і, як ви прогрес? заздалегідь спасибі
Привіт хлопці, я новий користувач, я користуюся цієї дискусії, щоб зробити трохи ясності на анти-тюнінг....Хтось із вас знає, поясніть, у чому полягає, зокрема? це шматок, який йде вирізали або sw від baypassare? і, як ви прогрес? заздалегідь спасибі
привіт
гарного всім, давно я відкрив цю тему, і після дуже, я вирішив, і я розібрав ecu з автомобіля. я підключений за схемою пц02 з протоколом tricore tc sak 1766 bootmode в меню boot tool з півень v54 мені вдалося прочитати повністю екю, яка повернула мене 3 файлу :загалом ,eeprom і внутрішня flash.
добре,
для того, щоб потім "розблокувати" екю, і ви можете зробити це пізніше через obd, і що мені зараз робити?
чи вже так і розблокувати?
дякую
гарного всім, давно я відкрив цю тему, і після дуже, я вирішив, і я розібрав ecu з автомобіля. я підключений за схемою пц02 з протоколом tricore tc sak 1766 bootmode в меню boot tool з півень v54 мені вдалося прочитати повністю екю, яка повернула мене 3 файлу :загалом ,eeprom і внутрішня flash.
добре,
для того, щоб потім "розблокувати" екю, і ви можете зробити це пізніше через obd, і що мені зараз робити?
чи вже так і розблокувати?
дякую
В очікуванні, що я відповім, що мене цікавить, я хотів би запитати вас, якщо ви тільки розібрав ебу і зовнішньої зв'язком, або якщо потрібно відкрити як edc16, щоб отримати доступ до роз'єму bdm. Дякую
слід відгвинтити кришку і декольте з phone високого temp. ,акуратно поддевом .
гарного всім, давно я відкрив цю тему, і після дуже, я вирішив, і я розібрав ecu з автомобіля. я підключений за схемою пц02 з протоколом tricore tc sak 1766 bootmode в меню boot tool з півень v54 мені вдалося прочитати повністю екю, яка повернула мене 3 файлу :загалом ,eeprom і внутрішня flash.
добре,
для того, щоб потім "розблокувати" екю, і ви можете зробити це пізніше через obd, і що мені зараз робити?
чи вже так і розблокувати?
дякую
коли читаєш в школі з ktag офіційний, він же, якщо присутній antituning прошу вас, якщо ви хочете, щоб розблокувати ебу для читання з бд.
коли читаєш в школі з ktag офіційний, він же, якщо присутній antituning прошу вас, якщо ви хочете, щоб розблокувати ебу для читання з бд.
Вибачте msport є інформація, що я роблю плутанини (я поки ще не зробив edc17) .....ти говориш про кв, але ці ecu не робить навіть kess в boot tricore? Тобто екю, які ви можете зробити до школи, як з ktag, що з kess, так?
ви, звичайно, також з kessv2, але з модулем tricore та відповідні протоколи з підтримкою, звичайно, я завжди кажу про офіційне.
добре б знати,якщо у вас є клон офіційного.
ktag тому частина транспортних засобів,kess іншого боку..вони добре вивчено.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.