valerio85
12-04-2016, 01:10
salve a tutti, sono nuovo del forum.
ho un po di dubbi che non riesco a chiarire. premetto che purtroppo non ho software aggiornati per lavorare sulle rimappe. per cui mi accontento di quello che passa il convento.
allora il primo dubbio è l'iniezione principale, quella che ecm chiama iniezione parzializzato. da quello che so, le macchine ori hanno un rapporto stechiometrico che varia da 17 a 20 parti di aria per 1 di gasolio (indice AFR). quimdi andando a toccare questi valori, si aumenta l'iniezione di gasolio e si aumentano le prestazioni del motore. ad esempio, nell'ultimo bp della colonna 100... si calcola la massa aria pari a 1000 quindi se abbiamo valore di 7500 in edc15p corrispondono a 75mm3, e facendo il calcolo 75 x 0.835 = 62.62 mg di gasolio ; 1000 : 62.62 = 15.96 rapporto AFR quindi un po bassino e la macchina dovrebbe sfumacchiare un po. ma il dubbio mio è, in tutto questo, la pressione turbina che ruolo ha? cioè, se la alziamo, che succede a questo rapporto AFR? che ruolo ha la pressione turbina sul calcolo della iq in base all'airflow? non capisco..
per ora questo dubbio mi perseguita. quando lo avró chiarito, passeremo al successivo!
grazieeee
ho un po di dubbi che non riesco a chiarire. premetto che purtroppo non ho software aggiornati per lavorare sulle rimappe. per cui mi accontento di quello che passa il convento.
allora il primo dubbio è l'iniezione principale, quella che ecm chiama iniezione parzializzato. da quello che so, le macchine ori hanno un rapporto stechiometrico che varia da 17 a 20 parti di aria per 1 di gasolio (indice AFR). quimdi andando a toccare questi valori, si aumenta l'iniezione di gasolio e si aumentano le prestazioni del motore. ad esempio, nell'ultimo bp della colonna 100... si calcola la massa aria pari a 1000 quindi se abbiamo valore di 7500 in edc15p corrispondono a 75mm3, e facendo il calcolo 75 x 0.835 = 62.62 mg di gasolio ; 1000 : 62.62 = 15.96 rapporto AFR quindi un po bassino e la macchina dovrebbe sfumacchiare un po. ma il dubbio mio è, in tutto questo, la pressione turbina che ruolo ha? cioè, se la alziamo, che succede a questo rapporto AFR? che ruolo ha la pressione turbina sul calcolo della iq in base all'airflow? non capisco..
per ora questo dubbio mi perseguita. quando lo avró chiarito, passeremo al successivo!
grazieeee