Visualizza Versione Completa : Dpf punto evo 1.3 mjt 75cv ecu marelli mjdf2 euro 5
andrew64
08-04-2016, 22:10
salve ho un problemino non riesco a defappare l'auto ho processato il file con volta ma mi sa che ha fallito in quanto essa tenta di fare rigenerazione dopo aver percorso circa 700 km senza accendere la spia della sonda
allego file sperando in un vostro aiuto e una soluzione grazie in anticipo 10326
ciao, hai settato i parametri del Dpf prima di inserire il file?
andrew64
08-04-2016, 23:05
si con wow 5.08 ho fatto sostituzione dpf con rigenerazione forzata e dopo ho scritto l'ecu con fgtechv53
Hai fatto anche sostituzione sensore differenziale?
andrew64
08-04-2016, 23:37
no questo non ho fatto
Hai fatto anche sostituzione sensore differenziale?
si ma non è quello ,volta non funziona su queste ecu
andrew64
19-04-2016, 11:22
potreste controllarmi questo file se fatto bene
riccardo59
22-04-2016, 20:43
ciao prova questo
riccardo59
12-06-2016, 23:22
ciao andrew64 hai provato il file
ciao andrew64, penso per non rispondere ha risolto........
andrew64
13-06-2016, 23:28
svusatemi se rispondo in ritardo ma tutto risolto
Errecinque
14-06-2016, 20:41
svusatemi se rispondo in ritardo ma tutto risolto
Con il file postato da riccardo59 o con altre soluzioni?
carlo abarth
14-06-2016, 22:38
io credo che pure nel primo caso non e un problema di file!!!
andrew64
15-06-2016, 02:09
con il file da me postato
carlo abarth
16-06-2016, 23:56
possiamo capire cosa era???
andrew64
17-06-2016, 13:18
Il 2 file funziona con sensore staccato
Danielecarlomagno
24-06-2016, 15:02
Ciao io ho un problema sullo stesso motore...fiat 500 1.3 Mjet 75 cv hw/sw 559/595
Un meccanico ha escluso il dpf e da quel momento la feizione slitta.
Ciao io ho un problema sullo stesso motore...fiat 500 1.3 Mjet 75 cv hw/sw 559/595
Un meccanico ha escluso il dpf e da quel momento la feizione slitta.penso che dovresti sostituire la frizione, il dpf non influisce sulla frizione........
Ciao io ho un problema sullo stesso motore...fiat 500 1.3 Mjet 75 cv hw/sw 559/595
Un meccanico ha escluso il dpf e da quel momento la feizione slitta.
Scusa la domanda, ma non è che il "meccanico" ha caricato qualche incremento oltre il dpf?
altrimenti come dice Daniele giustamente hai la frizione da sostituire ma strano che si sia notato dopo il dpf.. qualcosa non quadra no? :)
Danielecarlomagno
26-06-2016, 09:32
Credo che abbia smanettato sulle curve della pressione turbina xchè ho trovato dei picchi anomali...P.s la frizione è nuovissima(10.000 km)
Scusami non ci prendiamo in giro anche se ha smanettati se la frizione e buona non dovrebbe slittare stiamo parlando di una 500 75 hp...
carlo abarth
27-06-2016, 00:07
la frizione fa pena.... perche mappata a dovere anche su pressione turb la car non slitta solo con turbo maggiorato a me slitta !!!
Danielecarlomagno
27-06-2016, 17:11
Sono serissimo...purtroppo nn dispongo del file .ori e quindi sto lavorando su quello modificato...abbassando alcuni picchi della pressione turbo pare che vada meglio ma a freddo in terza slitta ancora...qualcuno controllerebbe se tra i file ori sul forum c'è uno compatibile?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.