tabs78
hallo, ich brauche einen rat, denn ich möchte nicht wegwerfen, der unnötig geld.
Ich habe einen fiat bravo 2009).
Monaten war ich montiert ein radio aus dem zubehör ohne probleme. Vor ein paar monaten hat einen kleinen booster nehmen den strom von einem kabel-radio. vor zwei tagen sah, war nicht der verbesserungen wurde abgenommen und die kabel verbunden mit einem mammut.
Fakten 100km die ausgänge sind die kontrollleuchten störung airbag, ausschalten der maschine und wiedereinschalten wird das blinken der km.
durchfluss durch eine autorisierte werkstatt haben sie mir gesagt, dass sie sich nicht zu betreten airbag-steuergerät mit diagnose.
Ich brachte die beste autoelektrik in der gegend und ließ mich sehen, dass er auch nicht in der lage, sich. der rest der diagnose nicht von einem fehler, aber beim test mit der airbag-prüfung die verbindung und nach einer weile sagt sie verbinden kabel zu schieben oder am besten kabel.
Testete alle sicherungen. Versucht hat, die batterie abklemmen. aber nichts. Sie können nicht einmal wirklich das blinken der km(ich glaube, da sieht man die fehlende airbag-steuergerät)
sie sagt, dass muss ich an einem tag, zerlegt und klebt direkt am airbag-steuergerät.
dieser letzte satz hat in mir zweifel auf. ich glaube nicht, dass man angriffe direkt mit dem airbag-steuergerät.
Heute morgen habe ich versucht, zu überprüfen, was gelesen im internet, d.h. wenn ich den rahmen die kontrolleuchten für airbag sofort fester und es scheint, dass bedeutet, dass sie nicht sehen, genau das steuergerät.
eingreifen auf der anlage, ohne zu wissen, wo das problem liegt, es scheint unwahrscheinlich, jedoch, wenn sie nicht kommuniziert auch mit dem steuergerät glaube ich, ist er das problem.
tipps?
ich möchte hinzufügen, dass wir versucht haben, indem sie die radio-reihe
Ich habe einen fiat bravo 2009).
Monaten war ich montiert ein radio aus dem zubehör ohne probleme. Vor ein paar monaten hat einen kleinen booster nehmen den strom von einem kabel-radio. vor zwei tagen sah, war nicht der verbesserungen wurde abgenommen und die kabel verbunden mit einem mammut.
Fakten 100km die ausgänge sind die kontrollleuchten störung airbag, ausschalten der maschine und wiedereinschalten wird das blinken der km.
durchfluss durch eine autorisierte werkstatt haben sie mir gesagt, dass sie sich nicht zu betreten airbag-steuergerät mit diagnose.
Ich brachte die beste autoelektrik in der gegend und ließ mich sehen, dass er auch nicht in der lage, sich. der rest der diagnose nicht von einem fehler, aber beim test mit der airbag-prüfung die verbindung und nach einer weile sagt sie verbinden kabel zu schieben oder am besten kabel.
Testete alle sicherungen. Versucht hat, die batterie abklemmen. aber nichts. Sie können nicht einmal wirklich das blinken der km(ich glaube, da sieht man die fehlende airbag-steuergerät)
sie sagt, dass muss ich an einem tag, zerlegt und klebt direkt am airbag-steuergerät.
dieser letzte satz hat in mir zweifel auf. ich glaube nicht, dass man angriffe direkt mit dem airbag-steuergerät.
Heute morgen habe ich versucht, zu überprüfen, was gelesen im internet, d.h. wenn ich den rahmen die kontrolleuchten für airbag sofort fester und es scheint, dass bedeutet, dass sie nicht sehen, genau das steuergerät.
eingreifen auf der anlage, ohne zu wissen, wo das problem liegt, es scheint unwahrscheinlich, jedoch, wenn sie nicht kommuniziert auch mit dem steuergerät glaube ich, ist er das problem.
tipps?
ich möchte hinzufügen, dass wir versucht haben, indem sie die radio-reihe