Flash pro v

[Gianpy80]

Ciao ragazzi, ho appena acquistato da dimtronic il loro ultimo prodotto (che a differenza degli altri non dovrebbe essere rimarchiato ma proprio di loro produzione) è il flash pro v. L'ho preso completo di kit triprox (per le edc 17) e passtool per le bmw.. Cosa ne dite? Ho buttato quasi 5000 euro? Il kit comprende ovviamente un anno di aggiornamenti (i prossimi non sono obbligatori e costano 300 euro all'anno) 15 files (che mi servono a poco perché la maggior parte li faccio da me) e assistenza tecnica full. Ovviamente parliamo di interfaccia master..

[passione motori]

ma hai provato ad aprire il tuo tool?

[Gianpy80]

Non posso aprirlo, ci sono i sigilli per la garanzia.. Tra l'altro mi è arrivato solo oggi e non l'ho ancora installato e provato. Prima di questo avevo il flash pro IV (me lo aveva dato in comodato d'uso un cliente al quale glielo avevano venduto ma non aveva mai imparato ad usarlo) per quello non era altro che un kess v2 originale ma rimarchiato dimtronic. Su questo mi hanno garantito che riesco a fare il 90 per cento delle edc 17 con antituning direttamente in seriale, e le altre tramite il triprox in boot ma con massimo un filo di boot.. Vedremo.. Tra l'altro dovrebbe anche fare le simos montate sulle audi 1.6 tdi direttamente in seriale

[passione motori]

allora per la vecchia versione cè chi si è rivolto ad un associazione consumatori e un legale perchè da quello che si è letto in rete non era originale ma un clone, forse tu hai la versione diversa ma ti dico di informarti al + presto, se posti una foto si capisce che cosa ti hanno venduto precisamente..........

[ugoboss]

sono curioso anche io di vedere due foto del tool, e mi piacerebbe vedere anche una foto della schermata del sw, grazie.

[mafani]

vorrei vederlo anch'io questo tool

[aleg]

Io posseggo il flash pro 4 e ti posso dire che è un clone anche se loro dicono di no ora mi hanno proposto il flashpro5 ma non l HO preso in considerazione, mi sono fatto fregare una volta *****e assistenza mi hanno fatto un paio di file f ap off in cui non ho avuto problemi ,per le prestazioni lasciano a desiderare

[blackwolf76]

Secondo me hai preso un gran bidone... mi spiace per te.

Un mio amico lo ha comprato da poco e questi pseudo venditori ti hanno rifilato un clone del magpro, con cui so che dovrebbero essere addirittura in conflitto legale.

Ti anticipo che non legge edc15, edc16c2 delle mercedes e le simos 2.1 non le fa proprio...

Inoltre al mio amico gli hanno venduto un master che poi in realtà legge file criptati sui quali non si può intervenire ed è vincolato a loro per modifica file, quindi è bloccato come slave...

Secondo me esistono modi migliori per spendere qualche migliaio di euro...

[ugoboss]

Ciao ragazzi, ho appena acquistato da dimtronic il loro ultimo prodotto (che a differenza degli altri non dovrebbe essere rimarchiato ma proprio di loro produzione) è il flash pro v. L'ho preso completo di kit triprox (per le edc 17) e passtool per le bmw.. Cosa ne dite? Ho buttato quasi 5000 euro? Il kit comprende ovviamente un anno di aggiornamenti (i prossimi non sono obbligatori e costano 300 euro all'anno) 15 files (che mi servono a poco perché la maggior parte li faccio da me) e assistenza tecnica full. Ovviamente parliamo di interfaccia master..

ma perche queste domande non le fate prima di spendere tutti questi soldi, 5000€ sono veramente molti, ed è veramente un peccato buttare soldi.

[Gianpy80]

Ragazzi io il flash pro IV cel'ho e vi assicuro che non è un clone.. Addirittura funziona solo online e si aggiorna continuamente.. E' un Kess v2 normalissimo ma è originale e soprattutto è Master perché il 90% delle macchine le ho mappate e defappate da me.. da loro ho fatto fare solo una mappa di prova su una 1.3 multijet e controllata era fatta abbastanza bene.. poi gli ho fatto togliere qualche dtc e non ho avuto problemi. Per questo ho deciso di prendere il flash pro V.. Oggi lo installo e lo attivo poi in settimana ho da fare un bmw x7 e volvo v50 entrambi con edc17. Poi vi dico com'é andata... vi allego la foto di ciò che mi è arrivato e uno screenshot del software..

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[Gianpy80]

allora, mi avete messo la pulce nell'orecchio e ho fatto un pò di telefonate, sia a dimtronic che a magic motorsport.. In pratica loro (entrambe le ditte) non sono direttamente produttrici delle interfacce ma sono solo fornitori. In pratica acquistano il materiale elettrico dalla medesima ditta (di cui ovviamente non hanno voluto dirmi il nome). Oltre al materiale elettrico acquistano anche i protocolli. Poi l'assemblaggio la fanno presso la loro sede, ecco perché esteticamente sembrano uguali. La dimtronic mi ha detto che rispetto al magpro 2 il flash pro V ha qualche protocollo in più tipo quello per le pcr 2.1. Inoltre (e questo l'ho visto anche dal sito) sul pro V io ho anche uno strumento aggiuntivo che si chiama passtool e serve ad accedere alle F20 BMW.. di questo non ho trovato traccia sul sito di Magic Motorsport

[Gianpy80]

ah dimenticavo.. mi hanno detto anche che i primi flash pro li hanno presi proprio da alientech ma quest'ultima gli forniva appunto solo interfacce slave, poi dalla IV hanno cominciato a prenderle direttamente dal produttore, ecco perché la versione che ho io del IV è master. E difatti, a differenza dei cloni, la IV che ho io è abilitata solo ad autovetture, sulla schermata iniziale, dove sul clone sono abilitati anche moto, camion ecc. io cel'ho in grigio perché appunto la dimtronic non ha acquistato i protocolli per questi veicoli.

[aleg]

Fai una cosa nella schermata del kess se non ricordo male in alto a destra ci sono delle icone invece sul flash Pro no prova a cliccarci anche se è tutto grigio. Prova a cliccare su i protocolli moto

[Gianpy80]

ho provato, ma non succede niente, sono proprio disabilitati.. tra l'altro io il kess v2 clone cel'ho e non va assolutamente aggiornato, addirittura consigliano di staccare il pc da internet, invece il flash pro IV funziona solo se il pc è collegato ad internet, appena si apre fa il controllo aggiornamenti e se ce n'é qualcuno disponibile lo scarica e installa da solo.

[aleg]

Hai provato con interfaccia attaccata al pc?

[carlo abarth]

la scatoletta pssword ce l a pure l x 17 per decriptare la password delle ecu protette ..per me e un x17 la copia o meglio ancora lo stesso prodotto solo con sponsor diversi...si dovrebbe capire chi sono i produttori uffciciali delll strumento!!

[Gianpy80]

si difatti credo di aver capito che sono lo stesso prodotto con marchio diverso. Oggi l'ho installato e ho provato a fare la lettura di una 307 1.6 hdi che avevo già defappato tempo fa e in effetti il file non si apre con nessun programma e la dimensione è strana. Li ho chiamati chiedendo spiegazioni e mi hanno detto che ci vogliono per forza sw originali per aprirli. Ora questa cosa mi scoccia non poco perché ovviamente non spendo migliaia di euro per un sw originale dpo aver speso quasi 5k per la loro interfaccia. Vi posto il file, se qualcuno di voi ha un sw originale tipo ******* o ecm può provare ad aprirlo e dirmi se riuscite? ho 15 giorni per spedire tutto indietro e ci sto seriamente pensando...
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[blackwolf76]

Non dargli retta... Dicono solo fesserie. La storia dei soft originali è una barzelletta che hanno raccontato anche a me quando ho avuto modo di intercedere con loro per il mio amico... La realtà è che ti hanno dato uno slave che legge file criptati che devi mandare a loro che poi ti devono vendere a 30 euro cadauno. Io al posto tuo non ci perderei manco un giorno e glielo rimanderei. Tanto che ci sei controlla se hai il protocollo delle edc15 e edc16 Mercedes.

Ps: se fai una virtual read su Fiat ad esempio vedrai che ti dà un file non criptato.

[Gianpy80]

difatti l'ho immaginato perché ho provato ad aprire il file in 2d ed e non si capisce niente quindi credo sia criptato.. Gli ho già detto che entro domattina devono risolvermi il problema o salta tutto. Io avevo parlato chiaro, volevo un interfaccia master perché sui file devo lavorarci io.
L'interfaccia se non è collegata ad un'auto non si alimenta e non mi apre il sw.. domani appena la ricollego guardo se ha quei due protocolli..

[carlo abarth]

per me questa interfaccia e una sola con quello che hai speso non ti diko che con dei buoni cloni lavoravi non al 100% ma.. se ti rivolgevi alal loro concorrenza stavi piu sereno!!

[carlo abarth]

lo vede nelle info come marelli decriptato a massimo hahahahah!!!

[Gianpy80]

ah beh un conto è che sia uguale al magpro 2 x17 e ci può anche stare se hanno acquistato il progetto dallo stesso produttore (anche il costo è simile) ma se mi hanno venduto a 4700 euro un'interfaccia slave spacciandola per master è truffa bella e buona.

[Gianpy80]

Cloni ne ho fin troppi, volevo prendere qualcosa di ufficiale e più affidabile per le edc17 antituning dato che me ne capitano sempre più spesso...

[ugoboss]

se le prime immagini sono le tue, guarda quella del sw e vedrai che sotto in basso a dx cè scritto slave, cerca di rimandare indietro tutto e farti dare i soldi in dietro, anche se la vedo dura.

[Gianpy80]

allora, vi aggiorno... stamattina date le mie lamentele mi ha chiamato addirittura il direttore commerciale dell'azienda. Ha ammesso che a differenza del flash pro 4, il 5 ha software slave (solo sw) ed è per quello che non riesco ad aprire il file. Mi ha detto che a differenza del triprox, l'interfaccia è esclusiva di dimtronic, difatti se notate sia l'interfaccia in se che il sw è completamente diverso dal magpro2 x17.. il triprox e il passtool invece glielo fornisce lo stesso produttore del t-boot di magic motorsport ma questi ultimi servono solo per il boot. La scelyta di fornire interfacce slave è stata fatta a suo dire, per evitare cloni in giro, ed effettivamente se ci pensate ci può stare. Per me e altre persone che hanno fatto un contratto master, entro 48 mi metteranno on line, nell'area cliente un tool per decodificare e ricodificare i file letti col flash pro 5, in questo modo non dovrei avere più nessun problema. In ogni caso mi ha detto che il contratto pprevede una formula soddisfatti o rimborsati che vale 30 giorni, quindi ho ancora un pò di tempo per decidere se tenere la strumentazione o restituirla. Ragazzi per il momento mi sembrano abbastanza seri (a parte la presa in giro dei sw originali ma credo che il venditore non abbia poi competente molto tecniche, difatti appena gli ho fatto vedere la scritta che mi ha fatto notare ugoboss mi ha fatto subito chiamare dal direttore commerciale).. vedremo.. stay tuned and don't worry tanto ho pagato in modo dilazionato con 7 assegni, al massimo perdo il primo, gli altri se non mi mettono in condizione di lavorare li blocco dato che vi è una grossa violazione contrattuale..

[ugoboss]

vabbe' contento te, mi hai fatto sorridere con la storia degli assegni dilazionati, lo sai che se sono "post datati" sono vietati per legge, e se li mettono subito tutti all'incasso la tua banca è costretta e pagarli tutti anche se sono "postdatati" ? e poi ti becchi anche una denuncia.

[Gianpy80]

Chi ha parlato di post datati? ;p contento lo sarò quando funzionerà il tutto per il momento solo deluso ma a parte aspettare qualche giorno prima di bloccare tutto non vedo cosa possa farci.. Avessi comprato l'x17 sarebbe stata la stessa identica cosa e da un sondaggio che ho fatto per adesso il flash pro v e l'x17 sono le uniche 2 interfacce che fanno tutte le edc 17 in modo rapido e senza dover saldare mille fili di boot..

[Gianpy80]

Che poi alla fine costavano quasi uguali.. Ho scelto il flash pro perché mi ero trovato bene col 4 e perché se avessi avuto bisogno di file i loro costano meno dato che per adesso non posso ancora acquistare *******..

[Gianpy80]

Il noto programma per defap, noegr e dtc off

[blackwolf76]

Se non fosse per il fatto che hai comprato un master e hai uno slave non sarebbe male... E che comunque ti serve sempre un altra interfaccia per fare le ecu che questo non supporta.

[ugoboss]

io ho seguito il tuo discorso per quanto riguarda gli assegni "ho pagato in modo dilazionato con 7 assegni, al massimo perdo il primo, gli altri se non mi mettono in condizione di lavorare li blocco " leggendo questo io capisco che gli hai dato 7 assegni a loro in mano e se non glieli hai dati con la data in bianco non capisco come hai fatto a dilazionarli.

[Gianpy80]

Sinceramente se ne è occupata la segretaria ma credo abbia fatto degli assegni da datare e spedire ogni mese. Comunque il problema ora è se riuscirò ad aprire questi file.. ieri ho provato a leggere una Marelli 6j di una Opel corsa 1.3 multijet e non c'era neanche in lista. Chiamati mi hanno detto che ci sarà nel prossimo aggiornamento. Non so più cosa pensare. Tu cosa avresti comprato con quella cifra?

[blackwolf76]

La storia del prossimo aggiornamento non è nuova... Mi sa che la usano spesso.

Io per quella cifra avrei preso kess + ktag o galletto che avresti copertura molto più completa, dato che avresti avuto anche Bdm e jtag per lavorare a banco su centraline non fattibili da obd, tralasciando il discorso dei protocolli ancora mancanti sul tuo.

[ugoboss]

per cosa evrei scelto mi appoggio a quanto detto da blackwolf76, piu' propenso verso kess e k-tag, per quanto riguarda il sw slave io non lo accetterei, se tu nel contratto hai chiesto un master quello deve essere, anche se ti danno la possibilita' di decodificarli online sul loro sito sei sempre legato a loro, se per caso non va internet a te o hanno un problema loro sul server tu sei fermo non riesci a lavorare, senza pensare che un domani potrebbero chiudere la ditta e tu rimarresti con un pugno di mosche in mano, dai retta prova subito a chiedere di rimandare indietro il tutto e rescindere il contratto, poi una volta fatto questo valuti cosa prendere con calma.

[Fabiodegliangeli]

Ciao gianpy80 io ho acquistato il tuo stesso strumento e mi hanno detto che era un master e potevo aprire i file tranquillamente..ma poi mando un file ad un amico e non si apre perché esce criptato e loro dicono che si apre solo con ecm originale ma non è vero niente, in effetti è uno slave poi ho parlato con il responsabile e mi ha detto che a giorni mi sbloccavano lo strumento ma sono passate due settimane ,li sto chiamando tutti i giorni e mi dicono le stesse cose
Io per poter lavorare in modo più semplice ho preso un galletto che almeno posso fare anche edc15 perché con flashpro fai macchine solo dal 2005 in poi ..poi i file che fanno non sono un gran che

[Gianpy80]

Io ho anche il flash pro 4 che sarebbe un kess v2 col jtag, per quello volevo uno strumento che faccia le edc 17 in modo più semplice.. ho anche v53 clone per bum.. ma sinceramente sul mercato non è che ci siano troppe novità a parte magic e dimtronic..

[Fabiodegliangeli]

Ma lo hanno sbloccato a te ?

[Fabiodegliangeli]

Io poi ho speso molto di meno

[Gianpy80]

Ancora no, ma conta che io ho preso anche il triprox e il passtool, solo il triprox costa più di mille euro per quello ho speso di più..

[Fabiodegliangeli]

Anche io ho preso il tripox e flash pro 5 master

[Fabiodegliangeli]

Più che mi hanno dato un pc

[leo_sg]

In effetti se in lista non trovi nemmeno la 6j la cosa è preoccupante dopo tutti quei soldi,
ci sarebbe anche il new trasdata qualcuno di voi la provato?

[Gianpy80]

Quanto hai speso iva compresa? Io per flash pro v + triprox + passtool + 15 file 4700 ivato

[Gianpy80]

Comunque la 6j stamattina ho provato a farla col v53 ma mi leggeva un file da 64 kb quindi probabilmente provava a farla in virtuale ma non ci riusciva, poi col flash pro IV non ho avuto problemi..

[Gianpy80]

Ugoboss il problema della linea internet è comune a tutte le interfacce ufficiali, perché al loro avvio si collegano al server per cercare aggiornamenti e quindi senza linea non si avvia neanche il sw.. anche il kess v2 ori e quindi il flash pro IV sono così ..

[Gianpy80]

Questo è il flash pro IV che ho, come vedete è un kess v2 con ktag1030110302

[Fabiodegliangeli]

Io ho speso 2800€ Iva inclusa con pc ,flash pro 5 e triprox e 15 file gratuiti

[Gianpy80]

Sei sicuro che sia il 5? Quello è il prezzo del 4

[Fabiodegliangeli]

Sicuro al 100% l'ho preso due mesi fa

[Gianpy80]

Se puoi mi mandi via pm il preventivo del venditore di quando hai fatto l‘acquisto? Così lo chiamo e gliene dico 2...

[aleg]

A quanto vedo non sono coerenti neanche con i prezzi così fanno una pessima figura con i clienti.

[leo_sg]

Quanto hai speso iva compresa? Io per flash pro v + triprox + passtool + 15 file 4700 ivato

no io ho il trasdata, e se non ricordo male mi è venuto intorno ai 1500€

[Fabiodegliangeli]

ciao giampy80 ti hanno fatto sapere piu niente per quanto riguarda lo sblocco dello strumento ?????

[passione motori]

Lasciate perdere , siete in tempo da evitare fregature..........

[Fabiodegliangeli]

Si lo so purtroppo ci siamo capitati

[passione motori]

Si lo so purtroppo ci siamo capitatisi può rimediare......

[Fabiodegliangeli]

Eh sì e come ?!

[Gianpy80]

a me per il momento hanno congelato il pagamento e mi hanno dato file illimitati finché non verrà messa on line la piattaforma di decodifica file (tutto per iscritto). Comunque ho fatto diverse ecu rognose (tipo pcr 2.1 e edc17c43) senza nessun tipo di problema (la 43 collegando un solo filo di boot senza resistenze a differenza per esempio del v53 che servono 2 fili con 2 resistenze di cui una sotto la piastra che richiede molto tempo).. le simos le sblocca direttamente il sw in boot e poi si possono leggere/scrivere in seriale. Le mappe le fanno abbastanza bene, almeno per il momento sono abbastanza soddisfatto. Anche perché, dato che le lavorazioni ce le ho gratis, faccio fare a loro anche quelle che leggo col kess e controllandole sono abbastanza accurate. Su un turan mi hanno fatto mappa, defap, noegr ed eliminazione swirl in un colpo solo e senza nessun tipo di problema.

[Fabiodegliangeli]

Guarda anche a me hanno dato file gratuiti dopo che ho fatto discussione,ma sai qual'è il problema che tu non riesci a verificare nessun file perché è uno strumento slave e non li apri affatto ..poi dopo le 18 sono chiusi e tu rimani bloccato il sabato non puoi fare niente e oltretutto tutto il protocollo edc15 non ci sta proprio e anche qualche edc16 ,i file che fanno neanche io ho avuto problemi però tu non puoi mai capire in una mappa cosa hanno fatto poi sinceramente io ho speso 3000 euro e sto lavorando con un galletto clone e faccio che voglio ..poi ognuno fa le sue scelte

[passione motori]

a me per il momento hanno congelato il pagamento e mi hanno dato file illimitati finché non verrà messa on line la piattaforma di decodifica file (tutto per iscritto). Comunque ho fatto diverse ecu rognose (tipo pcr 2.1 e edc17c43) senza nessun tipo di problema (la 43 collegando un solo filo di boot senza resistenze a differenza per esempio del v53 che servono 2 fili con 2 resistenze di cui una sotto la piastra che richiede molto tempo).. le simos le sblocca direttamente il sw in boot e poi si possono leggere/scrivere in seriale. Le mappe le fanno abbastanza bene, almeno per il momento sono abbastanza soddisfatto. Anche perché, dato che le lavorazioni ce le ho gratis, faccio fare a loro anche quelle che leggo col kess e controllandole sono abbastanza accurate. Su un turan mi hanno fatto mappa, defap, noegr ed eliminazione swirl in un colpo solo e senza nessun tipo di problema.Mi cadono le braccia per non dire altro, ma possibile che non riesci a capire che strumento hai? con le foto che ci sono in rete non è difficile.... Poi se vuoi fare come lo struzzo che metti la testa sotto la sabbia così non vedi il cacciatore è affar tuo.......

[passione motori]

Guarda anche a me hanno dato file gratuiti dopo che ho fatto discussione,ma sai qual'è il problema che tu non riesci a verificare nessun file perché è uno strumento slave e non li apri affatto ..poi dopo le 18 sono chiusi e tu rimani bloccato il sabato non puoi fare niente e oltretutto tutto il protocollo edc15 non ci sta proprio e anche qualche edc16 ,i file che fanno neanche io ho avuto problemi però tu non puoi mai capire in una mappa cosa hanno fatto poi sinceramente io ho speso 3000 euro e sto lavorando con un galletto clone e faccio che voglio ..poi ognuno fa le sue scelteProva a togliere le 4 viti e vedi che cè nel box, nessun strumento ori ha la resistenza saldata sull' hw e un hw con componenti sbagliati e scadenti........

[Fabiodegliangeli]

Prova a togliere le 4 viti e vedi che cè nel box, nessun strumento ori ha la resistenza saldata sull' hw e un hw con componenti sbagliati e scadenti........
In che senso ??

[Gianpy80]

Mah, io quelle fuori protocollo le faccio col flash pro IV senza problemi. Poi dato che ho file illimitati mando tutto a loro senza stare li a scevvellarni per togliere swirl e roba varia. Le mappe che mi fanno col iv posso conttollarle e son fatte bene poi per il momento mi hanno congelato il pagamento quindi sto facendo tutto avendo pagato solo l'anticipo. Tra l'altro ho fatto diverse edc 17 antituning saldando un solo filo e addirittura alcune (cp 46) in seriale. Le pcr 2.1 solo sblocco in boot poi letta e scritta in seriale. Con i cloni queste cose te le sogni..

[ugoboss]

tutto quello che hai descritto tu, si fa anche con i cloni, le pcr 2.1 si fanno gia' da almeno 3 anni, quindi non so dove sia la convenienza.

[Gianpy80]

non mi risultano cloni che facciano cp46 in seriale. Ieri ho fatto addirittura una subaru impreza in seriale senza alcun problema. Fino a poco fa usavo anch'io cloni quindi so di cosa parlo, vi assicuro che ora è tutto un altro mondo. Mai saldato più di un filo in boot (col gallo su alcune ecu ci vano 3/4 fili con resistenze varie) Certo capisco che non tutti hanno voglia di spendere qualche migliaio di euro ma io ne faccio una decina a settimana quindi vorrei essere abbastanza tranquillo e per adesso (ne ho già fatte una cinquantina) sono abbastanza soddisfatto. Dobbiamo solo risolvere la questione dei file criptati..
Certo però che per fare tutto serve sia il flask pro IV che il V perché quest'ultimo come protocolli più vecchi non ha quasi niente.

[ugoboss]

la cp 46 la leggi in botmode e poi la scrivi in seriale tutte le volte che vuoi, in ogni caso ognuno è ****** di comperare quello che vuole, il problema è comperare tool che ti permettano di lavorare in autonomia, se sei contento tu per me discorso chiuso.

[Gianpy80]

si ma infatti siamo quì per parlare mica litighiamo, ci mancherebbe altro. La cp46 lo so che si sblocca solo in boot con i vari cloni ma col flash pro v si sblocca in seriale. Dal prossimo aggiornamento anche le pcr 2.1 si potranno sbloccare in seriale. Secondo me è un ottima cosa dato che fa risparmiare molto tempo. Le mappe ho visto che modificano anche curve fuori driver quindi non penso usino ecm per mappare. Proprio ieri stavo controllando quella della impreza diesel che mi hanno mandato e ci sono divesi intervalli fuori driver ecm che hanno modificato. Se volete posso postare ori e mod così verificate anche voi. Sarebbe bello che questo topico sia una sorta di feedback per questo strumento e i servizi che offre l'azienda.. Almeno si fa una recensione completa e veritiera.

[ugoboss]

nessun litigio per carita', la mia era solo una discussione per capire, e farti capire che tipo di tool hai preso, se il FLASH PRO IV era il clone del kes questo per me è il clone di qualche altro tool, e il fatto che hanno il sw slave e non riescono ha darti il master la dice lunga sulla padronanza di tale sw, io una mezza idea ce lo' ma non posso certo scriverla qui sopra, in ogni caso ti ripeto che spero tu non abbia problemi e che riescano prima o poi a darti il master.

[Gianpy80]

quello che voglio dirvi è che non sono cloni, sono interfacce uffuciali rimarchiate. Il flash pro V è un mag pro 2 rimarchiato, ma anche la magic motor sport (che commercializza il mag pro 2) non producono loro l'interfaccia ma la prendono dallo stesso produttore della dimtronic. Non so se sono riuscito a farmi spiegare. Ho chiamato io stesso la magic per chiedere chiedere chiarimenti e mi hanno detto la stessa cosa. Quindi nessun clone ma interfacce ufficiali (difatti il IV va benissimo ed è master). Il V l'unico difetto per ora è che è slave e devo per forza far elaborare i file a loro (gratis) ma è vero anche che mi hanno messo per iscritto che non dovrò effettuare alcun pagamento fin quando l'interfaccia non sarà sbloccata. Io dalla mia la vedo come una forma di serietà.. Stò rimappando 2 macchine al giorno con i loro strumenti avendo solo pagato i 500 euro di anticipo e mi sono praticamento già strapagato lo strumento solo con le macchine che ho già fatto.

[ugoboss]

ok discussione chiusa :-)

[Fabiuz]

Ragazzi ho non 1, ma 3 cari amici e clienti a cui scodifico ecu.
Che hanno TUTTI e 3 il FlashPro IV, l'ho aperto e vi garantisco che è un clone del clone del KESS V2, codice SE87-B se volete cercarvelo online.....
Lo vendono senza modulo tricore....
E per chi ha ancora dubbi, vi dico che, il loro atrezzo funziona con il Ksuite cinese 2.22 e da codici fw 3.099 e codice cliente K6666
SI basa sul Ksuite 2.11 il loro pseudo Ksuite.
Il loro programma funziona anche sul mio kess clone senza problemi.
NON ha alcun update online, online ci si va, perchè i tecnici dimsport ti installano un firewall... e lo usi online senza pronblemi.
Se avete ancora dubbi vi faccio foto.
PEccato che io il mio clone l'ho pagato 120€ e queste officine 2500€ in rate da 250€ al mese, con 10 file Gratuiti, del valore di 30€ l'uno...
Provate a fargli fare un no egr di una polo V 1400 16v con la IAW 4AF, siccome volta non la porta, li mettete in difficoltà.... e 10gg che aspetto sto file tramite questa officina....
Occhio a cosa comprate x cui....

[Fabiuz]

Io ho anche il flash pro 4 che sarebbe un kess v2 col jtag, per quello volevo uno strumento che faccia le edc 17 in modo più semplice.. ho anche v53 clone per bum.. ma sinceramente sul mercato non è che ci siano troppe novità a parte magic e dimtronic..
Bello un kess clone con il Jtag..... Invenzione DImtronic immagino....:-)
Tu almeno hai il tricore clone pure lui (vedi assenza 3 led, e chasiss metallico anzichè plastico come l'ufficiale Alientech)
Alle officine che conosco io è andata peggio, niente 3core e fw 3.099 codice cliente K6666 bello eh.....

[tecnoecu]

ma possibile che al giorno oggi questi signori si fanno fregare cosi?

[Fabiuz]

Alientech ha fatto causa alla DImtronic che vendeva kess v2 clone cinesi con il loro sticker sopra FLASH Pro V.
Il loro scopo è vendere le mappe a 30€ cmq.... non tanto rubarti le 2500€ dandoti un clone di bassa leva senza bobine capacitive da loro pagao 65€ in china....

[tecnoecu]

ahhh!!!!!hanno fatto un granDe affare allora i tuoi amici. ma poi vorrei chieDervi una cosa chi esperto venDerebbe una mappa Decente per 30 euro?

[tranky]

ahhh!!!!!hanno fatto un granDe affare allora i tuoi amici. ma poi vorrei chieDervi una cosa chi esperto venDerebbe una mappa Decente per 30 euro?

Per 30€ neanche il copia e incolla ci si sprecherebbe a fare su una file!

[GiGa]

allora, mi avete messo la pulce nell'orecchio e ho fatto un pò di telefonate, sia a dimtronic che a magic motorsport.. In pratica loro (entrambe le ditte) non sono direttamente produttrici delle interfacce ma sono solo fornitori. In pratica acquistano il materiale elettrico dalla medesima ditta (di cui ovviamente non hanno voluto dirmi il nome). Oltre al materiale elettrico acquistano anche i protocolli. Poi l'assemblaggio la fanno presso la loro sede, ecco perché esteticamente sembrano uguali. La dimtronic mi ha detto che rispetto al magpro 2 il flash pro v ha qualche protocollo in più tipo quello per le pcr 2.1. Inoltre (e questo l'ho visto anche dal sito) sul pro v io ho anche uno strumento aggiuntivo che si chiama passtool e serve ad accedere alle f20 bmw.. Di questo non ho trovato traccia sul sito di magic motorsport



la invito a leggere il regolamento inoltre credo sia solo questione di educazione presentarsi prima di entrare a casa altrui.

[ciccioturbo]

sig francesco gaglio (visto che lei stesso ha firmato cosi) la invito a leggere il regolamento che gia' da molto tempo dovrebbe conoscere e passare prima nella sezione presentazioni e poi semmai intervenire in altre discussioni,ad ogni modo la invito a non effettuare piu registrazioni perche pare che il suo indirizzo ip e del nick giga siano uguali e di non scrivere in modo minaccioso nei confronti di altri utenti che qui scrivono solo le proprie esperienze cose che si fanno normalmente nei forum se poi voi accettate solo gli elogi la cosa cambia inoltre visto che avete i nostri personali contatti la prego la prossima volta di contattare direttamente noi per eventuali problemi,la ringrazio in anticipo.

[Ferraglia]

la invito a leggere il regolamento inoltre credo sia solo questione di educazione presentarsi prima di entrare a casa altrui per scrivere in una discussione e difendere chi magari lei in realta' rappresenta e non ha nemmeno il coraggio di esporsi.

[ugoboss]

Salve a tutti io a tutt'oggi lavoro con la Dimtronic ho il flashpro 4 e da febbraio il flashpro 5. Premetto che mi trovo bene soprrattutto con l'assistenza tecnica, sono gentili disponibili e con molta pazienza. La cosa che mi fa un po ridere e sentire parlare gente che da sempre lavora esclusivamente con strumenti clonati e addirittura apporta anche delle modifiche sulle interfacce per aggiornare le versioni. Queste stesse persone sono quelle che per anni hanno approfittato del fatto che non c'erano aziende che redevano facile il lavoro con l'elettronica attraverso interfaccia e con un seguimnto capillare e hanno bastonato le ignare officine a suon di centinaia di euro per delle lavorazioni semplicissime . Oggi che moltissime officine si sono organizzate con strumenti acquistati da aziende che ti mettono in condizioni di fare lavorazioni da soli a questa gente gli manca il guadagno facile e mi sa che stanno rosicando un attimino........ e poi cosa fanno ??? buttano M...a sulle aziende in giro.... Io ad oggi non ho avuto nessun problema , ed ho lavorato anche con Alientech che è senza dubbio un bella azienda ma troppo poco flessibile e con poca pazienza .

Questa è la mia esperienza..... un saluto ai rosiconi........

mi piacciono questi interventi, uno entra e al primo messaggio entra proprio nella discussione giusta, che parla del suo strumento e comincia a sparare a zero, non so chi tu sia ma non mi convince il tuo intervento, ti chiedo pero' una cosa, il tuo flashpro 5 è master oppure slave?
grazie per la risposta.

[Fabiuz]

Cosa vuoi che sia ugo, ma master china ovvio......
Io non voglio prendere le parti di nessuno, sono un operatore/utilizzatore del settore che collabora con Alientech, FG etc....
E vi posso dire che in tutto ciò la figuraccia la fa la DImxxxx e sappiamo perchè----
E riuscita a vendere prodotto prima clone spacciandoli x un loro prodottto solo modificando le icono del sw.
E poi a rovinare un buon prodotto come poteva essere in origine il MAG della Macig.
Difatti loro NON assemblano un beato bip, appicciano solo un adesivo su un prodotto non loro....
E ti installano il firewall per non andare online, strano x un ufficiale no...
Non sono nemmeno riusciti a prendere accordi commerciali seri, visto che hanno comprato dal produttore degli SLAVE!!!!!
Spacciati per MASTER e ora per scusarsi file gratis fino a NATALE!!!!!
E chiedevano prima 2500€ a rate da 500€ mensili x un clone.
E poi 5000€ per uno SLAVE!!!!!!
Saranno pure cordiali e cortesi nel farti i file a 30€ cacate....
MA a me con abbonamento loro hano fatto aspettare 1 e dico 1 mese, non 1 giorno, per una cavoli di EGR OFF e mappetta blanda sua una POLO 1400i motore della GOLF del 2002.....
MA stiamo scherzando......
Da come li difendi lavori nel loro cal center e magari ci siamo pure parlati,.
E siete talmente svegli che mi avete installato il vs FLASH PRO aka KSuite 2.10 sul mio kess cinese fw 4.036.....
Grandi!!!
Sapendo di cosa si trattava vi ho chiesto voglio fare gli iveco daily EDC16C34...... E voi il PRO V è fuori produzione.... certo era meglio dire se hai un clone non li puoi aggiungere.... Se era un vero alientech jonatan mi avrebbe chiesto 400€ x il protocollo daily edc16 e lavoravo in tranquillita.
Oviamente a voi fa + comodo sia Magic a farvi la GARANZIA, perchè chissa quanti kess cina avete buttato al cesso.
COn fw 3.099 e SD mod UNlimieted token, non male x 2500€
E fioccarono le denuncie a Noto e ci credo.....
SIgnor NESSUNO!!!!
Meditate gente.... non c'è l atrezzo migliore di tutti, solo chi lo sa mettere dietro meglio.... altro che rosiconi....

[Fabiuz]

Se sarei chi hai criticato risponderei.....
TU invece si vede che sei un ingegner sta fava, da come scorreggi dalla bocca.... e che lavori per il diavolo che difendi a spadA tratta.... come il tridente maserati...:-)

[tecnoecu]

idea facciamoci dare il numero di protocollo del brevetto che hanno consegnato dai signori della dimtronic in modo da chiarire il tutto

[Ferraglia]

Mi sa che ho toccato un nervo scoperto per quanto si è scaldata la discussione (eppure non ho fatto nomi...) comunque io difendo il mio lavoro e i soldi che ho speso per comprare il mio strumento nient'altro ne nessun altro . Su un forum si possono scrivere le proprie esperienze in maniera democratica e civile, ma forse non tutti sanno cosa significa.... Se poi qualcuno vuole spiegazioni più approfondite , visto che volano parole poche ortodosse e a tal proposito mi aspettavo un intervento degli amministratori, sono a vostra disposizione ma fuori dal forum.... Con questo chiudo e vista la mediocrità della discussione non darò più seguito....... Dimenticavo ,comunque , sono un autoriparatore da circa 20 anni....buon lavoro a tutti

[tecnoecu]

scusa ma tu dici davvero o stai scherzando? ma che credi ke qua siamo tutti matti o cosa? tu fai bene a difendere il tuo lavoro ma nn dire cavolate prima hai detto ke conosci alientech e che sono poco flessibili........bheee ti posso dire con certezza ke hai detto una cavolata e pure grande io lavoro da piu di 5 anni con loro ho speso quasi 20000 euro e ti assicuro ke il signor jonatan mi ha dato flessibilita e ti posso assicurare ke il loro intento nn è venderti la mappa a 30 euro ma formarti e sfruttare al meglio i loro tool.

[ugoboss]

Mi sa che ho toccato un nervo scoperto per quanto si è scaldata la discussione (eppure non ho fatto nomi...) comunque io difendo il mio lavoro e i soldi che ho speso per comprare il mio strumento nient'altro ne nessun altro . Su un forum si possono scrivere le proprie esperienze in maniera democratica e civile, ma forse non tutti sanno cosa significa.... Se poi qualcuno vuole spiegazioni più approfondite , visto che volano parole poche ortodosse e a tal proposito mi aspettavo un intervento degli amministratori, sono a vostra disposizione ma fuori dal forum.... Con questo chiudo e vista la mediocrità della discussione non darò più seguito....... Dimenticavo ,comunque , sono un autoriparatore da circa 20 anni....buon lavoro a tutti

sul forum si possono scrivere le proprie esperienze, giusto, ma per educazione è anche giusto presentarsi prima di scrivere, poi non vedo perche dovresti chiarire fuori dal forum, sei stato tu a scrivere qui sopra e qui sopra per educazione dovresti continuare, io ti avevo solo chiesto se il tuo sw è master o slave, ma tu fai finta di non capire, in ogni caso se non ne vuoi piu parlare non fai altro che confermare quello che penso di te, per finire se tu sei un auto riparatore da 20 anni non vedo cosa centri con questa storia, io lo fatto per molti piu anni, e allora? e con questo lascio tutto in mano agli amministratori del forum, sapranno loro decidere al meglio.

[blackwolf76]

Che io sappia ultimamente i flash pro V sono stati richiamati in quanto seppur venduti come master funzionavano solo da slave e da remoto non era possibile upgradare...

Ps: vorrei capire cosa c'entra l'esperienza da autoripatore con gli attrezzi che uno compra...

Magari chi fa funzionare i cloni cinesi da 4 soldi probabilmente ha più capacità di chi compra attrezzi ufficiali con file da trenta euro che a quanto ho potuto verificare non sono sempre ciò che si può definire un ****lavoro...

[tecnoecu]

hai detto bene

[carlo abarth]

confermo in quandto un mio amico non la potuto agg!!!

[Gianpy80]

Gentile Gianpy80 chi le ha dato queste informazioni? E' sicuro di quello che dice? Ha veramente chiamato la Magicmotorsport? Con chi ha parlato...?E' a conoscenza che diffondere false informazioni può essere spunto per una bella denuncia...? Da quanto lavora in questo settore? le chiedo di informarsi bene prima di scrivere...o di chiamare l'azienda produttrice se la conosce...lei ha fatto un bel pò di confusione...la prego di non diffondere false notizie perchè le assicuro che lei non ha mai chiamato la magicmotorsport e quindi nessuno le ha potuto dare le informazioni da lei descritte per questo deve rettificare tutte le informazioni inserite visto che sono false e le consiglio di informarsi e studiare meglio prima di scrivere perchè da quello che dice si evince la sua inesperienza nel settore, utenti molto più esperti di lei le hanno già risposto ma io ho voluto precisare e garantire a gli utenti del forum che quello che lei scrive è tutto falso. Casomai volesse spiegazioni chiami la magicmotorsport, veramente però, le verrano date le informazioni che chiede e la prossima volta le consiglio di essere meno presuntuoso e più attento a quello che dice.

scusi e lei chi sarebbe§? il paladino della giustizia? un solo post e già si permette di fare insinuazioni del genere? le consiglio di farsi un giro altrove e non creare disturbo a chi questo lavoro cerca di farlo il più seriament possibile.

Comunque aggiornamento per gli altri:
Da circa un mese mi è stato attivato il portale per la codifica/decodifica dei files e funziona perfettamente. L'intefaccia è stata aggiornata con l'aggiunta di oltre 900 protocolli e ad oggi ho letto/scritto decine di auto senza alcun problema.. Le mappe ora posso farle io decodificandole da me in 20 secondi oppure posso mandarle a loro che con 30 euro e circa mezz'ora le rimandano e sono perfette quindi per me feedback più che positivo da POSSESSORE... tutti quelli che parlano per sentito dire sono solo CHIACCHIERE DA FORUM di gente che crede di poter lavorare seriamente e professionalmente con interfacce cinesi da 20 euro e quì mi fermo..

[Gianpy80]

dimenticavo.. non installano nessun firewall ne niente.. non scrivete fesserie... io il flash prov lo installo da solo in 1 minuto di orologio.. funziona solo on line perché quando si apre il software fa immediatamente la ricerca degli aggiornamenti e ogni tanto li fa quindi non sono finti come qualcuno potrebbe pensare di scrivere.. per me quindi TUTTO risolto e sono molto soddisfatto sia dell'interfaccia che della ditta dato che TUTTO quello che mi hanno promesso all'atto dell'acquisto, seppur con un pò di ritardo, mi è stato dato...

[admin]

la invito a leggere il regolamento inoltre credo sia solo questione di educazione presentarsi prima di entrare a casa altrui.

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[admin]

sig francesco gaglio (visto che lei stesso ha firmato cosi) la invito a leggere il regolamento che gia' da molto tempo dovrebbe conoscere e passare prima nella sezione presentazioni e poi semmai intervenire in altre discussioni,ad ogni modo la invito a non effettuare piu registrazioni perche pare che il suo indirizzo ip e del nick giga siano uguali e di non scrivere in modo minaccioso nei confronti di altri utenti che qui scrivono solo le proprie esperienze cose che si fanno normalmente nei forum se poi voi accettate solo gli elogi la cosa cambia,inoltre visto che avete i nostri personali contatti la prego la prossima volta di contattare direttamente noi per eventuali problemi,la ringrazio in anticipo.


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[admin]

la invito a leggere il regolamento inoltre credo sia solo questione di educazione presentarsi prima di entrare a casa altrui per scrivere in una discussione e difendere chi magari lei in realta' rappresenta e non ha nemmeno il coraggio di esporsi.

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[ciccioturbo]

###### mi conosci bene, mi sono presentato nel 2015 abbiamo fatto anche un corso assieme a te e Mario, non sono inscritto 2 volte ma è semplicemente un collega nel mio stesso posto di Lavoro, non mi sembra di avere offeso nessuno o screditato il lavoro degli altri, penso che le bugie fanno irritare qualunque essere umano che non sia Santo
Ciao e Buon Lavoro

[admin]

###### mi conosci bene, mi sono presentato nel 2015 abbiamo fatto anche un corso assieme a te e Mario, non sono inscritto 2 volte ma è semplicemente un collega nel mio stesso posto di Lavoro, non mi sembra di avere offeso nessuno o screditato il lavoro degli altri, penso che le bugie fanno irritare qualunque essere umano che non sia Santo
Ciao e Buon Lavoro

1° non sono #######,2° nel forum si hanno i nick e con tali bisogna rivolgersi e 3° qui nessuno scredita nessuno ma hanno solo riportato la propria esperienza argomento chiuso altrimenti inizio a fare piazza pulita.

[taurus]

se posso aggiungermi alla lista dei truffati da dimtronic!
vendono materiale in esclusiva e a loro dire il migliore in circolazione e invece e tutto un clone!
sono di bari ragazzi e l ho preso in quel posto anche io...
solo che ho speso la meta dei soldi...e ho sentito che lo hanno venduto a 700 a 800 300 2500 a 5000 a tutti i prezzi...
certo il signore ci sa fare con la vendita ed e molto bravo nella dialettica insieme al flash pro sarebbe capace di venderti anche prodotti per la doccia!
ragazzi mi dispiace per tutti me compreso ma mi fa solleva il fatto di non essere stato l unico fesso..
Vi assicuro per tutta italia aspettano di beccarli con una bella mazza...:) poi c e una persona di alientech che e in causa con loro che ne racconta di cotte e di crude..
ovviamente se ne parlate con dimtronic sono loro ad essere stati clonati!
l italia fortuna loro e quel paese che permette tutto questo!

[Khendal]

Riappo questa discussione...dicendo che 2 giorni fa, ho preso questo strumento Flash Pro 5 ... consigliato da amici che si son trovati bene ad avere un simil magpro a meno... ma anche io ricevendo soltanto il tool Flash pro con cavi e software con piattaforma master... ho speso + di 3000€.

Ho già 2 problemi... ho provato a leggere da OBD 2 cambi DSG DQ250 Fxx ...e tutti e 2 mi hanno datto errore nell'identificazione della ecu con scritto contattare il supporto clienti... iniziamo molto male sinceramente.

Poi io vedendo nel sito il pacchetto flash pro 5 con borsa, il passtool ed il triprox... sinceramente avendo solo ricevuto lo strumento ci sono un po' rimasto male...adesso non so piu' neanche cosa riesco a fare in obd e cosa no.

[ugoboss]

per il problema di lettura devi assolutamente chiamare l'assistenza, per il pacchetto credo che dovevi interessarti prima e chiedere bene cosa comprendeva, le inmagini che mettono sui siti sono sempre le piu complete, e come la pubblicita' delle auto ti fanno sempre vedere la piu' accessoriata e mettono il prezzo della base con tanti asterischi.