Я спрабую, як вы зможаце супаставіць эбу рухавіка майго Peugeot 106.
Першапачаткова мая 106 быў з рухавіком 1.0, і калі ўзяў у блок кіравання 1.1, але я ўсю зменены і я паставіў 1.4 одноточечный злучэння.
Я паставіў эбу ад 1.4 але версія MA3.0 замест таго, што 1.1-гэта версія MA3.1 і працуе кандыцыянер і падагравальнік сумесі паветра-бензін, што знаходзіцца ва впускном калектары пад дросельнай засланкі, а іншы гэтага не робіць.
Блок кіравання 1.4.
Блок кіравання 1.1.
Чытаю і спрабую я зразумеў, што карта знаходзіцца ў eeprom фота, для супастаўлення я зняла і паклала капыт, і для таго, каб чытаць і пісаць, як праграміст, выкарыстоўваю Willem.
Ўсталеўваць блок кіравання 1.1 з арыгінальнай карце у мяне выбух фаза збіта і другой перадачы на нізкіх абарачэннях ікае.
З і г. Д. мне ўдалося паставіць некаторыя дадзеныя ў eeprom 1.4 на 1.1, а цяпер ужо лепш, але ўсё яшчэ ёсць невялікія праблемы, якія неабходна вырашыць на карце.
Дайце мне некалькі саветаў.
Дзякуй.
Першапачаткова мая 106 быў з рухавіком 1.0, і калі ўзяў у блок кіравання 1.1, але я ўсю зменены і я паставіў 1.4 одноточечный злучэння.
Я паставіў эбу ад 1.4 але версія MA3.0 замест таго, што 1.1-гэта версія MA3.1 і працуе кандыцыянер і падагравальнік сумесі паветра-бензін, што знаходзіцца ва впускном калектары пад дросельнай засланкі, а іншы гэтага не робіць.
Блок кіравання 1.4.
Блок кіравання 1.1.
Чытаю і спрабую я зразумеў, што карта знаходзіцца ў eeprom фота, для супастаўлення я зняла і паклала капыт, і для таго, каб чытаць і пісаць, як праграміст, выкарыстоўваю Willem.
Ўсталеўваць блок кіравання 1.1 з арыгінальнай карце у мяне выбух фаза збіта і другой перадачы на нізкіх абарачэннях ікае.
З і г. Д. мне ўдалося паставіць некаторыя дадзеныя ў eeprom 1.4 на 1.1, а цяпер ужо лепш, але ўсё яшчэ ёсць невялікія праблемы, якія неабходна вырашыць на карце.
Дайце мне некалькі саветаў.
Дзякуй.