Nissan Qasqai fa fumo bianco e puzza

[claudiooreste]

Ciao a tutti , qualcuno ha avuto esperienza con il Qasqai 1500dci 110cv praticamente ha un battito strano a bassi regimi e a freddo fa fumo bianco e molta puzza che diminuisce man mano il motore riscalda mentre il battito rimane , io prima di metterci le mani sulla mappa e il defap voglio che il proprietario risolve il problema. Potrebbero essere gli iniettori?

[overbooster]

io ho avuto un difetto simile su una Golf Plus edc 17 puzzava da morire, oltre ad avviamento lungo e un battito strano... il cliente aveva messo 30€ di benzina, controlla il carburante casomai. se nn fosse il carburante hai errori in diagnosi? km? hai visto se manca olio motore?

[claudiooreste]

Ciao , l' olio è apposto in diagnosi non dà errori ma uno degli iniettori ha una correzione di 1,8 rispetto agli altri che sono intorno a 0,5.

[carlo abarth]

aeeeee.....sid 305 monta e quella vettura ha imbarcato gasolio non di ottima qualita e vedrai che gli iniettori sono andati..!!!

[claudiooreste]

Sicuramente saranno da revisionare , infatti se il proprietario non la fa sistemare io mi rifiutò di metterci le mani.

[Mario SJ]

Ciao ascolta se il rumore arriva dalla coppa dell'olio, se dovesse arrivare da li ho il grosso sospetto che sia una bronzina di biella andata, i motori renault k9k sono molto deboli di bronzine, in genere sbiellano sempre sul primo o sul terzo pistone, questo succede anche su motori con appena 60.000 km. purtroppo è un difetto di scarsa lubrificazione delle bronzine (difetto di fabbrica) che Renault non ha risolto in tutti questi anni visto che riguardano "solo si fà per dire..." il 4% della produzzione di questi motori, se non ti fidi scrivi su ****** bronzine K9K è vedrai che disastro... PS. nella mia le ho sostituite in tempo a 100.000 km. ed erano già alla frutta nonostante il meccanico mi dicesse che era impossibile, perchè un diesel a 100.000 km. e ancora nuovo, ma a dovuto ricredersi dopo aver smontato le mie, cmq spero vivamente che non sia quello che ti ho scritto, però un controllino a quel nissan glie lo farei dare.

[claudiooreste]

Ciao Mario , grazie per il tuo intervento il battito è alto e sembra sia imputabile al primo iniettore che non funziona bene infatti lo fa appena si tocca l' acceleratore a pieno carico , dopo i 1800 non lo fa piu' , speriamo non sia un problema di bronzine.

[Mario SJ]

lo spero anche io... perchè quando senti il battito "se è una bronzina" è già troppo tardi... cmq. se è già da un pò di tempo che fà quel rumore, è più probabile che sia un iniettore, perchè una bronzina consumata ti fà spaccare entro breve il motore, poi fammi sapere come è andata.

[claudiooreste]

Oggi pomeriggio devo fare delle prove ti faccio sapere , grazie.

[Alfiuccio]

concordo con mario riguardo la brozinatura, da quando km il cliente cammina con questo rumore?io su una megane II ho dovuto anche albero motore (distrutto) nel giro di pochi chilometri....penso e spero che il tuo caso sia dovuto a qualche iniettore..

[claudiooreste]

Si confermo che si è guastato il primo iniettore tutto rientrato dopo la sostituzione fatta stamattina. Grazie a tutti.

[Mario SJ]

Sono felice di essermi sbagliato riguardo le bronzine.. almeno se l'è cavata con un guasto meno oneroso....

[claudiooreste]

Meglio così.

[Alfiuccio]

l'importante aver risolto....con questo gasolio che abbiamo questi iniettori soffrono....sono felice per te....

[claudiooreste]

Un grazie a tutti per aver risposto.

[BlackFog]

Ciao, quasi al 100% il problema è agli iniettori, mi è successa la stessa cosa 8/9 mesi fa sulla stessa auto. Facci sapere.