Ansicht Die Vollständige Version : Nissan Qasqai macht weißen rauch und gestank
Hallo an alle , hat jemand schon erfahrungen mit dem Qasqai 1500dci 110cv praktisch hat einen schlag seltsam bei niedrigen drehzahlen und bei kalt weißen rauch und viel gestank, verringert der motor erwärmt, während der puls bleibt , ich vor dass sie die hände auf die karte und die defap ich möchte, dass der besitzer, der das problem behebt. Könnten die injektoren?
ich hatte ein defekt, wie auf einem Golf Plus edc 17 roch, zu sterben, außer mit anlauf entlang und ein schlag seltsam... der kunde hatte 30€ gas, steuert die kraftstoff-nur für den fall. wenn nein, wäre der treibstoff hast du fehler in der diagnose? km? hast du gesehen, wenn es kein öl motor?
Hallo , das öl ist angebracht diagnose gibt keine fehler, aber einer der injektoren hat ein update von 1,8 im vergleich zu den anderen, die um 0,5.
aeeeee.....sid 305 montiert und der wagen hat an bord diesel nicht von sehr guter qualität und du wirst sehen, dass die injektoren gegangen sind..!!!
Definitiv zu überprüfen , denn wenn der besitzer nicht tut, legen ich mich weigerte, uns die hände.
Hallo höre, ob das geräusch kommt aus der ölwanne, wenn man von dort habe ich den großen verdacht, dass eine buchse für pleuelstange hin-motoren von renault k9k sehr schwach, sind die buchsen, in der regel sbiellano immer auf dem ersten oder auf dem dritten kolben, geschieht dies auch bei motoren mit nur 60.000 km. leider ist ein defekt, schlechte schmierung der gleitlager (herstellungsfehler), dass Renault nicht behoben werden konnte in all diesen jahren gesehen, betreffen sie "nur kommt, um zu sagen..." 4% steigen an diese motoren, wenn sie nicht vertrauen schreiben ****** buchsen K9K ist zu sehen, dass katastrophe... PS. in meiner die ich habe ersetzt, die in der zeit 100.000 km. und sie waren bereits früchte, obwohl der mechaniker sagte zu mir, dass es unmöglich war, denn ein diesel mit 100.000 km. und noch neu ist, aber wegen mitleidig nach dem ausbau meine, aber ich hoffe, dass sie nicht das ist, was ich schrieb dir, aber ein kontrollieren sie zu diesem nissan töchter würde ich sie geben.
Hallo Mario , danke für deine intervention der puls ist hoch und scheint sowohl durch den ersten injektor, der nicht richtig funktioniert, denn das macht gerade sie tippen sie auf das gaspedal bei volllast , nach 1800 macht das nicht mehr , wir hoffen, das ist nicht ein problem von gleitlagern.
das hoffe ich auch... weil wenn dich der schlag "wenn es eine buchse" es ist schon zu spät... aber. wenn sie bereits seit einiger zeit, macht lärm, ist es wahrscheinlicher, dass es ein injektor ist, denn eine buchse verschlissen dir tu, das aufspalten in kürze den motor, dann lassen sie mich wissen, wie es gelaufen ist.
Heute nachmittag habe ich einige tests machen lasse ich dich wissen , danke.
ich stimme mit mario über die brozinatura, wenn km der kunde geht mit diesem geräusch?ich auf einem megane II, musste ich auch kurbelwelle (zerstört) innerhalb von wenigen kilometern....ich denke und hoffe, dass ihr fall durch ein paar injektor..
Sie bestätigen, dass sie verdorben ist der erste injektor alles kehrte nach ersatz gemacht heute morgen. Vielen dank an alle.
Ich bin glücklich, ich mich falsch über die buchsen.. zumindest wenn der schnitt mit einem fehler weniger aufwendig....
das wichtigste behoben haben....mit diesem diesel, dass wir diese injektoren leiden....ich freue mich für dich....
Ein danke an alle, die geantwortet haben.
Hallo, fast zu 100% das problem mit den injektoren, passierte das gleiche 8/9 monaten auf dem gleichen auto. Lassen sie es uns wissen.
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