Кодування форсунок BMW E91 320d 177 к. с.

[Alfiuccio]

Вітаю всіх, представляю вам мою проблему на bmw e91 320d 177 к. с. потім ecu edc17cp02 обмін двигун для злому (N47d20A) з двигуном comprarto використовується в знесення N47d20C.....все йде гладко, поки що коли я йду, щоб зробити кодування форсунок.....Я намагався встановити ті, що і старий двигун, але на те, купив форсунки не хочуть виходити.....Я пробував різні діагнози, але операція не вдалася....з самого початку, як помилки при запуску у мене є 4 форсунки (включення 1-2-3-4 цил) і інтелектуальний датчик.....тиск піднімається, але не вистачає часу....може бути помилка є, що не дозволяє кодувати? тобто відсутність dtc для проведення кодування? дивно, але ймовірно,....що ви думаєте про це?
Спасибі всім

[michele30]

Хочу кинути їх, але форсунки вони такі ж, як код bosch?
З яким діагнозом ви зробили?

[Alfiuccio]

ні, як коди різні, і змінюються також, як і модель, звичайно, обидва bosch.....у n47d20c і тип двигуна, наступний за n47d20a.....я пробував з texa-tecnomotor-delphi

[sportknight]

тільки діагностика bmw,не могли б ви спробувати з inpa або який-небудь діагноз клон bmw ;)

[Alfiuccio]

Той теж думав, що я...але з клонами я не хочу ризикувати, сьогодні вранці я пробував з delphi, і я втратив безпосередньо кодування на 1 цил.....з допомогою tecnomotor я ввів старий номер інжектора....потім tecnomotor тому кодування, але не нових форсунок....контакт в допомогу marelli і мені кажуть, що ці форсунки не сумісні з моєї ecu тому навіть не в bmw, а можна зробити кодування (дивно)....Моє питання : розміщуючи telecaricamento вирішить проблему? я не знав відповіді....

[carlo abarth]

діагностика соціально робить!!!

[Alfiuccio]

- Карло, я намагався з учасником, але не дозволяє мені кодування нових форсунок....оновлення 148 останній....magar буде", як кажуть, magneti marelli, що не можете зробити кодування x сумісність inietori-ecu.....booooo

[ugoboss]

я не зрозумів одну річ, якщо у вас встановлені старі форсунки (тому ті двигуна, які ви видалили з автомобіля) в новий, взяв під знос, і використовуйте старий блок управління, який у вас є на коди, ви їх вже в ебу, або ви поставили на блок управління, новий двигун, взяв під знесення, в цьому випадку я просто не знаю, що приймає їх, ти зробив scodifica?

[Alfiuccio]

Удо не я встановив старі форсунки, на двигуні нові форсунки не виходять, тому у мене є мій ебу з форсунок двигуна з маркуванням останньої....У tecnomotor я підтверджую, що кодування ви можете зробити зі своїм інструментом, насправді після того, як втратив кодування першої форсунки (за delphi) перекодировано з соціально ввівши код попереднього (те, що було раніше).....тут я зрозумів, що партнер робить кодування, але не нових форсунок....

[ugoboss]

ок, тепер я зрозумів, у даному випадку це просто не сумісність між інжекторами і блоком управління, не однієї родини, і ебу не приймає їх, потрібно було взяти блок управління на новий двигун і scodificarla .

[sportknight]

якщо не робить-не сумісні

[Alfiuccio]

Насправді теж думав, що я...я, піклуючись, щоб вийти на ці кляті форсунок x встановіть на місце ті, що і старий двигун.....

[legendaryslave]

Ви выдвигаетесь інжекторами n47c

[Alfiuccio]

ви, звичайно, всі 4...я не можу зібрати їх.....двох я поклав їх поза

[Alfiuccio]

Проблема вирішена встановленні старих форсунок...дякую вам за вашу співпрацю...