Кадоўкі фарсунак BMW E91 320d 177 л. с.

[Alfiuccio]

Вітаю ўсіх, я ўяўляю вам маю праблему на bmw e91 320d 177 л. с. затым ecu edc17cp02 абмен рухавік для ўзлому (N47d20A) з рухавіком comprarto выкарыстоўваецца ў знос N47d20C.....усе ідзе гладка, пакуль калі я іду, каб зрабіць кадаваньне фарсунак.....Я спрабаваў усталяваць тыя, што і стары рухавік, але на тое, купіў фарсункі не хочуць выходзіць.....Я спрабаваў розныя дыягназы, але аперацыя не ўдалася....з самага пачатку, як памылкі пры запуску ў мяне есць 4 фарсункі (ўключэнне 1-2-3-4-цил) і інтэлектуальны датчык.....ціск падымаецца, але не хапае часу....можа быць памылка маецца, што не дазваляе кадаваць? то есць адсутнасць dtc для правядзення кадавання? дзіўна, але, верагодна,....што вы думаеце пра гэта?
Дзякуй усім

[michele30]

Хачу кінуць іх, але фарсункі яны такія ж, як код bosch?
З якім дыягназам вы зрабілі іх?

[Alfiuccio]

няма, як коды розныя, і змяняюцца таксама, як і мадэль, вядома, абодва bosch.....у n47d20c і тып рухавіка, наступны за n47d20a.....я спрабаваў з texa-tecnomotor-delphi

[sportknight]

[Alfiuccio]

Той таксама думаў, што я...але з клонамі я не хачу рызыкаваць, сення раніцай я спрабаваў з delphi, і я страціў непасрэдна кадаваньне на 1 цил.....з дапамогай tecnomotor я ўвеў стары нумар інжэктара....затым tecnomotor таму кадавання, але не новых фарсунак....кантакт у дапамогу marelli і мне кажуць, што гэтыя фарсункі не сумяшчальныя з маім ecu таму нават не ў bmw, а можна зрабіць кадоўкі (дзіўна)....Мой пытанне : размяшчаючы telecaricamento вырашыць праблему? я не ведаў адказу....

[carlo abarth]

дыягностыка сацыяльна робіць!!!

[Alfiuccio]

- Карла, я спрабаваў з удзельнікам, але не дазваляе мне кадаваньне новых фарсунак....абнаўленне 148 апошні....magar будзе", як кажуць, magneti marelli, што не можаце зрабіць кадоўкі x сумяшчальнасць inietori-ecu.....booooo

[ugoboss]

я не зразумеў адну рэч, калі ў вас ўстаноўлены старыя фарсункі (таму тыя рухавіка, якія вы выдалілі з аўтамабіля) у новы, узяў пад знос, і выкарыстоўвайце стары блок кіравання, які ў вас есць на коды, вы іх ужо ў эбу, ці вы паставілі на блок кіравання, новы рухавік, узяў пад знос, у гэтым выпадку я проста не ведаю, што прымае іх, ты зрабіў scodifica?

[Alfiuccio]

Уга не я ўсталяваў старыя фарсункі, на рухавіку новыя фарсункі не выходзяць, таму ў мяне есць мой эбу з фарсунак рухавіка з маркіроўкай апошняй....У tecnomotor я пацвярджаю, што кадоўку вы можаце зрабіць са сваім інструментам, на самай справе пасля таго, як страціў кадавання першай фарсункі (з-за delphi) перакадаваць з сацыяльна увеўшы код папярэдняга (тое, што было раней).....тут я зразумеў, што партнер робіць кадоўкі, але не новых фарсунак....

[ugoboss]

ок, цяпер я зразумеў, у дадзеным выпадку гэта проста не сумяшчальнасць паміж инжекторами і блокам кіравання, не адной сям'і, і эбу не прымае іх, трэба было ўзяць блок кіравання на новы рухавік і scodificarla .

[sportknight]

калі не робіць-не сумяшчальныя

[Alfiuccio]

На самай справе таксама думаў, што я...я, клапоцячыся, каб выйсці на гэтыя праклятыя фарсунак x ўсталюеце на месца тыя, што і стары рухавік.....

[legendaryslave]

Вы вылучаецца инжекторами n47c

[Alfiuccio]

вы, вядома, усе 4...я не магу сабраць іх.....двух я паклаў іх па-за

[Alfiuccio]

Праблема вырашана ўсталеўцы старых фарсунак...дзякую ўсіх вас за ваша супрацоўніцтва...