Seltsam verhalten Kess V2 und Golf V edc16u

[Fabiuz]

Hallo an alle,
ich habe ein problem mit einem Golf 5 1900 TDI 105cv Bosch EDC16U.
Die ecu ist ein original und wird sie voraus, dass ein hähnchen v50 das gesetz.
Ich kann keine id oder während der arbeit die stromversorgung wird von 12,50 v bis 2v in ksuite.
Ich möchte versuchen, verwenden sie das blaue kabel oder variieren die pull-up-widerstand.
Kann mir jemand gut erklären, die verwendung von ich-kabel blau und wo und wie sie die R, wie sie ihn kurz
Vielen dank

[leidenschaft motoren]

Prüfen sie das tool, wenn er braucht, zu überprüfen, l' hw

[cawadany]

Ecu einfach. Wie empfohlen von leidenschaft motoren, steuert die hardware.

[Fabiuz]

Was ich auch dachte ich des hw.
Aber ich blaue kabel, das von der spannung zusätzliche, du kennst mich erklären, und verwenden?
Um das gesetz geht zurück auf Kline um strom zu zusätzlichen, aber wenn ich eine verbindung zum pin 7, ich mache eine schleife.
also schon die Kline hoffentlich verbindung von obd dem kess...

[cristianbomberos]

Nur halten die 12V feste vom bat zum kess

[Fabiuz]

Setze ich das ende des blauen an eine 12V-batterie und das negative?
Das gleiche kabel verwendet dann für die R pull-up?

[gezame]

Hallo
Versuchen modficare die setup-lesung, die ecu, k-line, can, velocitta, etc. sie müssen funktionieren.

[Fabiuz]

ich versuche, und ich sage dir

[Fabiuz]

Gelöst überprüfung der schweißnähte und führen sie die SD-karte des KESS