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Ansicht Die Vollständige Version : marelli 5 bootstrap??



patrickms
Hallo an alle und ein gutes neues jahr!,,,ich habe ein problem mit einer 5 am marelli eine ducati monster s4r hw 610,in der praxis nach dem lesen der datei mit hall v54 ,das habe ich geändert, immo, um den code zu löschen immo,überprüfte ich die geänderte datei mit ecm-und feedback-bearbeitung in zeigen in 2d,aber dann, wenn schreibe die mod-datei im steuergerät mit dem hahn und verfahren ok, neuer versuch, die datei zu lesen aus der steuerung, die jetzt in der theorie sollte geändert werden ,aber wenn ich es über ecm ich finde, dass die mod-datei geschrieben, in der steuereinheit ist mit dem original identisch zum ersten mal las!!??,,,das steuergerät und gelesen wurde für die verknüpfung von zwei positive,zwei negative,und k-linie,die den jeweiligen pin-beschreibung des gallen,muss ich bohren sie das steuergerät, wie sie in den leitlinien für die 59f, so dass es zu bootstrap???ich danke euch im voraus,,,

patrickms
Niemand kann mir bitte helfen??,,,ich kann nicht davon aus,,,ich versuche im forum, aber ich finde nichts dazu

tranky
Soweit ich weiß, ich sie mit MPPS ohne probleme, ich glaube nicht dass das ein problem des gallen, sondern versuchen mit MPPS, um zu sehen, wenn die fa.. es tut mir leid, aber ich weiß nicht, anderen über sie,

tranky
V. 12 " meine ich und auge zum cks

tranky

antonios25
die pin haben sie verwendet, um sie in die boot mode

antonios25
die habe ich 16 und 29 positiv
15 negativ
10 can
und po gibt es den pin-boot-ecu
von premettre, dass diese pins sind eine ducati bauen marelli 5sm

tranky
Ich spreche nicht von persönlichen erfahrungen, da ich noch nie gemacht, aber ich habe gelesen, dass viele informationen auf vielen seiten und ich bringe dich zurück, was ich fand in meinen datenbanken:

Belegung IAW59F, 5, 59M Magneti Marelli :

pin 4 + = 12 Volt stromversorgung steuergerät)
pin 17 + = 12 Volt (schlüssel-rahmen)
pin 16 = "Kline"
pin 34 oder pin 10 oder kühlkörper= ground (negativ)

Für das schreiben geht nach abschalten der stromversorgung auf pin 17, die durch die blockade der schrift und geht nicht in die datei geschrieben 304kb, sondern das, was von 320kb (ich nehme an, er integriert die e2p von dem, was ich verstehe).
Andere quellen sagen, dass geht verginata vor umschreiben

Es tut mir leid, nicht dich konkreten hilfe, aber ich habe nur diese info...
Vielleicht testen und sehen, ob auflösen, oder warten bis jemand praktischer

tranky
Es wird empfohlen, die lesen und schreiben mit MPPS jedenfalls.. so viel zur klärung dir das sage ich,.. einfach nur googli und mit deinen augen sehen

patrickms
Vielen dank für die tipps jungs,ambiente, jetzt habe ich alle möglichkeiten, von der sie ausgesetzt sind,versuche ich auch im boot, ich habe es schon versucht, da hatte erwartet, einen rat von euch soooo experten,aktualisieren wir sullesito prüfungen nochmals vielen dank!

patrickms



patrickms
die datei lesen nach schreiben 357 im boot mode wäre, schreibt die datei in boot mit immo off-und limiter-serie an geändert,,,,aber verglichen mit den ori ist gleich, außer der limiter scheint genommen bearbeiten

patrickms
,,,,hat niemand einen rat???