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Visualizza Versione Completa : ford fiesta 1.4 16v siemens 210



patrickms
16-12-2015, 14:54
ciao a tutti, ho per mano una fiesta 1.4 16v gpl del 2010, siccome l'auto presenta problemi d'erogazione specialmente nei parzializzati,strattonamenti e seghettamenti,ho notato che mi gira molto magra penso sicuramente per le omologazioni euro 5 ,a gas ancora peggio, la centralina brc montata di serie è del modello custom quindi non posso entrare e modificare nulla,solamente con degli aggiornamenti in ford l'auto per pochi giorni va regolare,poi penso per l'autoadattamento ritorna a girare con stechiometrico altissimo,,,pensavo quindi di toccare i tempi iniezione da poterla fare a mio modo,sapete indicarmi in ecm che correzioni devo fare per il controllo lambda?poi nel funzionamento a gas secondo voi mi darà problemi?a giorni prelevo il file in seriale con gall v54 clone, se qualcuno ha esperienza, mi fido poi a scriverla in seriale senza bdm?
ringrazio in anticipo chi mi può aiutare,,:rolleyes:

ducati83
16-12-2015, 21:01
ciao io ne ho viste di queste auto e ti posso assicurare che qualcosa si può fare...giocando con la lambda gia risolve il problema...poi se riesci a gestire bene la benza di conseguenza modifichi un po l'erogazione a gpl quindi elimini quei fastidiosi strattoni che da su i 2000 giri in piano e anche più su in salito sotto forte carico....
peccato che ancora non mi hanno attivato il download altrimenti postavi il file e lo studiavamo per bene insieme....qualcosa sono riuscito a trovare...

patrickms
17-12-2015, 20:55
Grazie ducati 83 ,mi confermi le mie idee,ti sono molto grato,peccato non possa farti avere il file una mano mi sarebbe stata di grande aiuto,appena riesco a mettermi daccordo con la cliente ci smanetto e vi aggiorno su come va,magari può essere utile anche ad altri,tanto vado ad ingrassare sul parzialito e vediamo cosa ne esce,,grazie

ducati83
17-12-2015, 23:17
io non sono molto fiducioso perchè cmq la ecu gpl ha una sua mappa e non credo che modificando a benzina si risolva il problema dello stechiometrico a gpl