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Ansicht Die Vollständige Version : Damos A2l Marelli Mjet



Backgroop
Hallo Jungs, Auch wenn sie so nicht ich auf dieses forum herrlichen, in dem ich war Moderator und für dieses ringezio admin, möchte ich euch ein geschenk machen, ich behaupte, dass ich studiert habe ich so viel über und für mich gibt es keine geheimnisse mehr für die marelli ich hatte viel befriedigung darüber und ich bin froh, so, dass wir nicht mehr arbeit neu arten von maschinen unterscheiden sich von den üblichen fiat und die klassischen kleinwagen der italienischen danke, aber genau diese damos, dass ich über langjährige erfahrung und vertrautheit im umgang winols der mich führte, wo ich jetzt bin.

im anhang damos und A2l der berühmten 6jf und 8df marelli

Errecinque
Dank Backgroop in die meisten von ihnen müssen wir so viel über diese ecu. Was machst du schön jetzt?

project

munro
Sie sehen, dass wir in der weihnachtszeit, gibt es bereits die geschenke...danke...

isfedale82

blackwolf76
thanks....

munro
ich wollte fragen, experten marelli..sie konnten es entsperren press rail auf diese ecu?

Errecinque
ich wollte fragen, experten marelli..sie konnten es entsperren press rail auf diese ecu?

Ich fand den damos-offset, schwelle schutz genommen, 35 sollte es sein, oder zumindest hoffe ich das. Jetzt sind cell später, wenn ich platz ein screen von diesem bit.

munro
hallo errecinque aber für die maf aus dieser ecu weißt du etwas??

Errecinque
hallo errecinque aber für die maf aus dieser ecu weißt du etwas??

Hallo Munro morgen stelle den screen, von denen ich sprach auf der diskussion gewidmet marelli-so bleibt alles zusammen. In bezug auf die maf-off ist für mich noch arabisch ich weiß nicht einmal was bringt...***** unque jetzt backgroop hat uns freundlicherweise erlaubt, den damos vielleicht finden wir ihn ....

alxcrs
Dank Backgroop.. es ist wichtig, dass man immer mehr material zu studieren....

Ela.Toretto

clabsport
Dank der guten machen Back.

gezame
Hallo
Vielen dank und frohe Weihnachten.

overbooster
vielen dank, aber ich wollte sie kennen den unterschied zwischen damos und die A2L-datei, auch, weil der damos konnte ich hochladen, aber die datei A2l nein. und dann muss mir einige beschreibungen, adressen, typ x-karten-pedal, etwas falsch ich? x beispiel sagt mir '90A1E SR - no comment'

overbooster
ich verbessere mich ich habe die datei hochgeladen A2l l andere datei in den ordner 6F3 was ist das?

dariuccio
ich heruntergeladen habe, ein paar wochen und ich habe dich nicht einmal gedankt. vielen dank

Fede78
Vielen dank Backgroop!

zioweb
Vielen dank backgroop!

turbo kid
Guten morgen, der druck rail auf mm 6f3 wird von 3 karten und man muss es als 8-bit. Befinden sich, nachdem die limit-paar.
Für das maf gibt es eine karte geht, die reichweite auf 0, bevor byte-agr, aber auf fahrzeuge, die bestände nutzen, wenn es davon nicht haben, wenn sie nicht zunahme der lärmentwicklung.

gezame
Vielen dank für die damos Marelli

rego88

mindafuttu
Vielen dank Backgroup