flamingsn3Ak3r
04-12-2015, 16:21
Salve a tutti,
oggi ho provato la mia mappatura su un Range Rover con
Siemens SID 203, ma l'auto va in recovery quando passa la pressione del turbo
originale, cioè 1.0 BAR, pressocchè quando sono a tutto gas.
Nella mappa ho modificato anche il limitatore di pressione alzandolo di 600 punti per fugare ogni dubbio
ma il problema persiste.
La pressione raggiunge 1.1-1.2 BAR da diagnosi in modalità drive e in modalità sport ha raggiunto anche 1.3-1.4.
Essendo una persona che non schiaccia sull'accelleratore la pressione purchè alta mi va bene così, poi comunque se mi consigliate
di ridurla la ridurrò.
Secondo voi da cosa è dovuto tutto questo?
La macchina comunque apparte il recovery va benissimo, tira e non fa fumo.
Tutti i Dati sono all'interno dell'archivio che allego.
Saluti.
9923
oggi ho provato la mia mappatura su un Range Rover con
Siemens SID 203, ma l'auto va in recovery quando passa la pressione del turbo
originale, cioè 1.0 BAR, pressocchè quando sono a tutto gas.
Nella mappa ho modificato anche il limitatore di pressione alzandolo di 600 punti per fugare ogni dubbio
ma il problema persiste.
La pressione raggiunge 1.1-1.2 BAR da diagnosi in modalità drive e in modalità sport ha raggiunto anche 1.3-1.4.
Essendo una persona che non schiaccia sull'accelleratore la pressione purchè alta mi va bene così, poi comunque se mi consigliate
di ridurla la ridurrò.
Secondo voi da cosa è dovuto tutto questo?
La macchina comunque apparte il recovery va benissimo, tira e non fa fumo.
Tutti i Dati sono all'interno dell'archivio che allego.
Saluti.
9923