КПК

Перегляд Повної Версії : сумнівів з експлуатації витратомір повітря



sportraxxx
добрий день,як і назва, я сильно сумніваюся на правильність роботи витратоміра повітря на моєму bmw 530d,після перепризначений автомобіль не має ніяких недоліків надання,що не знаю, порожні або ридання,абсолютно лінійний єдина проблема, яка не має переваг, пов'язаних, мені сказали, що це може бути його винуватцем....
діагностика не дає помилок немає, і це оригінал 2004 року....
як я можу перевірити його ефективність???

franco75
якщо у вас, як зробити лог-файл один і статтю читати.
Ви повинні реєструвати, принаймні, оборотів, тиску turbo і, звичайно, кількість повітря.
Ви зробите їхати і місця журналу

carlo abarth
якщо не цифровий, його можна вимірювати в вольт..якщо немає тільки з діагнозом дивіться масу!!!

sportraxxx
якщо у вас, як зробити лог-файл один і статтю читати.
Ви повинні реєструвати, принаймні, оборотів, тиску turbo і, звичайно, кількість повітря.
Ви зробите їхати і місця журналу
звичайно, я можу зробити журнал і снд?, але я хочу знати, навіть якщо перепризначений законом від реальної вартості??
мені пояснили, що для того щоб прочитати значення реального з допомогою діагностики ви повинні покласти карту оригінал?
не знаю, наскільки це буде правдиво...

sportraxxx
якщо не цифровий, його можна вимірювати в вольт..якщо немає тільки з діагнозом дивіться масу!!!
у кіно жарко,але я не знаю розташування 4 дроти...

манро
напруга його подивитися навіть в діагноз....дивно, що це фільм теплий...як правило, на ті машини maf і цифровий і передає його в ecu значення в шим...

sportraxxx

sportraxxx
але це правда, що картку можна підняти значення maf?

манро
ви можете змінити лінеаризації і йому "читати" більше повітря, ніж насправді "закон" однак, було б краще жити одним більше...може бути, наприклад, 535d...і linearizzarlo..

sportraxxx
ви можете змінити лінеаризації і йому "читати" більше повітря, ніж насправді "закон" однак, було б краще жити одним більше...може бути, наприклад, 535d...і linearizzarlo..
Було б добре зробити, але датчик витрати повітря на 535 має різні форми, але і круглі, і, отже, не alloggierebbe ніколи в трубопровід 530

franco75
насправді осі обмежувача диму мають межу, 9500, ви повинні дістатися до 13000

franco75
насправді осі обмежувача диму мають межу, 9500, ви повинні дістатися до 13000

опв, я помилився обговорення

sportraxxx
Добрий вечір ,в будь-якому випадку, щоб завершити цю тему,я maf 2004 року, встановлено,працює, але читав низької вартості,тобто 1350 мг/sec у мене тепер встановлено новий bosch і ступеня 2020 мг/сек...
насправді різниця є...