lettura in tool boot

[Sparrow 130]

Ciao... ho letto questa centralina di una free2 2.2 td4 e non riesco a fare altro tipo read all, lunica cosa che ho visto e solo quello che si vede in dati centralina...

poi volevo chiedere dove ce scritto protected vuol dire che il file e protetto e non posso leggere niente..

scusate le domande da profano ma e la mia prima lettura tool boot e vorrei capire se la centralina che e protteta ho sono io che sbaglio..grazie

9824

[sportknight]

queste ecu non sono protette,fatte a decine e oltre tra freelander ed evoque ,magari se metti l'immagine un po' più grande capisco cosa vuoi dire

se fai read all te la legge tranquillamente?

[ugoboss]

quando chiedete consigli dovete dare piu' info possibili sulla macchina e sulla centralina, numeri hw sw potenza motore anno e via cosi, altrimenti è solo perdere tempo.

[Sparrow 130]

scusa ugobos se le mie informazioni non sono complete ma lavevo smontata da un mezzo demolito qualche mese fa e non riccordo tutti i dati

[Sparrow 130]

sportknight non so come si vede la foto perche dopo che lo postata non riesco ad aprirla per vedere se era ben visibile comunque se faccio resd all non vedo niente leggo solo i dati centralina facendo connect

[ugoboss]

scusa ugobos se le mie informazioni non sono complete ma lavevo smontata da un mezzo demolito qualche mese fa e non riccordo tutti i dati

ho capito ma se hai la ecu in mano almeno posta i dati hw e sw.

[sportknight]

sei sicuro che l'hai messa in boot mode con il filo saldato sulla ecu?

[Sparrow 130]

Ho portato il filo con la resistenza sulla ecu ma non lo ho saldato lo solo messo nel foro che mi faceva vedere la procedura di collegamento

[Sparrow 130]

Hw 0281017917
Sw 1039s45299
Se non sbaglio sono questi

[ugoboss]

è una EDC17CP42, ti consiglio di usare un ago retrattile se non vuoi saldare il filo, messo solo nel buco puo' avere un contatto incerto e cambiare la resistenza, una di queste io non sono riuscito a leggerla con il gallo, pero' mi dava errore appena cominciavo la lettura, lo letta con il kess.

[Sparrow 130]

Ok ugoboss grazie per l informazione

[sportknight]

Se non la leggi probabilmente è bruciata la ECU, magari quando è stata aperta

[sportknight]

a me è capitato di fare l'ecu id e poi non andava avanti perchè c'era qualche pista saltata,pero' potrebbe essere anche un'instabilità del tuo gallo a non farla leggere,di solito queste si leggono ad occhi chiusi :)

[Sparrow 130]

Quando lo aperta ho fatto attenzione e ho controllato che non abbia fatto danni comunque riproverò a leggerla la sto usando come centralina di prova

[Fabiuz]

conviene sempre riprovarla in auto subito dopo averla aperta