sportknight

Ребята,даю краткое объяснение scodifica итог этих ecu, который, видимо, не так бронирование, как и другие

в отличие от 6jf-6f3 etc в scodifica, так и частичное или полное не представляется возможным из bdm,на flash и др..
таким образом, необходимо открыть ecu с pcb полностью обнаженной, затем, сняв даже ниже,отпаять то 95320 присутствует рядом с микропроцессором и прочитать упа,то я объясню почему

я судится с carprog,вот почему я включил это краткое руководство в этом разделе.

carprog-это единственная программа, которую я нашел, которая позволяла делать всего на этот ecu
вы должны выбрать версию, 4Т (есть также 3T) в чем выбор то, что вы хотите сделать,если не идет, попробуйте с 3Т, но, как правило, 4-это то, что идет хорошо

после обработки файла запишите его в eprom
после записи вам нужно написать в status register значение 8C, что нужно, чтобы стать eprom, только для чтения так, что ecu не напишите новый иммо
другие программисты не имеют этой функции
вы могли бы также поднять pin 3 saldandolo на 4(так я читал, но н е мы, положа руку на огонь)

переоборудованы все-и все готово

Единственная проблема в том, что индикатор останется гореть

egs

"вы могли бы даже поднять pin-код 3 saldandolo на 4(так я читал, но н е мы, положа руку на фокусе)."
Да, это мы говорим, - действия, "традиционные" не для того, чтобы переписать память от ecu-сам, и затем изменить значения scodifica всего (хотя, по-моему вы хотели написать пин-код 7-8). Однако есть и sw, которые делают в общей сложности на эти экю, но не работают для всех типов sw из ecu же, и proceere сваривать два pin-кода, чтобы сделать вашу память только для чтения.
В любом случае, спасибо за обмен, полезно.