Ansicht Die Vollständige Version : problem lese-delta 1.6 mjt hähnchen hall v54
Hallo an alle, erkläre ich euch kurz mein problem:
Ich kaufte ein hähnchen hall v54 zu beginnen, um näher an die welt, chip-tuning,ich habe einen delta 1.6 mjt 120 pferde, welche vor einiger zeit wurde zugeordnet defappata und ausgeschlossen wurde das agr-ventil...ehrlich gesagt, ich mehr erwartet von der arbeit und ich kann nicht sagen, dafür blieb zufrieden. An dieser stelle habe ich beschlossen, zu versuchen, sie von mir oder zumindest zu bitten, ihnen eine stellungnahme auf der karte selbst,die letzte woche ich das hähnchen mit adapter, Car-und ich kann sie auch für das lesen von daten des steuergerätes,wenn ich mich nicht irre, ist eine edc16c, aber ich muss nochmals...ich gehe dann zu tätigen, das lesen, sondern mir immer abstürzt 5% erinnern mich dann, wenn es erneut zu verbinden versuchen, die verbindung auf k-line...weiß ehrlich nicht, was die k-line und hoffe das mir das jemand erklären,aber wenn ich die daten lesen sollte ich nicht auch gelingen, es zu lesen? Ich habe mehrfach versucht...oh, ich vergaß, die maschine, die das automatisierte getriebe, öffnet sich jeder zeit aufladen, die hydraulikpumpe für die transplantate der gang aufnimmt und so strom.kann dies einfluss auf das lesen? Vielen dank an alle
hängt davon ab, ob unterschreitet die 12v...aber ich glaube, dass sie, bevor sie ihn in bdm!!!
Ich suche eine schablone auf ebay für bdm für dieses habe ich sie noch nicht geöffnet, und ich habe versucht, mit einer seriellen...es scheint mir seltsam, aber kann nicht lesen, aber was ist mit k-line-was bedeutet das? Denn wenn ich verbinde mich warnt, dass, wenn ich probleme mit der verbindung verbinden sie die k-line...ich bitte um entschuldigung für die unwissenheit, aber ich habe versucht im forum Ohne ergebnis
versuchen sie, auf andere autos, möglichst ähnliche, wenn du sie lesen. In diesem fall stellen sie fest, ob die ursache ist die maschine ein wenig schwierigen oder der hahn, der nicht funktioniert, wie es sollte.
es kann auch ein spannungsabfall versuchen sie es mit einem anderen akku oder ladegerät
die k-line ist die linie gespräch mit der steuerstelle diagnose und tools lese-schreib-maschinen der neuesten generation nicht alle, es gibt viele jetzt nutzen die can-linie für das gespräch, und wenn sie ein tool verwenden, k-line und ist nicht kabelverbindung nicht kommuniziert, nicht der fall ist, warum macht daten und dann geht die kommunikation, ihr scheint ein rückgang von strom, oder ein problem, das tool.
Dank ugoboss sobald ich sie mache andere beweise und sie aktualisieren . guten tag an alle
Jungs, ich versuchte es noch einmal wieder zu lesen aber nichts, ich kann die daten lesen, aber wenn ich starten, die datei zu lesen mir stürzt nach 2.32 minuten und immer 5%.nachdem sie gesperrt ist, kann ich nicht mehr daraus zu machen, die daten lesen, um es erneut zu versuchen, die datei zu lesen und sich entsprechend auf den PC mir stürzt ab, die im zusammenhang mit der software des hahns mit der aufschrift "nicht reagiert", bis mir die fehlermeldung lesen nicht durchgeführt. Kann mir jemand sagen, warum dies geschieht?
einige versionen von delte mir passiert ist und dass nur in bdm ließen lesen ..aber das hähnchen das berichtete die klausel unten und betete zu lesen, nur in bdm!!
falla in bdm und gehe ruhig aber okkio, wie das öffnen
und nur das ist die lösung ..aber das problem entsteht, wenn sie sich ansehen oder sich der mod ..man verliert ein mukkio zeit!!
Ok, dann erwarte, dass ich die ankünfte und die passform und die leichte bdm.auf was muss ich achten, zu öffnen? Und wie, dass der croma oder ändert sich körperlich?
Sie müssen vorsichtig sein, dachte es gibt silikon-dichtstoff, alles um sich herum und möglicherweise zwingen, auf die ECU brechen keiner komponente....die ECU ist nicht gleich raus...
als der delta und der croma sind ähnlich wie bei 99%, rate ich dir von wärme ein wenig herum mit einem fön von body shop
es gibt zwei arten von dichtmasse, grau, öffnet gut und schwarz, dass ist ein bisschen mehr' bastard, seien sie vorsichtig und nicht eilig zu haben, und sobald sie in der erneuten anschließen und versuchen sie, das auto so sind sie sicher, dass sie nicht schaden, dann wirst du lesen, bdm.
Dank ugoboss sie sind immer vorhanden,sie warten noch auf der schablone mandelaugen,kommt gerade lese meine dateien und den platz in der rubrik witze...wie geht das auto bin ich mir sicher!
mir ist es passiert das gleiche.. ist auf eine julia, die auf ina delta 1.6 mjet 120cv nur, dass ich wollte nicht ausbauen und öffnen sie die ecu...
habe ich mir jede datei ori mit den gleichen codes sw-und hw-ich habe sie verändert, und geschrieben ecu über die serielle schnittstelle ohne probleme..
Und in diesem fall, wie es funktioniert mit der prüfsumme? Korrigiert sich immer automatisch? Noch habe ich keine klaren vorstellungen darüber
Das behebt das tool schreiben für viele modelle, oder auch das programm änderung gehen. b. Titanium tut
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.