Перегляд Повної Версії : Marelli 6jf точки 1.3 - ecu спалили
Вітаю всіх,
Здавалося б, що ебу вже був змінений, так як силікон центральний білий і не сірий, але, крім цього конкретного, я сумніваюся, що причина може бути у зв'язку з якою-то проблема не в ебу ж.
Іншими словами, я не хотів би scodificarne новий і возитися випаленої просто монтується, тому прошу, якщо це вже сталося, хтось перебувати тільки ecu спалили без проблем в електричній системі.
Дякую
Як правило, блоки управління, ви autoproteggono проти коротких замикань.
Те, що назад стрибати, а також причини ситуації, як правило, є overvoltaggi, інверсії полярності і проникнення води.
привіт мені і довелося щось подібне, звичайно, і добре, щоб дати контрольованої системи eletrrico, я не знайшов нічого поганого, в системі я поставив блок управління і вже рік і все добре
може статися так, що ви пошкодили файл всередині ecu іншими словами, у мене є великі точки з симптомами ecu маршрут я зробив bck і копіюється на інший ecu підривника ...ж симптоми може статися, або я на неправильному шляху?
природно, ви на хибному шляху.
перевірте масу на двигун і спробуйте замінити запобіжники в моторному відсіку.
дякую за пораду ... я зрозумів що при від'єднанні форсунок або датчика фази блок управління не реєструє ніяких dtc, як ви це поясните?
перевірка системи заряду, і всі проводки scorticati......
не хотів би виключити провисання якоїсь кінцевої і водій, то дефект автономний ecu.
Проводка ціла. .. у мене є один екю, які замість того, щоб 6f3 p7 hw04p це 6f3 p1 hw04p скопійована добре може піти?
Проводка ціла. .. у мене є один екю, які замість того, щоб 6f3 p7 hw04p це 6f3 p1 hw04p скопійована добре може піти?
так, в минулому я вже робив клон. Я написав всю резервного копіювання в BDM, і він працював.
Тоді це не проблема екю, я поміняв коробку.запобіжники але.нічого....в Долині сліз
хто-небудь знає, які інструменти можна використовувати, щоб вирівняти спробуйте після заміни різних блоків управління?
В даний час роблять майже всі,просто мати діагноз оновив,а що ти маєш?
В даний час роблять майже всі,просто мати діагноз оновив,а що ти маєш?
у мене в delphi він як варіант, але завжди зазнає невдачі, ви можете зробити це з ***********?
може збанкрутувати, навіть якщо є які-небудь ебу, що не у відповідності з лінією can, якщо перейти до списку ecu у тебе помилки? *********** може бути, тому, але я не володію
хто-небудь знає, якщо можна замінити боді з одного підривника? ви можете перепрограмувати діагноз або я повинен копіювати якийсь пам'яті??
хто-небудь знає, якщо можна замінити боді з одного підривника? ви можете перепрограмувати діагноз або я повинен копіювати якийсь пам'яті??
Ви для місце для проживання на кілька днів я пересадити l eeprom. Зараз не пам'ятаю, але якщо потрібно, я можу ретельний пошук.
Пошук нового тіла з тим же послідовним, то замінити eeprom і готово.
привіт, я не розумію, чому ти прийшов до body?
привіт мені і довелося щось подібне, звичайно, і добре, щоб дати контрольованої системи eletrrico, я не знайшов нічого поганого, в системі я поставив блок управління і вже рік і все добре
Мені теж довелося дуже схожий на 6f3. То ж mosfet, що в моєму випадку не було, регулятор тиску на насос AP. Після заміни транзисторів і конденсатора, і ділила, і він працював протягом декількох днів. Коли вона повернулася, я знайшов транзистори і конденсатор під кінець стрибали і горіти він, перфорований плати з боку в бік. Я думаю, що проблема виходила від шару трас, що були в середині
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.