Visualizza Versione Completa : indirizzo mappa pedale
Ho letto dalla mia macchina la mappa con mpps clone, la macchina ? una golf 5 2.0tdi del 2005 (edc 16u31 credo), ma non riesco a trovare nel file la mappa pedale, ho letto in giro che ne dovrebbe avere 7??, potete dirmi per favore a che indirizzo si trova? su altri forum invece ho letto di mappa pedale inversa, e sono confuso...
il golf 5 sarebbe il 77kw, motore bkc?
No no, 103kw bkd, mpps mi da un file da 1mb
le mappe sono 7 e sono quelle che ecm chiama arricchimento in accelerazione, cominciano da 0D1A3C
Si le ho viste ora con winols, sono un p? confuse, alcune hanno senso, per? 2 in particolare sono strane, con valori negativi a percentuali pedale elevate. E poi perch? sono sette? Non saranno mica 1 per marcia con la retro?
E se posso chiedere, il limitatore fumi dove si trova? Non trovo gli spuntoni aratteristici
Ciao djang01 . Sono nella tua stessa situazione. Come hai modifficato alla fine queste 7 mappe arricchimento in accelerazione?
Ciao nolaru, fino adesso ho fatto un sacco di prove e sono arrivato alla mappa che fa per me. Queste benedette 7 mappe, sono mappe pedale, però non serve dargli proprio tantissima importanza. Ti spiego, già da ori hanno un valore di coppia abbastanza alto, circa 420 se non ricordo male; perciò in un primo momento io le ho lasciate ori, solo in seguito le ho madificate. Per una cosa soft andrebbero quasi bene stock, puoi modificarle in modo da accorciare la corsa del pedale, un po come fa il dynamic sulle Alfa( richiedi più coppia ad un numero di giri inferiore) però attento non è che se modufichi il valore massimo la car solo con quella mappa va di più. Anzi va proprio uguale.quello che conta è la mappa fumi( ovviamente anche quella turbo) e il limitatore di coppia. Poi se vuoi andare oltre devi considerare le duration map e cose varie. Se mi dici che altro non ti è chiaro ti posso dare una mano.
Ciao nolaru, fino adesso ho fatto un sacco di prove e sono arrivato alla mappa che fa per me. Queste benedette 7 mappe, sono mappe pedale, però non serve dargli proprio tantissima importanza. Ti spiego, già da ori hanno un valore di coppia abbastanza alto, circa 420 se non ricordo male; perciò in un primo momento io le ho lasciate ori, solo in seguito le ho madificate. Per una cosa soft andrebbero quasi bene stock, puoi modificarle in modo da accorciare la corsa del pedale, un po come fa il dynamic sulle Alfa( richiedi più coppia ad un numero di giri inferiore) però attento non è che se modufichi il valore massimo la car solo con quella mappa va di più. Anzi va proprio uguale.quello che conta è la mappa fumi( ovviamente anche quella turbo) e il limitatore di coppia. Poi se vuoi andare oltre devi considerare le duration map e cose varie. Se mi dici che altro non ti è chiaro ti posso dare una mano.
Grazie mille per la risposta. Ma e possibile che abbia valori negativi il pedale? Purtroppo la mia ha 105 cv quindi non tira tanto quindi la devo modifficare. Ma con quale logica?
La logica dei valoi negativi penso sia imputabile alla possibile presenza del cruise control, e comunque quando trovi valori negativi considerali come se fossero zero. Ne ho fatta una di 105 cv e con la centralina da 1mb la logica e uguale al 140. Diciamo che puoi salire un po eh ma non troppo in basso che la frizione è leggerina sul 1.9.
La logica della modifica è semplice, aumenti la zona in basso a destra, diciamo le ultime due colonne dai 3000 giri in su.
La logica dei valoi negativi penso sia imputabile alla possibile presenza del cruise control, e comunque quando trovi valori negativi considerali come se fossero zero. Ne ho fatta una di 105 cv e con la centralina da 1mb la logica e uguale al 140. Diciamo che puoi salire un po eh ma non troppo in basso che la frizione è leggerina sul 1.9.
Quindi a parte il pedale, gestisce anche il gasogio...vabeh provo lasciarla stare. Vediamo come va .. grazie alla prossima
La logica della modifica è semplice, aumenti la zona in basso a destra, diciamo le ultime due colonne dai 3000 giri in su.
scusa ma ho fatto confusione con un altra risposta di un altro utente e ho risposto a te invece a lui.
La cosa strana in questa mappa e che ha il valore piu alto al punto "100 load/0 giri" poi diminusce man mano che aumentano i giri. alle prime colone di load 10%-15% i valori sono negativi o sero. anche se i giri sono alti o bassi.
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