clag
24-04-2015, 23:33
Salve. Ho finalmente trovato il tempo per provare le mie mappe sulla 147jtd 115cv di mia moglie.
Allego uno zip contenente l'ori e 2 mappe mod.
Vi spiego.
Provo quella che ho chiamato mappa base e la macchina spinge benino.
Poi provo Mappa avanzata e all'accensione, non sento il rumore del turbo. In effetti l'auto non riesce nemmeno a fare la rampa del box. Appare la scritta "pressione olio motore insufficiente".
Che pu? essere?
Ma non ? finita. Ricarico altre mappe e poi la Mappa Base e il turbo parte, ma ? come se i giri salissero senza dare prestazioni; come quando tieni la frizione mezza abbassata.
Rimetto la ori e la situazione migliora, ma le prestazioni sono comunque pi? basse di prima.
Nessun errore in diagnosi.
Che pu? essere accaduto?
L'auto ha 164000 km.
Ho portato l'auto dal meccanico.
L'EGR sembra a posto.
La geometria variabile pure e non ci sono tubi ostruiti.
Il meccanico ha controllato i valori di massa d'aria e sono bassi. Pure cambiando il debimetro i valori restano uguali. Staccando lo spinotto invece va bene. Che pu? essere? Lui dice che ? un problema di ECU (credo di aver sbagliato a dirgli che avevo rimappato).
Ringrazio fin d'ora tutti quelli che vorranno aiutarmi.
Allego uno zip contenente l'ori e 2 mappe mod.
Vi spiego.
Provo quella che ho chiamato mappa base e la macchina spinge benino.
Poi provo Mappa avanzata e all'accensione, non sento il rumore del turbo. In effetti l'auto non riesce nemmeno a fare la rampa del box. Appare la scritta "pressione olio motore insufficiente".
Che pu? essere?
Ma non ? finita. Ricarico altre mappe e poi la Mappa Base e il turbo parte, ma ? come se i giri salissero senza dare prestazioni; come quando tieni la frizione mezza abbassata.
Rimetto la ori e la situazione migliora, ma le prestazioni sono comunque pi? basse di prima.
Nessun errore in diagnosi.
Che pu? essere accaduto?
L'auto ha 164000 km.
Ho portato l'auto dal meccanico.
L'EGR sembra a posto.
La geometria variabile pure e non ci sono tubi ostruiti.
Il meccanico ha controllato i valori di massa d'aria e sono bassi. Pure cambiando il debimetro i valori restano uguali. Staccando lo spinotto invece va bene. Che pu? essere? Lui dice che ? un problema di ECU (credo di aver sbagliato a dirgli che avevo rimappato).
Ringrazio fin d'ora tutti quelli che vorranno aiutarmi.