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Visualizza Versione Completa : Esperto per mappa Audi A3 2000 TDI 140cv



pippox
04-10-2012, 01:46
Vorrei se qualche esperto potesse dare un'occhiata a questa mappa, l'ho letta da una audi a3 di un mio amico ed e' stata fatta da un preparatore nella mia zona, la macchina va bene, ma vorrei sapere se secondo voi questa mappa potrebbe dare problemi o meno.
Vi ringrazio anticipatamente per la vostra disponibilita'

msport (exil77grande)
04-10-2012, 08:39
ho dato uno sguardo alla mappa,allora:

fondamentalmente apparte la turbina danni non ne dovrebbe fare danni ma nell'ordine:

limitatori coppia esagerati
pressione turbo esagerata e potrebbe causare danni alla turbina stessa
manca una mappa turbo
manca il limitatore pressione turbo
iniezione parzializzato fatto in maniera strana non mi piace per niente cosi l'erogazione non e' per niente lineare
iniezione parzializzato boost rpm e' stato fatta la mappa principale in un modo e le affini in un'altro
e mancano un'altro paio di cosette per farla andare molto meglio tipo arricchimento in accelerazione ecc e per finire non e' stata nemmeno esclusa l'egr,come valutazione da 1 a 10 gli darei 3.

scarface
04-10-2012, 10:43
da quello che si vede non doveva essere tanto esperto!!

pippox
04-10-2012, 15:44
ho dato uno sguardo alla mappa,allora:

fondamentalmente apparte la turbina danni non ne dovrebbe fare danni ma nell'ordine:

limitatori coppia esagerati
pressione turbo esagerata e potrebbe causare danni alla turbina stessa
manca una mappa turbo
manca il limitatore pressione turbo
iniezione parzializzato fatto in maniera strana non mi piace per niente cosi l'erogazione non e' per niente lineare
iniezione parzializzato boost rpm e' stato fatta la mappa principale in un modo e le affini in un'altro
e mancano un'altro paio di cosette per farla andare molto meglio tipo arricchimento in accelerazione ecc e per finire non e' stata nemmeno esclusa l'egr,come valutazione da 1 a 10 gli darei 3.

Grazie mille per la tua analisi, ma quindi e' sicuro che potrebbe fare danni alla turbina?

pippox
04-10-2012, 15:59
Ma scusa la domanda, ma se si alza la pressione del turbo e non si modifica il limitatore di pressione non e' inutile la modifica?

scarface
04-10-2012, 16:42
[QUOTE=pippox;8836]Ma scusa la domanda, ma se si alza la pressione del turbo e non si modifica il limitatore di pressione non e' inutile la modifica?

se non sposti il limitatore la prex sale lo stesso ma appena superi i parametri del limitatore va in recovery

msport (exil77grande)
04-10-2012, 18:14
ti spiego,e' gia molto noto che le turbine dei 2.0tdi 140cv sono molto delicate per via dell'alberino che nella zona centrale ha un vuoto ed e' li che si spezza anche da originale senza mappa e comunque quando si va a fare una mappatura propio per questo motivo si cerca di lavorare di piu su altri parametri e un po' meno sulla pressione turbo,ora questa mappa ha incrementi di quasi + 0.3bar di pressione turbo che io onestamente non ho mai dato su auto con turbina originale quindi pensa su questa che ha pure la turbina delicata quindi la mia risposta e' si rischia di danneggiare il turbocompressore questo comunque potrebbe capitare anche con meno pressione o da originale in base alla fortuna del propietario.

pippox
04-10-2012, 18:22
ti spiego,e' gia molto noto che le turbine dei 2.0tdi 140cv sono molto delicate per via dell'alberino che nella zona centrale ha un vuoto ed e' li che si spezza anche da originale senza mappa e comunque quando si va a fare una mappatura propio per questo motivo si cerca di lavorare di piu su altri parametri e un po' meno sulla pressione turbo,ora questa mappa ha incrementi di quasi + 0.3bar di pressione turbo che io onestamente non ho mai dato su auto con turbina originale quindi pensa su questa che ha pure la turbina delicata quindi la mia risposta e' si rischia di danneggiare il turbocompressore questo comunque potrebbe capitare anche con meno pressione o da originale in base alla fortuna del propietario.

Posso chiederti come hai fatto a calcolare l'incremento di 0.3 bar?

msport (exil77grande)
04-10-2012, 18:24
considera che 100 punti equivalgono a 0,1bar qui abbiamo quasi 300 punti di incremento quindi quasi 0,3bar,inoltre se guardi i valori reali della pressione turbo e togli 1bar atmosferico vedi esattamente la pressione che hai in quel punto.

pippox
04-10-2012, 18:33
Quindi di picco nella mappa originale arriva a 1,35 bar giusto?

msport (exil77grande)
05-10-2012, 04:20
Quindi di picco nella mappa originale arriva a 1,35 bar giusto?


Non mi ricordo ma dovrebbe essere cos

pippox
05-10-2012, 05:53
Il valore era 2350 ho tolto 1000 e quindi mi restano 1,35 bar e' giusto?
Ma ho letto di gente che su questa macchina ha dato anche 0,4 bar costanti senza nessun problema e addirittura alcuni 0,63 dici che sia cosi' esagerato 0.3?

msport (exil77grande)
05-10-2012, 10:14
Il valore era 2350 ho tolto 1000 e quindi mi restano 1,35 bar e' giusto?
Ma ho letto di gente che su questa macchina ha dato anche 0,4 bar costanti senza nessun problema e addirittura alcuni 0,63 dici che sia cosi' esagerato 0.3?

si il tuo raggionamento e' giusto,per quanto riguarda l'incrmento ti dico che chi ha dato su questa turbina originale un + 0,63 bar non ci sta con la testa,su turbine originali il mio consiglio e' di non superare i +0,2 bar.

filippin87
05-10-2012, 13:25
Da quello che ho letto in giro tempo fa su queste vetture dicono di incrementare di 60 o al massimo 70 punti la pressione turbo,mi confermi msport.

scarface
05-10-2012, 15:31
incrementare un + 630 punti su un turbo ori e davvero tanto ? pi? di mezzo bar stati attenti perch? si combinano danni.
su quei turbo al max io mi spingo di 100 punti e per fortuna non ho avuto danni

msport (exil77grande)
05-10-2012, 19:23
Da quello che ho letto in giro tempo fa su queste vetture dicono di incrementare di 60 o al massimo 70 punti la pressione turbo,mi confermi msport.

si confermo poi ognuno decide in base alla situazione e ti dico che avvolte non ho nemmeno toccato la pressione turbo con ottimi risultati e fumosita' nella norma.

freddyecu
06-10-2012, 00:25
Infatti abbassa la pressione turbo xche e difettosa da originale e quasi sicuramente la fai fuori...

filippin87
07-10-2012, 12:21
Quindi su questa mappa si lavora di gasolio e al massimo un Po di turbo giusto?

msport (exil77grande)
07-10-2012, 14:55
Quindi su questa mappa si lavora di gasolio e al massimo un Po di turbo giusto?

assolutamente no si lavoro normalmente un po' su tutto calibrando i parametri tra di loro ho solo scritto che lavoro un po piu su gasolio e meno su pressione turbo.

filippin87
08-10-2012, 13:51
Guardando questa mappa sia con ecm che con map3d trovo un limitatore di coppia sulla zona di eliminazione egr.la mia domanda ? se si tratta di un limitatore di coppia o se va eliminato per escludere l'egr?

msport (exil77grande)
08-10-2012, 17:47
Guardando questa mappa sia con ecm che con map3d trovo un limitatore di coppia sulla zona di eliminazione egr.la mia domanda ? se si tratta di un limitatore di coppia o se va eliminato per escludere l'egr?


indirizzo esatto?

filippin87
08-10-2012, 19:23
indirizzo d5310,d5408.

michell
22-10-2012, 06:45
indirizzo d5310,d5408.

la sei propio dove si elimina l'egr sul panetto propio od5314-od532e,gli altri sn controller da lascaiare stare

Infineon
22-10-2012, 23:55
Secondo me i danni al turbo provengono pi? dalle mappe iniezione che dalla pressione che si da.... Una mappa iniezione fatta male innalza la temperatura sullo scarico e li ti giochi la turbina...

michell
23-10-2012, 00:02
Secondo me i danni al turbo provengono pi? dalle mappe iniezione che dalla pressione che si da.... Una mappa iniezione fatta male innalza la temperatura sullo scarico e li ti giochi la turbina...

concordo vivamente tutte quelle che ho fatto pressione da 60 massimo 100 p. sempre anche hai limitatori non di piu ed sino ad ora e toccando ferro mai una tornata indietro.....

parik
01-09-2013, 16:17
no permition to download for this file for checking :(

angelolsp
01-09-2013, 16:25
Leggi il regolamento ed usa il traduttore e un forum italiano...grazie :)

jack91
28-04-2014, 09:26
Ma questa centralina ha il limitatore di velocita?

Mrc83
05-05-2014, 04:58
7836Ciao ragazzi, ho 30 anni ed ? la prima volta che entro in questo topic..
Ho tra le mani un Audi A3 2000 TDI 140cv EDC16. Premetto che non sono un esperto ma sto prendendo molta confidenza con il mondo delle mappe! Ora mi piacerebbe se qualcuno mi potesse aiutare dando uno sguardo alla mappa che ho modificato, se pi? o meno ? valida o no. Se sto andando sulla strada giusta o no.
Chi mi potrebbe dare un semplice parere? Grazie