Усім прывітанне

[Mauri196]

Вось я тут...
Яны Маўрыкій, цэнтру хартыі..
Прафесійна я займаюся прыватнай жыцця (вось нумар побач з маім імем...).
Запал рухавікоў ўзыходзіць да першай Альфа-GTV 1750 (1982)...***** prata usatissima....
У 1984 годзе, як добры эксперт электронны я дапамагаў людзям у дублікат eprom змяшчае супастаўленне alfa romeo 75 turbo.....
Іншыя часы, я ведаю.
Сення запал рухавікоў згодна спецыфікацыі чынам, турбадызель, так як я хачу атрымаць максімум, з інтэлектам, з маей 4.2 tdi.
Віншаванні для форуму, хоць мяне палохае мае невуцтва ў вобласці......
Прывітанне ўсім.
Кароткая інфармацыя, не эксперт форуму, а затым, як звычайна, майце цярпенне.......
Дзякуй

[іскра]

прывітанне mauri196 і сардэчна запрашаем

ingnornza ў галіны ?
ціхі, вы не толькі
вы ўбачыце, як вы знойдзеце мае паведамленні ў загон для пачаткоўцаў

далей, без перадышкі !
мы толькі вучыцца

[Mauri196]

Паддай ляшча,
Есць "страшна"! Розніца з іншымі форуме.
А менавіта:
У адным месцы вы не разумееце нават, што рабіць паказальна для паляпшэння / аптымізацыі прадукцыйнасці.
Тут вы ragionamsu, якія біты змяніць у арэнду 5930 карты foo 2.3.
Але я думаў савок, vie mezzo di калі-небудзь???
Мы ідзем наперад, да лепшага, як заўседы......
Прывітанне
Sar? interssante прыступіць....

[msport (exil77grande)]

добры дзень маўрыцыа,і дабро запрашаем, можаце ці вы расказаць нам, дзе вы знаходзіцеся і колькі вам гадоў?
што тычыцца вашага падрыхтоўкі на ecu тут, вы не будзеце мець ніякіх праблем, таму што, калі ў вас ужо есць некаторы досвед, вы можаце прыадчыніць банка ў раздзеле файлы ecu дызель, калі замест таго, калі менавіта ў 0 пачынае рабіць які-то пытанне ў раздзеле для пачаткоўцаў,тут есць-гэта шлях ад пачаткоўцаў, так і professinista залежыць ад таго, хто пытаецца, і справядліва разглядаюцца ў адпаведнасці з гэтым,мы чакаем, прывітанне.

[lumaracing]

прывітанне Mauri196,сардэчна запрашаем на наш форум

[твар са шнарам]

вялікі вітаць нават з майго боку

[giarras]

таксама з майго боку, вы сардэчна запрашаем

[Mauri196]

Выбачайце, звычайныя эмоцыі пачатковай....

Я Bolzanino і я дасягнуў вяршыні, на 50 гадоў......

Прызнаюся таксама, што шчасце атрымліваць асалоду ад дружбы Іскры....



што выканае? толькі вяртанне ў домік....

(я, нарэшце, зразумеў, што для таго, каб знайсці 4/500 коней на 4.2 tdi мне сілы прайсці "пад лап" msport.

У мяне няма досведу працы карты, а таксама глядзець, хто працаваў на маей...... :-).

прывітанне ўсім.

[msport (exil77grande)]

хахаха пад лап msport?
гэта хораша,я чакаю цябе.

[giarras]

hahahhaa і апрацоўваць добра... прабачце 500 рэзюмэ, але пра што мы гаворым, калі я ? дапушчальна, я памятаю, што мой былы 964 3.6 ен ледзь 360cv нават калі мы гаворым аб тым, год 94..

[sa80libero]

прывітанне, мы прыйшлі з майго боку

[bart]

Калі мы гаворым пра некалькі соцень коней, мая фантазія скача! На якой машыне вы кажаце? Серыйны аўтамабіль або гоначны? Ты мяне вельмі заінтрыгаваў!
Дзякуй, і я забыўся... Сардэчна запрашаем! ;)

[Mauri196]

Добры Дзень, Bart,
Вядома, з 500 л. з. гэта-жарт, але з 400 няма!
Па крайняй меры, мы паспрабуем......
У мяне A8 4.2 tdi provenianza германіі 2007 года.
Таму асноўнай часткай саміх.
Машына яго-павінна быць, 326 л. с., у рэальнасці? экскурсійнае ролікі сення, пасля супастаўлення і фільтраў bmc мае каля 324 740 нм.
Я ў чаканні ліквідацыі pdf, я думаю, каталізатараў, і агляду карты.
Я не здзіўлюся, дабрацца да 100 л літр, то праект мець 420 конскіх сіл, не ? няздзейсным.
Вядома, мы імкнемся і мы бачым, што адбываецца,.... :o
Сення з 275/35/20 без электронных блокаў ўключаны, калі асфальт не ? ідэальна падыходзіць для некалькі метраў sgommo у паскарэнне.
Як сказаў, мы імкнемся да паляпшэння.
Дзякуй за прыем.

[Mauri196]

Прывітанне Giarras,
Мае сэнс сказаць, што за турбадызель,
Але калі яны ў выніку, porsche 911 3.4 мяне не выбіваецца ва ўзросце да 270/280 (у германіі, вядома!!!) што ? у двух кроках ад нас bolzanini.....У ніжняй частцы 740 нм, я дрэнны кліент, каб пасеяць.....