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Visualizza Versione Completa : Centralina Bosch Motronic



andrealx
02-04-2015, 16:24
Buongiorno a tutti,apro questa nuova discussione sicuro del vostro aiuto;l'auto in questione ? un'Alfa 155 del 1994,che da qualche tempo da dei difetti,tipo strattonamenti,fumo blu o nero allo scarico,difficolt? a tenere il minimo e cos? via.Dal momento che sottoposta a diagnosi la centralina in memoria non ha errori, potrebbe essere la stessa centralina ad essere "impazzita"?Necessita di una sostituzione della eprom o della sua riprogrammazione,se riscrivibile?
L'ultima prova effettuata ? stata quella di staccare la batteria per fare una sorta di reset e l'auto da un paio di giorni non da problemi,ma ? davvero troppo presto per cantare vittoria,grazie.

cinqueturbo
02-04-2015, 17:08
posta una foto del vano motore.. manco mi ricordo come sono fatte le 155.. ;)
farfalla del aspirazione e pulita?

ugoboss
02-04-2015, 19:18
se ? del 94 dovrebbe essere un 8 valvole, quelle avevano il difetto delle bobine con relativi moduli di potenza per quanto riguardo lo strappo, per il fumo blu o nero puo' essere o olio oppure benzina in abbondanza, bisogna attaccare una buona diagnosi e poi controllare tutti i dati.

sportknight
02-04-2015, 22:28
prova a regolare il debimetro girando la rotella di qualche scatto a destra o a sinistra togliendo il coperchio nero

andrealx
03-04-2015, 20:46
Confermo l'auto ? un 8 valvole,con debimetro a paletta.Per il fumo ho pensato anch'io a della porcheria in aspirazione,vapori olio soprattutto.Devo aggiungere che i cavi candele sono stati sostituiti,purtroppo per? non con ricambi di qualit?,visto che rimettendo sopra i cavi, il coperchietto d'alluminio, con cui l'auto ? uscita ed ? andata avanti per 20 anni,
i cavi scaricano facendo scoppiettare l'auto e rendendola inguidabile.Il coperchietto non viene pi? rimesso al suo posto,che non dia problemi lo stesso?

djang01
04-04-2015, 15:02
Lo hai fatto un test di compressione dei cilindri? Quel fumo blu non mi piace, se si trattasse di un problema di accensione, non credo che il fumo sarebbe blu

clabsport
04-04-2015, 15:32
Ciao che diagnostico hai utilizzato?
Se dopo aver ricollega la batteria la vettura non da pi? nessun problema.
Possiamo INIZIARE CON LA SOLUZIONE.

ugoboss
04-04-2015, 18:03
Ciao che diagnostico hai utilizzato?
Se dopo aver ricollega la batteria la vettura non da pi? nessun problema.
Possiamo INIZIARE CON LA SOLUZIONE.

sono tutte orecchie :cool:

andrealx
05-04-2015, 21:05
Buona serata e buona pasqua!Piccolo aggiornamento,la 155 non parte pi?!!Ebbene si,sono due giorni che non ne vuole sapere,la batteria ? carica,il motorino d'avviamento gira,ma il motore non si avvia.Riguardo al tipo di diagnostica utilizzata,non ve la so dire,in quanto non ? stata fatta in mia presenza;vi terr? informati....

djang01
06-04-2015, 17:47
Sono sicuro che ? un problema di tenuta delle fasce. Prova a togliere una candela, la metti a massa e vedi se fa la scintilla. Ma da almeno qualche segno quando provi a mettere in moto lo da?

andrealx
06-04-2015, 20:53
Allora l'auto domani o nei prossimi giorni sar? visionata da un meccanico,speriamo competente e appassionato,che possa risolvere,speriamo ancora di pi? che non siano le fasce!!

danny677
07-04-2015, 15:10
Le fasce non ti salutano da un momento all'altro, al massimo potrebbero essere i gommini guidavalvola oramai cotti e stracotti.
Il fatto che non parte o ? un problema elettrico oppure la pompa carburante che non manda pi? sufficiente pressione per nebulizzare benzina nei collettori.

andrealx
22-05-2015, 16:01
Dopo un lungo periodo di assenza eccomi di nuovo qui ad aggiornarvi;la 155 ? stata 15 giorni in mano ad un elettrauto che ha eseguito i seguenti interventi:sostituzione pompa benzina,era un p? rumorosa e,in salita l'auto arrancava un p?,come se non ci fosse pressione a sufficienza;sostituzione sonda lambda,e sensore di giri e di fase.Credo che quest'ultimo fosse il responsabile dei vari spegnimenti,singhiozzi e fumate,perdeva la fase,facendo girare male la macchina.
Facendo i dovuti scongiuri l'auto sta andando bene,speriamo continui!!

saetta
16-10-2016, 20:03
ai provato a cambiare il debimetro?

gcmotor
26-10-2016, 08:12
Controlla tutti i punti di massa del cablaggio. Per caso ci sono infiltrazioni di acqua nell'abitacolo ? se è così devi smontare la centralina ed aprirla perchè potrebbe esserci dell' acqua all'interno quindi provare a pulirla.

Errecinque
27-10-2016, 22:24
ai provato a cambiare il debimetro?


Controlla tutti i punti di massa del cablaggio. Per caso ci sono infiltrazioni di acqua nell'abitacolo ? se è così devi smontare la centralina ed aprirla perchè potrebbe esserci dell' acqua all'interno quindi provare a pulirla.

Ragazzi.......è una discussione di 18 mesi fa.....ha detto che ha risolto e la macchina va bene.....non rispondete a vanvera senza prima leggere i messaggi precedenti