Mappa per Polo 1.9 sdi BOSH EDC15V

[racanacci]

Salve a tutti! ho appena letto una Bosh edc15V di una volkswagen polo 1.9 diesel del 2000;
essendo un diesel aspirato m'immagino che non avr? grandi margini...
prover? a incrementare con ecm2001... qualche consiglio in merito??

[danny677]

Puoi chiudere egr, incrementare un 8% il gasolio e riscalarti la mappa del pedale acceleratore per aumentarne la prontezza, nulla di pi?. Qualcosa sicuro prendi ma fai bene i conti col fumo allo scarico essendo la capacit? respiratoria dell'aspirato fissa e predeterminata meccanicamente per come ? nato.

[racanacci]

quello che ho fatto ? incrementare l'iniezione parzializzato e limitatore coppia, per escludere l'egr non so come fare... va fatto meccanicamente o da ecm2001?
grazie della disponibilit? ;)

[danny677]

se hai ecm2001 vai su fase iniezione e porta tutti i tabellari al massimo valore decimale che leggi. Se ha pi? mappe affini non consentire copia ma fai manualmente una ad una.

[racanacci]

come massimo mi da 1000; posto due foto da prima a dopo la modifica della mappa 9365 9366
? come dev'essere?

[racanacci]

forse a ragionarci ? piu intuitivo questo 9367
non il massimo possibile ma 130 il valore piu alto che trovo a tabella...
ho afferrato il discorso?

[danny677]

130 . Perfetto cos

[racanacci]

benissimo, grazie danny677 :D le ultime cose... quando ho dato conferma a i nuovi valori nella mappa ho cliccato non modificare le mappe affini,ho fatto bene? inoltre x il discorso riscalarti la mappa del pedale acceleratore cosa intendevi?
grazie delle risposte

[danny677]

Solo su fase iniezione se presenti mappe affini hai fatto bene a non farle copiare ( vanno fatte una ad una)
Tutte le altre mappe che hai fatto ok "copia incrementi sulle mappe affini"

[racanacci]

perfetto allora ho fatto bene! adesso vediamo come va ;)

[danny677]

Allora? Come va?

[racanacci]

sono rimasto soddisfatto, non fuma e ha migliorato abbastanza, considerando che ? un diesel aspirato con 220000km...
vorrei postare il file MOD

[racanacci]

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