КПК

Перегляд Повної Версії : Зміни в картку після установки спортивної вихлопної.



Симон
16-03-2015, 23:21
Привіт всім,
в моїй Alfa 159 1,9 JTDm 16v 110kw, я спорожняється повністю бочонок dpf, зварювання всередині труби. Зараз я тільки prekat оригінал.
Фінальна частина лінії нагнітання закінчується подвійний спортивний глушник CSC схвалено.
Всмоктування ? ще в цій серії з прикріпленими повітряний фільтр з паперу.

Порівняно з конфігурацією вихлопної оригінальний, зараз двигун ? трохи більше? вакуум, низькі і момент максимальної тяги має на 2700 оборотів, а потім розтягнути без калі більше 4000 оборотів.
Раніше, при імпульс попереджав вже? на 2000 оборотів, з гарним пік-2500; потім plafonare волосся за 3800-4000.

На шосе, стоячи на 160 Км/год (2800 оборотів в хвилину), якщо я прискорюю хід, щоб збільшити швидкість?, манометр turbo піднімається до 1,55 бар, але тяга відчуває себе після другого; коли перший був майже миттєво і більше відчуватися.

Ви можете вносити зміни на карту, щоб виправити таку поведінку, тобто трохи заповнити ці отвори подачі, енергійний імпульс низькі?
Очевидно, без перебільшення, я не хочу кинути турбіни.
Це ? відображення консервативної, що я в даний час на ecu.
В очікуванні нового mpps.

ugoboss
17-03-2015, 07:15
коли ви запитуєте думку, треба ставити завжди, навіть оригінал, ви не можете очікувати, що люди будуть йти в пошук, сказав, що це мені не подобається, як ? було зроблено, і є зміни, які я не знаю, що ви зробили це, ви можете пояснити.

Симон
17-03-2015, 17:09
Привіт Удо.
Вчора ввечері було вже пізно, і, будучи досить приготовлені не, я відчув, що вкладення одного файлу.
Засіб прямо зараз, приклавши файл оригінальної машини.

Про карту, хлопець, який мені це зробив, він говорив мені, що це було досить консервативної групи маховик-зчеплення;
і без навантаження має практично ті ж значення, як і оригінал.
Pi? не s?.
Я хотів би зробити деякі зміни особисто, а не стояти, щоб розбити кулі, хто f?.
Це, щоб збільшити багаж знань по предмету, і суто для особистого задоволення.
Я не збираюся порівнювати автомобілі третіх осіб, це я хочу уточнити відразу.

danny677
18-03-2015, 00:59
Якщо хочеш-й? повну без навантаження маховик і привода в цілому ремоделювання тільки карту педалі акселератора

biela
25-03-2015, 15:44
But the accelerator pedal map is limited by the torque limiter map.

З повагою