КПК

Перегляд Повної Версії : seat leon 1,9 tdi asv 110 л. с.



mjet10
06-03-2015, 20:06
добрий вечір, нещодавно я купив seat leon 1.9 tdi 110 л. с., і коли я купив його у мене є маленька проблема, 2 місяці буде зроблено в 4 рази практично на третій на високих обертах мені він безпеки, автомобіль без будь-горить турбо не вставляє більше. якщо я вимикаю і назад все, прикріплена на діагностиці помилок немає.не знаючи, якщо автомобіль був зіставлений я читав файл і зіставляється може бути карту ? місці? може бути в чомусь.'інший?

panasonic1
09-03-2015, 15:50
good evening, I have just bought a seat leon 1.9 tdi 110 л. с. and when I bought it, I have a little problem in 2 years will be done 4 times practically in third at high rpm it goes protection in the car without any light on the turbo does not attack the most. if I turn off and power back up everything is fine in diagnosis no error.not knowing if the car was mapped I read the file and mapped it could be the map ? the place? could be something.'else?



as far as I knew diagnostic of no errors. Try to disconnect ?AF
by jack and see if there is a mistake for him.

Alessio93
10-03-2015, 12:35
поштою картку і бачимо !!! однак, як правило, і геометрія, коли f? той дефект

gabrilupo
11-03-2015, 00:31
На цих двигунах ? часто геометрія, що зламається і той недолік,...

mjet10
11-03-2015, 20:27
Ось вам карта читається на машини, хоча я не думаю, що карту.За мій невеликий досвід я бачив зворушені погано обмежувачі крутного моменту встань занадто низька для цієї машини дійсно високі передачі і низьких обертах автомобіль вібрує багато, і курить, типу мдп на мільйон кілометрів, а карту напруга насоса, я думаю, можна зробити краще, і якщо не помиляюся на 3000 оборотів, здається, перевищує трохи напруга max, але не завжди, я думаю, проблема у цьому, на мою думку, як я вам запропонував, я думаю, будь то турбіни, які мені відмова насправді іноді автомобіль після 3000 оборотів, втрачає багато пари, здається, не підштовхнути як слід, а сильний ці машини і тільки протягну.

mjet10
11-03-2015, 20:36
93299330 ось тут

mjet10
12-03-2015, 08:17
сьогодні мені вдалося ? побачити помилки inniettori діагноз
17965-контроль тиску наддуву позитивної різниці
я думаю, що саме geomet риа в turba підтверджені?

mjet10
12-03-2015, 08:18
сьогодні мені вдалося ? див. помилки в діагностиці
17965-контроль тиску наддуву позитивної різниці
я думаю, що саме geomet риа в turba підтверджені?

Alessio93
12-03-2015, 11:57
я дійсно вважаю перевірить геометрію !!!

clabsport
12-03-2015, 12:15
Було дивно, що він не пішов геометрії і відсутність DTC тепер у нас картина-й? зрозуміло.
1? Від'єднати тягу від приводу Геометрії turbo,
2? руками крутить геометрії, яка повинна ковзати без невизначеності.

costa68
12-03-2015, 12:33
Згоден з колегами, але ви можете перевірити, хоча якщо поставити на велосипед двигун, подивитися, якщо тому весь хід приводу.
Потім, коли вимкнути двигун, повинні повернутися в ту ж точку.
Однак високий рівень безпеки, ніж ви, слідуючи пораді колеги clabsport

mjet10
12-03-2015, 13:50
піднятися на міст і намагався, та я помітив, Що л'?він не score, вільної, Ось в чому проблема . Я подзвонив corona дизель, і я зробив кошторис для розгляду і ще я попросив його maggiorarla мені сказали, Що я maggiorano всі сторони до холодної garantentomi витрати Арі? більше і prex 1.6 постійний і 2 піку мені порадите Квест? мод?

clabsport
12-03-2015, 21:02
Привіт, якщо ви хочете, тиском 1.6 і 2 піку, ви повинні також перевірити, якщо карта і ок у тому числі обмежувачі turbo, якщо немає завжди йде в recovery.
Ви кажете, що було багато диму, ти перевірив, що тиск турбо у вас були?
машина добре чи повільно?

mjet10
12-03-2015, 21:31
так, я знаю мені, як зробити, щоб мапу адекватним.Стільки диму на низьких оборотах і натиснута педаль, але все залежить від карти зроблено погано.