Прагляд Поўнай Версіі : Info EDC17CP02 - Bmw 123D
darioz90
24-02-2015, 21:06
Добры вечар, хлопцы , у апошні час у мяне вось у працэсе запісу на bmw з EDC16C35, блакуюць амаль заўседы, а потым-аднаўленне recovery з KessV2 (і пакуль пісаць у recovery чыгуначных ідзе ў тупік, і адкрывае тым і ingolfano)
Зараз у тыдзень я павінен напісаць 123D з EDC17CP02 2008 года (у тэорыі без antituning) , ці есць у вас парада для напісання лепш, бд , мне здаецца, трэба напісаць яе старэй 12\13, калі я правільна памятаю ...
(у мяне есць KessV2\Gallo54\MPPS12\MPPS16)
прывітанне, я прапаную зрабіць гэта ў boot,у вас таксама есць усе, што трэба, чаму? не выкарыстоўваць яго
darioz90
25-02-2015, 23:48
Вы маеце рацыю , але я хацеў бы ведаць, калі вы спрабавалі ў бд
.- Антоніа.
26-02-2015, 07:43
У тэорыі ,з пеўнем і прызнаў, што ваш певень, як прыстойнае якасць?, не павінна быць праблем у бд.
Відавочна, што для бяспекі трэба заўседы зрабіць зарадная прылада на акумулятар аўтамабіля так трымаць continuit? і пк, падлучанага да крыніцы харчавання.
Але гэтыя ecu, чаму? не ўпусціць яе ў boot?
Вы, верагодна, шмат менш праблем.
darioz90
26-02-2015, 20:48
darioz90
28-02-2015, 16:51
Тэст пасля шматлікіх выпрабаванняў, нават без зарада акумулятара.... напісана да 12в... ;)
.- Антоніа.
28-02-2015, 17:23
Але гэта быў ecu для праверкі ці быў аўтамабіль, працуе?
Чаму? рызыкаваць блока, запісаўшы яго пад 12в?
з певень ori час, таму і пасадзіў , edc17 серыі 1 2008 , у тэорыі antituning, калі я паслаў файл на пеўня не было, antituning.
краніце заўседы будзьце асцярожныя, boot mode і далей.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.