КПК

Перегляд Повної Версії : Несправність керма електричні



andrealx
16-02-2015, 22:29
Добрий вечір всім,я відкриваю цю дискусію, не маючи знайдена інша вже? обробляючи цю тему.
Це і керма електричні, які,те і роблять, істерики,тверднути ходу і забезпечуючи міцність вище, ніж машина не servoassistiti;коли ми? відбувається, вимикається і знову включається і дефект зникає для р?.Рішення, запропоноване механіки і електрики в цілому? у тому, щоб повністю замінити всі групи, підсилювач керма,один заново(принаймні, Fiat),але інформування мене сюди, і я побачив, що є фірми, які спрацьовують тільки на електронний компонент, який фактично не працює,наприклад, датчик кута рульового управління,гальм, etc..... ,що дозволяє заощадити досить р?.Хтось з вас має досвід з цього приводу?
Спасибі.

dariuccio
17-02-2015, 21:23
частіше є мікро-rel? на електродвигун (я маю на увазі fiat), а також датчики крутного моменту, ламаються часто в цьому випадку, але він попереджає, типу
вібрація під руками

massimiliano83
17-02-2015, 21:52
я ремонтник, і я багато перший існують різні види саджанці
відповідно зробіть зробити роботу в майстерні, компетентним у випадку помилки в монтажі, відомого датчика ризики, потім довелося кинути, і потім якщо все добре вирівняний рульове управління може піти не так

andrealx
17-02-2015, 22:03
Дякую за відповіді,я повинен сказати, що мій Великий Момент, який триває сім років,я дуже спорадично ця помилка,на щастя,проходять місяці, один раз в інший,так що я не хвилююся-й? так,для? я почав цікавитися темою.Коли несправність виявляється, мені робить завжди на місці або майже,і відчуваю кермо повернути злегка,як при наведенні яму.

massimiliano83
17-02-2015, 22:07
безумовно, я раджу вам виконати ремонт в pi? скоро

gabrilupo
17-02-2015, 23:44
Я теж.пропоную ремонт ? - Що.дуже небезпечно, і я думаю, що.механік, чесно, не змусить тебе плакати під час приймання автомобіля

massimiliano83
18-02-2015, 09:34
запропонуйте ціну до ремонту

clabsport
18-02-2015, 18:15
Привіт, як правило, ламається датчик крутного моменту, rel? були встановлені на старих моделях, не ? у вашому випадку.
У будь-якому випадку діагноз ви бачите, якщо датчик або іншого на ці автомобілі, і багато імпортні батареї, падіння напруги, можуть поставити під загрозу багатьох компонентів, таких як датчик пара точно.
Зверніться до майстерні мехатроніка вам буде? замінити несправну деталь, а витрати більше? зміст.
Запобігає зроби т? неправильна установка пу? шкоди для надійності? рульового колеса.
Після заміни датчика крутного моменту йде зроблений новий тарування.

riccardo59
18-02-2015, 19:07
Якщо ваша проблема ? як ви казали, ви повинні робити щось одне відриватися в spinette ебу сайти і купити спрей для контактів силіконові spruzzalo на контакти ебу сайти і контакти проводів хороший сплеск, тримайте його нерухомо, після її установки приблизно на 3 години і проблема ? вирішити, тебе не обдурити гроші, то, діагностика, заміна яких-небудь частин.

andrealx
18-02-2015, 20:07
Ще раз спасибі за відповіді,я повинен сказати, що я думав, я теж в калі напруга акумулятора,в зв'язку з тим, що використання автомобіля, щоб зробити короткими штрихами,робота в 2 км від дому;приймаючи під увагу, що автомобіль ? 1,9 обсяг,який ви використовуєте взимку pi? часто користувачі електричні для нас, що батарея іноді fatichi p?.
А тепер про батареях проводяться саме праведників,(за винятком випадків, коли з'? start&stop),на моїй було походження 60-ах,що я потім замінений на 62-ах,що він трохи пі? пусковий струм.

clabsport
24-02-2015, 18:06
andrealx ви пробували, якщо він працює метод, який ви запропонували, Річард?

andrealx
24-02-2015, 20:33
Ні, я не пробував, чому? - у мене є pi? факт(sgrat sgrat)

cele
19-03-2015, 07:03
Дотримуйтесь порад колеги, правила ремонту ви пу? блокування, а також рульове управління

mobilservice
03-04-2015, 15:18
Ну, читаючи " тему, хочу додати, що мені ? чули, що калібрування після ремонту проводиться за допомогою емулятора. І правда, чи ? фейк ця новина? ЯКЩО, правда, як він називається l' емулятор? і скільки це коштує?
Дякую

clabsport
03-04-2015, 22:32
Ну, читаючи " тему, хочу додати, що мені ? чули, що калібрування після ремонту проводиться за допомогою емулятора. І правда, чи ? фейк ця новина? ЯКЩО, правда, як він називається l' емулятор? і скільки це коштує?
Дякую

Доброго дня, після ремонту служить тільки для діагностики, щоб зробити калібрування керма.

mobilservice
04-04-2015, 10:21
Завдяки dell увагу. Могли б ви повідомити мені ім'я діагностичний?

michele30
04-04-2015, 12:04
Для діагностики просто будь-який інструмент діагностики, в даний час калібрування, вони всі або залози' зійти з механічною довіри і покривала роблять після установки, я рекомендую вирівняй її добре в монтаж.

mobilservice
06-04-2015, 11:18
Для діагностики просто будь-який інструмент діагностики, в даний час калібрування, вони всі або залози' зійти з механічною довіри і покривала роблять після установки, я рекомендую вирівняй її добре в монтаж.

Шановний michele30 в першу чергу я дякую тобі за звернення уваги. Як я описав в презентації у різних постів у цьому форумі я-новачок у бізнесі, і я намагаюся проникнути в нього, як електронний, і я підкреслюю, лише як електронний; для якої я хотів би вчитися і formarmi ось чому? цікаво, тому я виключаю, як ви і радили звернутися в механіком.
Спасибі.