gabriele
02-02-2015, 02:21
hallo an alle , ich brauche hilfe, um erfolgreich zu sein, ein problem zu lösen meinem renault kangoo
Ich erzähle euch, was passiert: das auto anfing zu haben, probleme bei der anerkennung code wegfahrsperre und meistens musste ich versuchen, ez? auch schon mal für 20 minuten, bevor wir in bewegung gesetzt. Beim lesen im forum habe ich gesehen, dass das entfernen der code war, was auch möglich, kostengünstig, und ich ging zu meinem mechaniker, der mir versprach, beheben sie das problem in kürzester zeit. nach 3 tage, die ich riconsegn? das auto, das für hohe freude part? zum ersten, ich sah sofort, dass die spione wasser -, stop-und glühkerzen blieben leuchten, aber er sagte zu mir, dass es normal sei und sie wäre verschwunden, sobald ich den ersten kilometer. die kosten der operation? gloammm 250 euro, schien ein wenig wurde im vergleich zu dem, was ich auf der website gelesen, aber wenn das auto funktionierte, konnte mich auch gut cos?, aber............ nehmen sie die autobahn A26 del Turchino in einem stück leicht bergauf, beim überholen eines lkw, statt zu beschleunigen, das auto decelerava immer pi? bis mich der geschwindigkeit? gefährliche 60 km / h und nicht mehr? 2800 umdrehungen.
l ich habe folgenden der mechaniker sagte mir, dass das steuergerät war perfekt, für? die leuchten waren immer eingeschaltet, also beschloss ich, ihn zu einem anderen mechaniker, der mir sagte, dass er schuld sein der durchflussmesser oder debimetro. ich sagte ihr, sie zu ändern, ging ich um das auto und ich diagnostic? über die debimetro auch die reinigung des agr-ventil, arbeit ausgeführt tot euro 280...aber überraschung.... mein kangoo geht, wie vor, was? geht nicht. Folgende mechaniker hörte ich mich sagen, dann könnte die pumpe grundsätzlich, dass es pompista und kostet rund 180 euro.......einfach cos? ,lassen sie uns für einen moment
Ich finde mich ausgegeben haben 530 euro für ein auto, das leuchtet und geht nicht, wie es sollte, und durch öffnen der motorhaube und indem ich merkte, dass die scodifica durchgeführt worden war dagliando den draht an pin 15 der zentrale und öffnen, bemerkte ich, dass der eprom 24c02 nicht ? ersetzt wurde und die pin 7 und 8 sind immer an ihrem platz. Lesen sie die verschiedenen diskussionen im forum habe ich gelesen, dass man sie änderungen an spezifikationen, um sicherzustellen, dass das auto funktioniert, gibt? kann man durch verlust macht? leider kann ich jetzt nicht leisten, zu ändern, auto, ich möchte nur eine hilfe, um das problem beheben zu können, ein für alle mal . Vielen dank für die freundlichkeit und ich entschuldige mich, wenn ich dilungato zu
L' auto in frage ? ein Kangoo 1.9 dti mit ecu bosch 0281010502
Ich erzähle euch, was passiert: das auto anfing zu haben, probleme bei der anerkennung code wegfahrsperre und meistens musste ich versuchen, ez? auch schon mal für 20 minuten, bevor wir in bewegung gesetzt. Beim lesen im forum habe ich gesehen, dass das entfernen der code war, was auch möglich, kostengünstig, und ich ging zu meinem mechaniker, der mir versprach, beheben sie das problem in kürzester zeit. nach 3 tage, die ich riconsegn? das auto, das für hohe freude part? zum ersten, ich sah sofort, dass die spione wasser -, stop-und glühkerzen blieben leuchten, aber er sagte zu mir, dass es normal sei und sie wäre verschwunden, sobald ich den ersten kilometer. die kosten der operation? gloammm 250 euro, schien ein wenig wurde im vergleich zu dem, was ich auf der website gelesen, aber wenn das auto funktionierte, konnte mich auch gut cos?, aber............ nehmen sie die autobahn A26 del Turchino in einem stück leicht bergauf, beim überholen eines lkw, statt zu beschleunigen, das auto decelerava immer pi? bis mich der geschwindigkeit? gefährliche 60 km / h und nicht mehr? 2800 umdrehungen.
l ich habe folgenden der mechaniker sagte mir, dass das steuergerät war perfekt, für? die leuchten waren immer eingeschaltet, also beschloss ich, ihn zu einem anderen mechaniker, der mir sagte, dass er schuld sein der durchflussmesser oder debimetro. ich sagte ihr, sie zu ändern, ging ich um das auto und ich diagnostic? über die debimetro auch die reinigung des agr-ventil, arbeit ausgeführt tot euro 280...aber überraschung.... mein kangoo geht, wie vor, was? geht nicht. Folgende mechaniker hörte ich mich sagen, dann könnte die pumpe grundsätzlich, dass es pompista und kostet rund 180 euro.......einfach cos? ,lassen sie uns für einen moment
Ich finde mich ausgegeben haben 530 euro für ein auto, das leuchtet und geht nicht, wie es sollte, und durch öffnen der motorhaube und indem ich merkte, dass die scodifica durchgeführt worden war dagliando den draht an pin 15 der zentrale und öffnen, bemerkte ich, dass der eprom 24c02 nicht ? ersetzt wurde und die pin 7 und 8 sind immer an ihrem platz. Lesen sie die verschiedenen diskussionen im forum habe ich gelesen, dass man sie änderungen an spezifikationen, um sicherzustellen, dass das auto funktioniert, gibt? kann man durch verlust macht? leider kann ich jetzt nicht leisten, zu ändern, auto, ich möchte nur eine hilfe, um das problem beheben zu können, ein für alle mal . Vielen dank für die freundlichkeit und ich entschuldige mich, wenn ich dilungato zu
L' auto in frage ? ein Kangoo 1.9 dti mit ecu bosch 0281010502