КПК

Просмотр Полной Версии : Kessv2 первоначально не признается



gianni1001
27-01-2015, 13:41
Всем привет
У меня проблема несколько дней
После id автомобиля с kessv2 нормально , я и отключения kess, и через некоторое время сюрприз.
Я вновь в kess к ПК и сделал обычные обновления от alientech
? перешел на 2.10.
? сейчас, когда атаки kess не признается, говорит мне "внешний exception eefface"
Я пробовал менять usb и переустановить программу, то кабель... Но ничего,
С k-tag а не работает....
Кто-нибудь есть решение?

msport (exil77grande)
27-01-2015, 15:51
это может быть просто техническая проблема alien,иначе позже или макс завтра и посмотреть, что решает все,в конечном итоге, если до завтра не связывается с alien непосредственно и случилось несколько раз, а в меня.

gianni1001
27-01-2015, 18:44
Спасибо
Надеюсь на это...
Кстати, машина не заводится-й?....
Я думал, что инжектор-н?4
Классическая staccandosi машина 3-в путь
Вместо этого, я сделал их проверить и на месте....

Mikigor
29-01-2015, 07:38
Что автомобиль, что вы говорите. Не удалось с id ecu можете заблокировать его.

gianni1001
29-01-2015, 08:06
Zafira 2005 с bosch edc16 c9
Снял ключ от щитка
Отсоединения батареи я ждал 15 минут, потом я отдельно.
Л я с открытыми внимание с помощью пластиковых рычагов, и скальпель.
Вы ? открытой, я бы сказал, в манере agevolissima без травм момента.
Края доски достаточно далеко, чтобы предотвратить контакты с компонентами.
Не ? первое, что я открываю.
Затем я должен был переместить автомобиль.
Я кругом, я напал на барабанах
Я ставлю на мотоцикле, а не часть, как будто не прочитал транспондер.
Атаки диагноз, и говорит мне, ошибка инжектора 4.
Управления, жгут проводов, ок
Проверка форсунок, ок
Контроль гребень на блоке ок
Но то, что капуста пу? быть успешным?
Единственное, что я сделал ? Код и открыть его.
Но, возможно??
Но то, что пу? быть успешным?

gianni1001
29-01-2015, 08:09
Я проверил потребляет объектив 40x всей поверхности платы
Вокруг доски, не существует никаких признаков контакта и не хватает компонентов и не было трещин странные....

gianni1001
29-01-2015, 08:09
Не "потребляет" но "линзы"

ugoboss
29-01-2015, 08:25
я не понимаю, почему ты открыт, как правило, всплывает, чтобы сделать чтение в bdm, но не с kess, чтобы сделать идентификатор, я не думаю, что вы могли заблокировать, проблема для меня ? в отверстие, вы следовали правилу, что после открытия нужно riattaccarla и попробовать в движение, чтобы увидеть какие-либо проблемы? безусловно, нет, и я знаю, что вместо проблемы ? их, только потому, что дает ошибку на инжектор, уже успех еще на эти экю, вы должны попытаться заставить вас читать в bdm (иногда удается прочитать, в любом случае) и найти что-то для клонирования.

gianni1001
29-01-2015, 09:36
Спасибо Ugo
Я объясню, почему.
С kess (по крайней мере, я в данном случае хотел избежать проблем х ряд причин, и h используется официальный slave) в меню, где вы выбираете, что делать, не появилась возможность? читаю в бд.
Затем я сделал id, как я обычно делаю, и поэтому мне действия, описанные выше, x stsccarla.
Тест девяти после его открытия я сделал, прежде чем пытаться его.
? л? что я понял, что не так...
? единственное, что я сделал ? Id.
Я, должного открыть, почему? x перечитывать его я хотел использовать k-tag x сделать полную резервную копию.
Не я читал, xch? открыв его, я понял, что из фотографий, которые доступны в help есть несоответствия.
Тогда я сделал фотографии и присылайте на мой мастер-х, спросить, как я должен был поступить.
Если вы говорите мне, что вы ? неудачный x, как я не верю в это.
Если ? по этой причине я перестану делать ECU.
Но не классическая обидчивый, но светлые
Я могу поклясться на, что я ип? дорогая в мире, что я не был нежный и внимательный... пи?.
И мне кажется странным,
Если бы я сделал, фигня она сыта я мог бы понять это.
Но cos? нет!! Porcacci

gianni1001
29-01-2015, 09:40
Извините, Уго
Я я повернулся, думая о том, что ? успех, и я потерял во время речи, что пи? важно.
Я хотел бы понять, Как пу? быть успешным.
Не видя повреждения на блоке
Каким образом я могу понять, где я ошибся?
Спасибо всем x поддержка

gianni1001
29-01-2015, 09:57
Я слышал, заказчик
X счастью ? очень понимающими
Есть друг, с открытым и дал ему, как диагноз странная вещь.
На практике ? успех, что на инжектор
П?4 имеет by-pass блока управления....
Затем кала давления и выключается, машина
Но как, черт возьми ? могло случиться?

ugoboss
29-01-2015, 12:50
Я слышал, заказчик
X счастью ? очень понимающими
Есть друг, с открытым и дал ему, как диагноз странная вещь.
На практике ? успех, что на инжектор
П?4 имеет by-pass блока управления....
Затем кала давления и выключается, машина
Но как, черт возьми ? могло случиться?

желаю тебе, что это правда, но остальные с сомнением, а теперь-то что вам сказали делать? вы пробовали прочитать, в bdm?

ugoboss
29-01-2015, 12:51
другой вопрос, что мне будет ?, если первая машина идет, и ты только открыл эбу, как это сделал ломаться, инжектор п?4?

gianni1001
29-01-2015, 13:49
В реальности? как я сказал вам прежде, форсунки работают.
В результате диагностики opel, что есть, как обойти факт, от эбу на форсунки n4, которая, оставаясь открытой теряют давление, а затем машина выключается... Это ? то, что мне сказали.
Я бы хотела, даже я знать, как асв могло succederecuna что-то подобное.
Я ожидал другого рода проблемы, открыв его.
Как сделал ищут обход.?

gianni1001
29-01-2015, 13:51
Автомобиль в это время ? еще в opel...
Нужно попробовать с эбу, которые имеют их.
Если с этой идет, то я пытаюсь сделать клон.
И что вы хотите, что вам сказать,....

Mikigor
29-01-2015, 13:53
Я думаю, что эбу либо уничтожением. Чтобы открыть его, вы sar? маршрут какой-то трек.
В любом случае рекомендую после приема и возвращением его в автомобиль ? чтобы привести в движение перед выполнением других операций.

ugoboss
29-01-2015, 14:11
В реальности? как я сказал вам прежде, форсунки работают.
В результате диагностики opel, что есть, как обойти факт, от эбу на форсунки n4, которая, оставаясь открытой теряют давление, а затем машина выключается... Это ? то, что мне сказали.
Я бы хотела, даже я знать, как асв могло succederecuna что-то подобное.
Я ожидал другого рода проблемы, открыв его.
Как сделал ищут обход.?

печатные платы блока управления ? состоит из множества (назовем их слоями) слои, где в середине есть ссылки для различных компонентов ecu, давайте ссылки, очень маленькие и очень слабые, очень вероятно, что если он будет прерван одним или более".

gianni1001
29-01-2015, 14:38
Я думаю, что эбу либо уничтожением. Чтобы открыть его, вы sar? маршрут какой-то трек.
В любом случае рекомендую после приема и возвращением его в автомобиль ? чтобы привести в движение перед выполнением других операций.

Ребята, может быть, я не объяснил
Я сделал именно так
Я не делал никакой операции записи или чтения ne к школе n? от бд.
Я знаю, как они сделаны, блоки управления....
Я знаю, что вам думать, что я l? две отвертки в stortare эбу.
Нет.
К сожалению, не знаете меня, и я понимаю.
? я могу заверить вас, что я открыл все возможные меры предосторожности, и максимальную деликатность.
? это, что я не объясню.
Если бы я гнездо подвергли могу понять....
Ремесло, я делаю то, что
Работы уже? с продуктами, которые используют микроэлектроники.
То, что мне говорили, не ? совместим с того, что я ? успех.

rodcraft86
29-01-2015, 16:25
пу? быть, даже вины инструмента, уверенность в работе, не c'? никогда и не с официальной? мне кажется, странная вещь, у меня открыты 4 с9, и у меня никогда не было подобных проблем, даже без использования "белые перчатки", чтобы сказать, друг с kess ори, но не обновляется, ошибки ? довелось блок ecu на edc17c46 просто делать признание от последовательного

gianni1001
29-01-2015, 16:50
Если я могу добавить только одну вещь, что я думал, он не был подключен, но теперь, что кто-то сказал....
Когда я сделал код, что автомобиль
Я не работает больше? в kess.
Нападение на ПК и я d? ошибка подключения.... External exception EEFFACE....
или ошибка подключения....

ugoboss
29-01-2015, 16:53
Ребята, может быть, я не объяснил
Я сделал именно так
Я не делал никакой операции записи или чтения ne к школе n? от бд.
Я знаю, как они сделаны, блоки управления....
Я знаю, что вам думать, что я l? две отвертки в stortare эбу.
Нет.
К сожалению, не знаете меня, и я понимаю.
? я могу заверить вас, что я открыл все возможные меры предосторожности, и максимальную деликатность.
? это, что я не объясню.
Если бы я гнездо подвергли могу понять....
Ремесло, я делаю то, что
Работы уже? с продуктами, которые используют микроэлектроники.
То, что мне говорили, не ? совместим с того, что я ? успех.

ганс, я думаю, что никто не подвергает сомнению то, что вы говорите, но, к сожалению, реальность говорит, что блок управления скорее всего ? вскочил, ? успех такой же, как мой коллега, открытие edc16c39 альфа переустановил, и машина не идет еще с ошибкой на инжекторах, он, я знаю, что ? удалось исправить с помощью специалиста, вы ждете, чтобы услышать то, что вам говорят в opel, а затем попробуйте прочитать по bdm для clonarne еще alltra используется.

gianni1001
30-01-2015, 00:21
Прилагаю фото компонента предъявлено обвинение по линии компонента клеем, 228 четвертый справа.
Где обрыв или короткое замыкание создаст отказа видели, в диагноз.
Компонент располагается в нижней части вкладки и cio? его скрытая сторона.
Если кто-то знает техник, который ремонтирует машины в состоянии проверить, что есть? они сказали мне, я был бы очень рад понять, как можно было.

rodcraft86
30-01-2015, 16:53
не кажется c9 этой ecu

msport (exil77grande)
30-01-2015, 17:37
джанни я удалил двойной пост, и я случайно удалил фотографии прилагаются в случае, если подтверждение,того, что вы так случилось и вы удивляетесь, почему, возможно, вы использовали всю деликатность возможно, но я не удивляюсь, ничего, потому что и случилось с тобой,случилось со мной и произошло людей, более-брава нас так тихо возьми, и с философией.

gianni1001
30-01-2015, 18:49
Но, конечно, Msport
В общем ? риск, что предприятие ведет нас '.
Это было только, чтобы понять, какие ошибки я сделал, возможно, не повторить.
X фото ? тот же
Спасибо всем x info

gianni1001
05-02-2015, 12:58
Тогда...
Поскольку я-болван, а я не сдаюсь...
Нашел неисправность
Я обнаружил, что компонент сгорел, на котором я разместил фотографии, было mosfet, это ? его код, с помощью которого вы найдете: HUFA76419D3S.
И блок управления, видимо, что происходит, x вины Dell инжектор..... Конечно, заменить....

rodcraft86
05-02-2015, 18:25
очень интересно, поздравляю scrupolosit?, причина горения, что sar

ugoboss
05-02-2015, 19:04
тогда вы решили, очень хорошо!

gianni1001
01-04-2015, 15:21
.............................kess заменил по гарантии.....................................