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Ansicht Die Vollständige Version : Ausschluss-Mail-AGR-Ventil



SanJoe
Hallo alle zusammen,
ich möchte ausschließen, elektronisch (nachdem er gelöscht physisch) das AGR-ventil. Ich habe einen fiat punto speed 1.3 Multijet 70CV. Könntest du mir sagen, wie beginnen sie/sie?
Vielen dank im voraus.

Alessio93
zunächst musst du dir einen programmierer, art hähnchen,kess,etc. dann der sw insbesondere, dass es gelingt, bei der ausübung dieser funktion !!! was du besitzt derzeit?

SanJoe

filetuning
wenn wir uns einfach nur über ihr auto, ich empfehle dir, ein mpps5, dass die k-leitung ? eine bombe, schnell und vor allem mit den 6jf sonst über all mpps affiancherei ein hahn 54 qualit? für fahrzeuge mit ez? in der letzten zeit auf canbus im hinblick auf das agr kannst du gut entfernen, mit mal wichtig ? dass sie kontrollen der datei, um zu beurteilen, ob die arbeit ? ausgeführt wurde gut.und dann ich würde mit einem sw - ausarbeitung und vergleich wie ecm titanium, kannst du sicher rund um die netzwerk..
das egr-ich tue es mit der hand versucht, in hex dann, wenn sie in der absicht, die arbeit zu tun, dir wir ein p?

SanJoe
Für ein punto 1.3 Multijet 70 PS Euro 4-schnittstelle empfohlen, das hähnchen? Der ausschluss des egr-pu? sie mit ecm titanium?

filetuning
ich wiederhole: wenn sie für den einsatz von amateur mpps5 ? pi? genug, wenn sie dich in der runde und in schwierigkeiten mindestens mpps und gallov2 und ktag..beginnen, dann einen schönen seriellen original wäre auch nicht schlecht für die agr der multijet sie können die software verwenden, mal das agr tut gut

SanJoe
Ich gewinnen routine mit ecm Titanium auf der datei, die ich gi?, die kombination von ECM Titanium + Hähnchen gut geht? Was bedeutet "weh"? Serielle original von was?

filetuning
Um ärger ? sarkastisch ist es in diesem beruf wer glaubt, dass er gelernt hat, alles falsch, der große um die ecke c'? immer ein problem, vor allem, wenn sie mit clone und mit änderungen falsch,ecmtitanium und der hahn sind in ordnung für dieses auto, sondern decken eine breite palette mit den schnittstellen-klon ? immer besser haben pi? typen, die ich zu dir spreche ich aus erfahrung, ich besitze ein gallo1260 ein gallov2 50 gallov2 54 ein mpps5 und eine cmd-original, aber slave und verschiedene programmierer typ upa gq4 x programmer ' s etc..., so dass, wenn sie jahr probleme, wie das einpflanzen einer ecu usw.. und sich dennoch zu lösen
jedoch, wenn sie möchten, dass die mod in ihr auto und einfach wenn ? ein 70 pferde besteigt eine marelli 6jf und machen sie ruhig mit gallen v2 wenn du einen klon anständig sei vorsichtig mit kaufen, im netz c'? müll jeder art zu kaufen von einem händler, der vertrauenswürdig

SanJoe
Ich verstehe...was bedeutet klon? Ich habe im netz l' FG TECH GALLETTO 54 ... Pu? stimmt das?

SanJoe
Außerdem, was'? das prinzip, um ausschließen zu können das AGR ohne die verwendung der kleine gi? sind sie bereit? Ich habe zu überprüfen, dass die datei von einem 1.4 Volkswagen, aber es gab keine karte, er spreche von der AGR ....

Fede147
Die karten, um auszuschließen, das AGR sind in der regel außerhalb treiber, cio? sie sind nicht in der liste, die ihnen Die ECM Titanium, wenn sie von einem auge zum forum finden sie bestimmt was sie suchen dann, wenn sie verstehen, wie man das macht, wird alles pi? einfach.

msport (exil77grande)
Außerdem, was'? das prinzip, um ausschließen zu können das AGR ohne die verwendung der kleine gi? sind sie bereit? Ich habe zu überprüfen, dass die datei von einem 1.4 Volkswagen, aber es gab keine karte, er spreche von der AGR ....

dann in der praxis sollten sie kaufen ein programmierer, art mpps es kostet sie weniger als alle, und für den persönlichen gebrauch und ihr fahrzeug ist nicht mehr gut,dann lesen sie die datei des steuergerätes öffnen in 2d außerhalb treiber mit ecm titanium und einzelpersonen, die kurve nicht, agr-greifen sie manuell, um sicherzustellen, dass der eingestellte wert ausschließt, das agr dann nicht gerade eine einfache sache.

elektro
Whats the SW an HW-of-the-car? and the construcion year?

SanJoe
Ich verstehe, wie erkenne ich die kurve außerhalb treiber? Hat der caratterictiche präzise? In welcher lage befindet sich in der regel?

msport (exil77grande)
Ich verstehe, wie erkenne ich die kurve außerhalb treiber? Hat der caratterictiche präzise? In welcher lage befindet sich in der regel?

ich wiederhole: nicht für nicht helfen, aber wenn sie nicht über die kenntnisse und es ist alles sinnlos,z. b. ein erfahrener benutzer würde ich sagen, geh in 2d und suchen sie ihre karte phase injektion und bevor sie sich das steuerelement befindet, aber du hast nicht einmal ahnung, was die phase injektion dann...........

Fede147
Whats the SW an HW-of-the-car? and the construcion year?

Die hard-und software in der regel beziehen sich auf steuergerät motormanagement, und sie knnen? lesen sie eine professionelle diagnose oder lesen sie die zuordnung.

Fede147
ich wiederhole: nicht für nicht helfen, aber wenn sie nicht über die kenntnisse und es ist alles sinnlos,z. b. ein erfahrener benutzer würde ich sagen, geh in 2d und suchen sie ihre karte phase injektion und bevor sie sich das steuerelement befindet, aber du hast nicht einmal ahnung, was die phase injektion dann...........

Zitat msport auf jeden fall jedes steuergerät hat seine art, ausschluss, dann in der regel ausgeschlossen, nur die manager, wenn sie ihre eigene löschen der antrieb gibt es andere karten, die sie ändern möchten, und die rede ändert..
PS: auf diese ECU? es scheint mir nicht geeignet MPPS warum? versuchen, zu sperren schreiben...ich Denke, es ist besser Gallen.

SanJoe